中国城市公共交通协会主办
[1] 上海市政工程设计研究总院集团第十市政设计院有限公司
地铁车站是城市交通的枢纽,也是居民生活和休闲的重要场所。随着轨道交通网络的扩展,它开始分流常规公交客流,轨道交通与公交的关系由竞争转向协同。本文以西安市田家湾站为例,研究“三网融合”理念,分析地铁站周边问题,从乘客需求和换乘设施配置出发,整合公共交通和慢行交通接驳方式,探索绿色交通融合发展,优化站前空间,提升公共交通服务的吸引力和竞争力。
杨超兰
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