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汽车自动变速器维修技术讲座(一九二)
王钟原
<正>22. DTC P170F诊断说明。在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查-车辆。有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。DTC说明。DTC P170F:辅助变速器油泵预增压性能-如装备。电路/系统说明。变速器辅助油泵电路由变速器控制模块、3个12V交流电路、一个电机屏蔽搭铁电路和变速器辅助油泵组成。变速器辅助油泵位于Q8控制电磁阀总成内,不可单独维修。
0页码：116-119DOI：
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
2019年07期
汽车维修技师
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本期目录共 14 篇文章
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首款量产自主品牌6AT变速器国产化配套体系搭建(下)
曹显华
<正>获取供应商信息,组织技术交流,组织报价,赴供应商处实地考察,开发四表确认,样件采购和交付,样品试装,不合格项整改。国产化工作中出现的风险和难点及时确认改进方向,形成固定的推进会议,对国产化计划和实际执行中出现的偏差,通过多种手段加以管控,确保重要零件、总体指标符合要求,对于台架资源、排产计划、毛坯试切重点监控。
0页码：120-121DOI：
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新款奔驰A200加装64色氛围灯
Eric
<正>本文和大家分享一下新上市的新款奔驰A200加装64色氛围灯的方法和步骤,加装后效果如图1所示。此加装适用于奔驰型号为177车型,本文以新款奔驰A200为例进行介绍。加装步骤:1.首先准备所需配件,现在市场上大多为成熟的成套配件,基本上是线束无损安装,这样相比原厂加装的话,也可以降低我们的加装成本。图
0页码：122-123DOI：
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上海通用赛欧发动机无法启动
陈启优
<正>车型:2011年上海通用赛欧,配置1.4LL4LMC发动机和AMT变速器。行驶里程:130000km。故障现象:启动时,发动机无法启动,且无着火现象。故障诊断:接车后,试车验证故障现象,将换挡杆置于P挡,踩下制动踏板,点火开关转到"START"位置,启动机能带动发动机正常运转,但发动机无法启动,且无着火现象。用故障检测仪(KT600)检测,在点火开关处于"ON"位置时,读
1页码：127DOI：
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丰田卡罗拉轿车点火系统无高压电的检修
谢道燃
<正>一辆2007年丰田卡罗拉GL1.6L轿车出现发动机无法着车的故障,经检查为点火系统无高压电导致车辆无法着车。丰田卡罗拉轿车点火系统的组成及工作原理:丰田卡罗拉轿车点火系统采用的是微机控制式点火系统,为独立点火系统,具有点火能量高、点火时间精确的特点。点火系统主要由蓄电池、点火开关、带点火器的点火线圈、火花塞、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、发动机ECM及其他相关传感器组成。
0页码：128DOI：
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2019款奔驰GLE(167)新技术剖析(三)
张伟
<正>八、网络连接,车载电气系统与前辈车型系列相比,新款中装配了FlexRayTM总线系统,其数据传输速率显著提高。组网结构的基本特征如下:通过不同的子网络进行控制器区域网络(CAN)通信底盘FlexRayTM总线系统多媒体定向系统传输(MOST)总线多个子集系统设计为单线总线系统(LIN)子网络通过网关进行连接:电子点火开关控制单元
0页码：20-26DOI：
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2019款奥迪A6L(C8)新技术剖析(五)
丁峰
<正>(六)联网控制单元的安装位置如图39所示。此处所列出的奥迪A6(4A)的控制单元,有几个是选装的或者特定市场才有。为了清晰明了,此处并未将车上的所有控制单元都列出。奥迪A6(4A)与奥迪A8(4N)在控制单元安装位置方面最大的区别体现在行李箱结构中。因此,奥迪A6(4A)的行李箱内需要有一个控制单元架,用于安装很多控制单元;而在奥迪A8(4N)上,这些控制单元是安装在行李箱内左、右装饰板后面的。(七)奥迪A6(4A)上使用的总线系统
0页码：27-31DOI：
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2019款宝马新X5新技术剖析(六)
杨明
<正>⑤气路图。气路图如图35所示。通过压缩机为蓄压器充气,如图36和表26所示。在低于系统内最小空气量的情况下,借助电动压缩机为蓄压器充气。为此,EHC控制单元会根据表26中的说明,将空气供给装置的下列组件置于对应的状态。通过控制调节阀1和4,对压力传感器施加蓄压器的充气压力。这样一来,就可以实现电动压缩机的压力控制。在达到对应的系统空气量的情况下,关闭阀门1和4,并且切断电动压缩机。
0页码：32-35DOI：
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2019款一汽奥迪Q2L新技术剖析(八)
张虎
<正>紧急警报阶段。如果驾驶员对警告提示没有做出反应,那么ABS控制单元J104就会以警告耸车的方式来表达紧急警报了。这种警告耸车持续时间非常短,能清楚感觉到车辆实施了制动,但不是用于让车辆减速的,只是用于提请驾驶员注意当前交通情况,表示现在需要驾驶员迅速做出反应以避免发生碰撞了。这种警告耸车是根据判定的驾驶员注意力集中情况,出现在能最后一次为了防止碰撞而进行的制动或者躲避前的一定时间段内。
0页码：36-40DOI：
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广汽新能源汽车技术(二)
南粤老李
<正>(3)国内首创G-MC机电耦合系统实现纯电、增程、混动多种驱动模式,动力驱动总成如图10所示。安全可靠高能量比三元锂电池。防水防尘密封性达到世界顶级IP67标准。多模式驱动:通过合理控制发动机、发电机和驱动电机的动力耦合输出,实现纯电动、串联、并联及混联等多种驱动模式多功能集成:可实现驱动、变速传动、动力耦合、驻车等多种功能先进的电机冷却技术:采用电机油冷技术,冷却效果优
0页码：41-42DOI：