更应洞悉人的弱性节点

冀彦军

<正>随着在汽车维修企业工作的积累,越来越觉得企业的管理必须从行为管理走向深入,应该去多关心员工的内心感受。通常企业管理者根据企业发展的目标以及一线的实际情况去制定各种各样的制度和指导说明书,从而达到约束并统一员工行为的管理目的,这样的管理方式一般被称为行为管理。在汽车维修企业的管理过程当中被应用最多的就是这种行为管理,行

关节点上要“逞强”

张迪

<正>我从事汽车维修服务工作多年,体会最强的,就是要想成为一名优秀的汽车维修技师,在几个关节点上必须"逞强",应该更"男人"。思维能力。汽车故障的诊断是一个严谨的思维分析过程,需要对故障的现象、产生的原因、故障点等内在逻辑有一个清晰的认识。一个事物的发生是结果,有结果必然需要满足某些条件,反过来,当某些条件没有得到满足时,结果也就会发生改变。比如说要让发动机运转良好,需要满足以下条件:适当的空燃比、强而正

外部照明灯起雾的技术解决方案

王峰

<正>故障现象:外部照明灯起雾。故障诊断:在冬季洗车以及雨天、雾天、外界环境潮湿等工况下,车辆外部照明灯的灯罩内部往往会出现起雾现象。空气中的水汽有在温度低位置凝结的趋势。大灯开启时产生的大量热能通过空气流通开孔(开放系统)被排出。当车灯关闭冷却后,湿冷空气可通过通气孔被吸入灯内。湿气在车灯内部温度最低的部位凝结。对于大灯而言,温度最低的部位往往是灯罩。

东风风行景逸X3电气系统电路图

朱清山

2015款上海通用昂科威新技术剖析(三)

商爱鹏

<正>昂科威配有两个电子冷却风扇,它们各自有单独的连接器。每个连接器都有三根线,分别是电源、接地和控制信号线。发动机控制模块通过占空比的方式,将转速信号输入风扇电机模块,占空比与挡位的对应关系如图30所示。需要说明的是,当一个冷却风扇控制器失效时,另一个仍能正LIN网络将控制信号输入电子格栅的控制模块。当发动机温度高,空调负荷大时,电子格栅会转动电机驱动连杆打开百叶窗让更多空气流经过发动机舱(如图31所示)。当发动机温度低,无空调请求且环境温度较低时,电子格栅会关闭百叶窗以减少空气流经过发动机舱,这样可以让

迷你(MINI)F56动力传动系统技术剖析(三)

杨明

<正>3.挡位传感器在F56上首次采用了新型挡位传感器,该传感器可识别出各挡位的正确位置和空挡位置。该信息被传输至数字式发动机电子系统DME或数字式柴油机电子系统DDE。由于可探测正确位置因此取消了以前的机械倒车挡开关。通过一根拉线将换挡杆的移动传递到变速器内的换挡轴上。在换挡轴上有一个与换挡轴牢固连接的磁夹。由固定在变速器壳体上的挡位传感器对该磁夹的磁力线进行分析。通过这

2015款雪佛兰科鲁兹新技术剖析(五)

商爱鹏

<正>第四步:在两个DT-51325-5外面安装两个DT-51325-4(如图80所示)。第五步:将新的变速器壳体垫片安装在DT-51325-4上(如图81所示)。第六步:将已拆下轴承外圈的变速器前端盖安装在两个导销上(如图82所示)。

大众/奥迪8速自动变速器结构与工作原理(二)

张明

<正>(3)双排行星齿轮组在单排行星齿轮组上安装上一个双排行星齿轮组。发动机的扭矩将通过两条路径传递到双排行星齿轮组:经过单排行星齿轮组传递到太阳轮S2和S3上,不经过离合器K2,直接由变速器输入轴传递到行星齿轮架PT2上。驱动力从齿圈H2开始,通过变速箱输出轴传到分动箱上。

奔驰OM626发动机结构与组成(三)

阿伟

<正>7.废气再循环系统废气再循环系统控制原理图,如图25所示。废气再循环如图26所示。废气再循环系统功能图如图27所示。(1)一般废气再循环废气再循环装置通过以下过程降低废气中的氮氧化物含量(NOx):减小燃烧室中的氧浓度◆通过减慢燃烧速度降低燃烧温◆度

奥迪车系防盗系统工作原理与故障诊断分析(上)

浩铭

<正>防盗止动系统就是防止非法利用汽车自身动力将车辆盗走,其最终目的就是防止非法启动发动机。奥迪防盗系统的发展历史:第一代防盗止动器:1993年◆(固定码)第二代防盗止动器:1997年◆(固定码+可变码)第三代防盗止动器:1998年◆(固定码+可变码),发动机控制单元参与防盗码的计算第四代防盗止动器:在线进行◆匹配第五代防盗止动器:在售后服◆