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沃尔沃B5254T12发动机ECM功能与原理(四)
王宇超
<正>(九)燃油压力调节(如图17所示)1.概述需量控制燃油泵的燃油压力调节是指燃油压力/流量通过改变燃油泵的输出来无级调节。该系统的设计意味着燃油压力可在300~500kPa之间调节。高压用在极端情形下,如发动机重负载和热启动等。以下组件用于燃油压力的调节:(1)发动机控制模块(ECM)(4/46)。(2)燃油泵控制模块
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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
王宇超
<正>(九)燃油压力调节(如图17所示)1.概述需量控制燃油泵的燃油压力调节是指燃油压力/流量通过改变燃油泵的输出来无级调节。该系统的设计意味着燃油压力可在300~500kPa之间调节。高压用在极端情形下,如发动机重负载和热启动等。以下组件用于燃油压力的调节:(1)发动机控制模块(ECM)(4/46)。(2)燃油泵控制模块
吴兆锋
<正>一、向变速器加注油液前AE80F自动变速器总成要求使用丰田原厂ATF WS,如果整个自动变速器总成、自动变速器油底壳分总成、变速器油底壳管(放油螺塞)、变速器阀体总成和/或变矩器总成已更换,则转至"加注变速器"程序。如果已更换分动器适配器油封和/或已维修自动变速器油泄漏情况,则转至"调节油液温度"程序。二、拆卸发动机2号底罩拆下2个螺栓和发动机2号底罩,如图1所示。
王钟原
<正>(八)车道变换辅助系统用途如果后方有车辆靠近或处于盲区内,车道变换辅助系统(LCA)会使用雷达警告驾驶员。车道变换辅助系统可在驾驶员超车或被其他车辆超车的情况下发挥作用。只要发现危险情况且必须要变换车道,两个后视镜中的集成式警告指示灯就会亮起。在15~250km/h的速度范围内系统为主动模式,并且能够显著增加变换车道和掉头时的安全性。1.功能利用集成在后保险杠上的两个雷达传感器,车道变换辅助系统检测到的