摘要

本文结合某品牌汽车中饰板包覆工艺存在的缺陷问题，从零件的骨架材料达因值、实验要求、喷胶容量、静置时间及包覆表皮拒水性等方面开展问题原因分析和对策制定。最终经实验验证，得出该中饰板内表面的拒水性能不佳是导致零件包覆粘结强度不足的主要原因，最后采取增加无纺布层提升零件内表面的拒水性能来改进该问题，本文所述观点为汽车内饰包覆工艺优化提供了理论依据与技术指导。

关键词