<正>2月18日是雨水节气，其标志着冰雪消融，万物复苏之景。为弘扬优秀传统文化，青岛城运控股交运温馨巴士公司通过多条线路打造雨水节气主题文化车厢，以节气知识、民俗文化、养生常识等为车厢主题，让广大乘客在乘车之余了解雨水节气,体验到春风和煦的开春迹象。2月18日上午，温馨巴士31路、223路、601路、607路、608路、620路、626路、643路、676路、隧道8路等十余条线路纷纷打造雨水节气车厢。31路的“雨水润心田”主题车厢，以图文并茂的形式展现了雨水节气的传统习俗，如吃春饼、雨水茶等民俗活动，

出租车行业作为城市公共交通的重要组成部分,在疏解城市交通、提高私人出行效率等方面起到关键作用。然而出租车行业的不规范现象仍有存在,可能加剧城市交通拥堵问题,出租车管理部门规范执法成为解决这一问题的重要措施。本文深入探讨了出租车行业规范执法对城市交通拥堵的影响机制,研究结果对于政策制定者如何通过规范执法改善城市交通状况提供了有益的参考依据。

地铁车站是城市交通的枢纽，也是居民生活和休闲的重要场所。随着轨道交通网络的扩展，它开始分流常规公交客流，轨道交通与公交的关系由竞争转向协同。本文以西安市田家湾站为例，研究“三网融合”理念，分析地铁站周边问题，从乘客需求和换乘设施配置出发，整合公共交通和慢行交通接驳方式，探索绿色交通融合发展，优化站前空间，提升公共交通服务的吸引力和竞争力。

县域综合交通体系的构建对于高质量发展县域经济，高水平对外开放和区域协调发展具有重要的战略支撑作用。本文以黔东北区域中心城市德江县为研究对象，综合分析了该县公路、水运、铁路、航空及场站设施发展现状和存在问题，提出了德江县交通枢纽与综合交通体系发展战略框架和总体目标，对德江县对外联系的高速公路、铁路、水运等重要交通通道进行了系统性优化和通道具体布局，从而构建完整的德江县综合交通体系。

<正>城市公共交通是重要基础设施,是民生保障和文明水平的重要标志,也是重大民生工程。公交服务是城市的窗口和名片,济宁公交集团打造“精致公交”,凭借精美的形象、精益的管理、精准的服务,汇聚城市“好声音”,助力经济社会高质量发展。在公交站点,公交车依次进站,乘客排队乘车,志愿者值守站台,管理服务一线,一线服务乘客,乘客文明出行的优质化服务愈发具象。如今在济宁中心城区,早晚高峰时段乘公交车出行比私家车更便捷、更实惠,已成为很多市民的共识。公交服务的进一步提升,让更多市民乐意选择公交出行。

针对轨道交通电气控制系统在牵引供电、信号控制、站台门控制等子系统中面临的环境适应性不足问题，开展了系统适应性优化研究。通过分析温度、振动、电磁干扰等环境因素对系统性能的影响，构建了基于模糊自适应的控制算法。在某城市地铁线路的实际运行环境中，对优化后的电气控制系统进行了为期六个月的测试。结果表明，系统在不同工况下的适应能力显著提升，控制精度提高35.6%，系统故障率降低46.2%，能源利用效率提高21.3%。

本文研究了在城市轨道交通列车回库作业中,实施ATO（自动列车操作）系统及节能措施的效果。通过对比手动驾驶与ATO自动驾驶的能耗差异,分析了空调、照明开关及自动驾驶对能耗的影响。研究表明,ATO系统显著降低了能耗,优化了牵引电力使用,并通过合理管理空调和照明进一步节省能源。该研究为轨道交通的节能减排和自动化发展提供了理论支持。

随着城市轨道交通网络的快速扩张和运营里程的显著增加，保障公共安全的任务变得越来越艰巨。轨道安检，作为城市轨道交通安全体系中的关键一环，已经成为公众和媒体关注的焦点。在反恐和安全防护需求日益增强的背景下，现有的轨道交通安检体系暴露出诸多不足，难以满足当前公共安全的需求，在新技术、新需求的背景下，亟须对轨道交通场景下安全检查的新模式进行研究。

随着信息与控制技术的发展，全自动运行系统已成为地铁新线路的一种建设趋势。相比传统运行系统，全自动运行系统对于车辆的硬件设备的冗余性和可靠性有了更高的标准要求，并且增添了相关的驾驶模式和功能，能够将车辆的故障信息通过车辆调度系统自动上传至控制中心。本文概括了全自动运行GoA4级的驾驶系统，对驾驶模式和功能进行具体的探讨和分析，以明确全自动运行车辆驾驶的新兴技术，其研究内容对全自动运行系统的车辆驾驶作业具有指导作用。

随着郑州市城市轨道交通建设稳步推进，地铁3号线一期、4号线于2020年底开通运营，标志着郑州地铁进入了网络化运营阶段。节点换乘是目前郑州地铁车站使用最广泛、换乘便捷的一种常见换乘形式。针对中心城区的节点换乘车站，由于周边配套较为成熟，远期客流预测较大，对设计前期预留的站台宽度、行车对数、楼扶梯设置等数据进行搜集整理，并结合动态模拟分析结果，为后续车站运营及紧急疏散提供设计依据，也为统一节点换乘车站公共区布置提供技术支撑。