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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

2012年02期

汽车维修技师

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本期目录共 48 篇文章

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2008款捷达节气门不能设定

殷传亮

<正>故障现象:一辆2008款捷达,VIN为LFVZA11G983××××××,配置BJG发动机。出现如下故障现象:发动机故障灯亮、EPC灯亮、怠速突突、加速不良。故障排除:车主介绍说,前些天下雨时由于前风挡玻璃下部的导水管堵塞,雨水把发动机控制单元淹了,到4S店检查,4S店的维修人员经过检测后判定,由于进水需要更换发动机线束方能进一步排除故障灯亮的故障。而发动机线束又暂时没货,订货需要一个月方能装车,只好让司机再坚持一个月。车主无奈之下,想多找几个修理厂重新查一下故障的原因,看是不是不用更换线束就能排除故障。

0页码87-88DOI:
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2010款途安空调不制热

郑步云, 梅奇, 邹宇

<正>故障现象:一辆2010款途安出租车,驾驶员报修空调无热风。故障诊断:接车后,尽管把温度设置到最高位(即图中左侧开关上标有26的完全制热挡位),但从中间出风口出来的风始终与室温(当时外界温度为18℃)差不多。检查发现温度调节阀门(由V68温度调节阀门电机带动)始终停留在把热源关死的位置上,更换该电机也不见好转。解码器上的故障信息显示控制单元J301有问题。于是更换了J301半自动空调控制单元,经引导性功能选择基本设定之后,温度调节阀门开始随设置温度高低而有所变化。该车行驶一天后又返回,驾驶员还是抱怨中间出风口温度不热,但脚部出风口热风正常。

0页码89DOI:
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东风标致307故障三例

李艳声

<正>例一车型:2007款东风标致307,配置1.6L发动机、手动变速器。行驶里程:73020km。故障现象:空调效果不好,车主在其他的维修厂更换过冷凝器和膨胀阀,故障没有排除。故障诊断:接车后首先打开AC开关和鼓风机开关,发现压缩机电磁离合器可以正常吸合,用手触摸低压管,温热,没有冰手的感觉,说明空调效果不好是由于系统内工作不好造成的。连接空调压力表,发现低压压力在5kg左右,高压压力在8kg左右,很明显的低压压力高、高压压力低的现象。接着又用手感知了其他的管道,都没有明显的温差现象出现,再加上车主在其他的维修厂已经更换过冷凝器和膨胀阀,所以便怀疑压缩机

0页码90-91DOI:
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福瑞迪智能钥匙不能正常工作

刘斌

<正>故障现象:一辆1.6AT福瑞迪轿车,智能钥匙不能开闭锁,不能启动发动机,只有把智能钥匙插入FOB中,才能启动发动机。故障诊断:1.在诊断连接器(DLC)上连接诊断仪。2.打开点火开关,进入SMK系统读取故障码,发现没有故障码存储。查看诊断仪上数据流,也都正常。3.因为把智能钥匙插入钥匙筒内能启动发动机,所以智能钥匙与SMK控制单元匹配没有问题。故障原因可能为:智能钥匙电池无电、SMK故障、无线电接收器故障、线路故障等。4.按遥控器,指示灯点亮,初步排除了智能钥匙电池电量不足的可能。

0页码92-93DOI:
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2009款雷诺科雷傲不系安全带不报警

刘国振, 王斌

<正>故障现象:一辆2009款科雷傲,累计行驶了35000km。客户来店反映,驾驶员和乘客不系安全带行驶,车辆不报警。故障诊断:该车驾驶员侧和乘客侧安全带均带有报警系统,当车速达到7km/h,仪表会检测驾驶员和乘客是否系安全带,若检测到未系,则会通过仪表里的蜂鸣器提示驾驶员。驾驶员侧安全带警示灯在仪表上有显示,而乘客侧安全带警示灯在仪表台中控门锁开关右侧单独显示。笔者接

0页码93-94DOI:
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2007款凯越无油无火

章国春, 赵宜仕

<正>车型:2007款凯越1.8,手动变速器,发动机控制单元型号为9044352(德尔福黑色双插头)。VIN:LSGJW52P67H××××××。故障现象:据将车转来的维修厂人员说:他们接手此车时无油无火,解码器能正常通信,无故障码,启动机启动时,数据流中无发动机转速信号;他们换了曲轴位置传感器还是无油无火,解码器中还是无发动机转速信号,就判断发动机控制单元坏了,换新发动机控制单元后(没有编程就能着车,没有故障码),有油有火,就是冷启动时间长达20~30s;没有点火迹象时,启动机转得很顺溜,有点火迹象时,点火提前角太大,发

0页码95-97DOI:
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2003款上海通用君威因劣质配件引起的特殊故障

张英军

<正>故障现象:一辆2003款上海通用君威,因左前玻璃升降器故障来我厂维修,经检查,该车的玻璃停在中间的位置,按开关没有反应。故障诊断:首先检查玻璃升降器的保险丝,正常。拆开车门,拔下玻璃升降器的电机两线插头,串联一个试灯,按开关升降,试灯都正常亮,说明线路和开关都正常,肯定是玻璃升降器电机问题。因车主嫌我厂电机报价高,要求自己购买玻璃升降器电机。换上新的电机,原以为能交车了,可是又出现了一个新的故障:玻璃下降到底,升不起来。再次拔下电机插头串联试灯,按开关升,试灯都正常亮。为什么玻璃升降器电机上

0页码97-98DOI:
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波罗车载诊断总报1缸喷油器电压过高

林隆江

<正>车型:波罗,手动变速器,BCC08968。VIN:LSVAA49JX42××××××。行驶里程:50647km。故障现象:发动机怠速不稳定、抖动。故障诊断:维修人员用诊断仪检测1缸喷油器电压高(如图1所示),清除后只需加油至3000r/min左右,即刻又会出现1缸喷油器电压高的情况,维修人员更换了喷油器(4个)、发动机线束、电脑板,故障一样。偶尔还会报3缸喷油器电压高的故障(如图2所示)。

0页码98-99DOI:
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