2018年路虎揽胜运动版高压系统无法充电
李宏
<正>车型:2018年路虎揽胜运动版,配置2.0L P400E发动机。VIN:SALWA2BY7JA××××××。行驶里程:51km。故障现象:(1)二次PDI时检查车辆无法充电。(2)使用充电桩给车辆充电时前1分钟仪表正常充电,充电2分钟左右仪表指示电量几乎没有变化,过几分钟后仪表显示充电错误(如图1所示),试着打开车门仪表显示充电初始化,重新插拔充电头可以正常充电,充电5分钟后又显示充电错误。

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
李宏
<正>车型:2018年路虎揽胜运动版,配置2.0L P400E发动机。VIN:SALWA2BY7JA××××××。行驶里程:51km。故障现象:(1)二次PDI时检查车辆无法充电。(2)使用充电桩给车辆充电时前1分钟仪表正常充电,充电2分钟左右仪表指示电量几乎没有变化,过几分钟后仪表显示充电错误(如图1所示),试着打开车门仪表显示充电初始化,重新插拔充电头可以正常充电,充电5分钟后又显示充电错误。
王宇超
<正>车型:2013年奥迪A6L,配置2.0 T发云动机。VIN:LFV3A24G4D3×××××××。行驶里程:83374km。故障现象:用户抱怨关闭点火开关后,发动机也不会熄火。故障诊断:(1)利用VAS6150B检测到01发动机系统内有故障记录:P068A00主继电器打开过早主动/静态,46舒适系统内有故障记录:VAG00185启动供电继电器(端子15)对地短路静态,VAG00230变速器位置P开关不可信信号静态。(2)通过分析,发动机在点火开关关闭的情况下不会熄火,应该是15号供电线不会断开导致,在保险丝盒处用万
杨增雨
<正>车型:2014年比亚迪F3,配置1.5L发动机,发动机电控系统为MT2系统,带启停功能的控制系统。行驶里程:40000km。故障现象:据司机描述,该车在行车过程中,偶发出现怠速异常升高故障,故障发生时没有规律,出现故障时怠速可升高到3000r/min左右,并且发动机故障灯也不点亮。故障诊断:车开到到我们修理厂检查.当时怠速正常,用解码器读取故障码,显示系统正常。读取数据流,也没有发现明显问题。检查发动机室线束及各个传感器和执行器插头,发现节气门
万永林, 顾永平
<正>车型:2009年上汽大众朗逸,配置2.0L发动机和09G变速器:行驶里程:1 13218km。故障现象:客户来店报修车辆在行驶过程中加速无力,最高车速只能达到60km/h左右。故障诊断:接车后路试发现确实存在上述故障,且在起步过程中有明显顿挫的现象。同时发现车速在到达60km/h左右时,仪表显示挡位一直处在3挡位置,无法再往上升挡,哪怕切换到手动模式也无法升挡。
万永林, 顾永平
<正>车型:2009年郑州日产五十铃皮卡,配置3.0L发动机。VIN码:LWLTHRXD29L××××××。行驶里程:220782km。故障现象:客户反映空调不制冷,而且之前经过多次维修也没解决这个问题。故障诊断:技师启动发动机,打开AC开关,调整鼓风机风量和温度开关,出风口感觉不到温度的任何变化。打开机盖检查,触摸感觉高低压管都很烫,确认空调系统故障存在。首先按常规检查空调系统的方法,打开高压阀门,没有感觉有制冷剂喷出。连接空调压力表,显示系统压力在100-200kPa之间,初步怀疑制
贺辉虎
<正>车型:新款奥迪A6L,配置CUH发动机及0CK变器行驶里程:596km。故障现象:车辆正常行驶过程中仪表变速器故障灯亮,无法行驶,如图1所示。故障诊断:(1)故障诊断仪检测故障码如图2所示。(2)故障码为:P270800:电磁阀6卡在操纵位置;P070000:控制单元损坏。(3)故障原因分析:①阀体故障;②控制单元故障;③供电及线路故障;④其他干扰故障。(4)检查J-217供电通信均正
陈杰
<正>车型:雷克萨斯IS轿车。行驶里程:120000km。故障现象:客户到店反映车辆的音响(如图1所示)无法工作,要求给予检查和维修。故障诊断:启动车辆,打开收音机,发现音响无任何声音,尝试调整音量,无任何反应,但是能看到导航上的音量确实有变化,将播放模式调整到CD播放,依旧无任何声音。询问客户的用车情况,客户反映之前使用都没有任何问题,
张义雷, 顾永平
<正>车型:2013年路虎神行者2,配置2.0T发动机。VIN:SALFA2BG1DH××××××。行驶里程:139708km。故障现象:客户反映车辆在启动时有异响,无论冷车还是热车都是一样。故障诊断:接车后在工位上放置到第二天开始检查,冷车启动时确实有异响,保持约2s后异响消失。等发动机达到正常温度后关闭点火开关,停放10min以上再启动车辆,异响出现约2s后消失。
秦志刚
<正>车型:奥迪A3,配置1.4T发动机及OAM变速器行驶里程:544km。VIN:LFV2B28V4H5××××××。故障现象:车辆在行驶过程中突然熄火,仪表上发动机、变速器和ESP警示灯点亮。重新关闭点火开关后再次启动一切正常。故障诊断:车辆首次进站,使用检测仪检查发动机控制单元里有故障码"U010100:变速器控制单元无通信被动/偶发,P230100:点火