新老传承中闪耀魅力——广州一汽巴士发展纪要
许冬琳
<正>60年来,广州一汽巴士一直走在前列。60年的发展历练,成就了今天骄人的成绩,也凝聚了一汽巴士人精诚团结的和谐氛围。从北京飞抵广州,由北及南,11月份的广州格外温暖。作为采访广州市一汽巴士有限公司(以下简称一汽巴士,其前身为广州市第一公共汽车公司)成立60周年庆典的第一批媒体,我们不仅能够感受到庆典前夕的热烈氛围,更在两天的采访过程中体会到,无论是退休干

人民公交
许冬琳
<正>60年来,广州一汽巴士一直走在前列。60年的发展历练,成就了今天骄人的成绩,也凝聚了一汽巴士人精诚团结的和谐氛围。从北京飞抵广州,由北及南,11月份的广州格外温暖。作为采访广州市一汽巴士有限公司(以下简称一汽巴士,其前身为广州市第一公共汽车公司)成立60周年庆典的第一批媒体,我们不仅能够感受到庆典前夕的热烈氛围,更在两天的采访过程中体会到,无论是退休干
许冬琳
<正>党组织工作对企业发展的稳定、和谐至关重要,同时,党员的先锋示范作用又是促进企业工作充满蓬勃朝气的强大动力,因此,广州市一汽巴士有限公司党委深入推进企业党建工作,充分发挥党组织的凝聚力和向心力。广州市一汽巴士有限公司前身是广州最早的公交企业——市第一公共汽车公司,成立于1952年。一汽巴士党组织建于公司成立之初,当时只有1个党支部,20名党员。随着城市公共交通业的发展,在1955
汪洋
<正>"友爱在车厢,真诚为乘客"是一汽巴士最宝贵的一笔财富,26年来,所有员工都悉心秉承着这样的理念,打造政府和企业放心、乘客舒心、市民安心的出行服务。"友爱在车厢"活动是"宣传队",又是"播种机",文明之花种子已盛开广州,结出丰硕果实。1986年11月,原广州市第一公共汽车公司(广州市一汽巴士有限公司前身,以下称一汽巴士),在5路线与沿线12个单位率先发起了闻
汪洋
<正>近年来,一汽巴士投入大量人力、物力和资金,借助科技力量,努力将公司打造成智能化、信息化公共交通企业。目前,智能调度覆盖率和视频监控设备安装率达100%,结束了人工现场调度的历史,全面迈进信息化智能调度的新阶段。2006年,智能调度系统率先在广州市一汽巴士有限公司(以下简称一汽巴士)的16路线和72路线试行,该系统至2010年建成,总投资高达1280.7万元。近日,本刊记者参观了位于广州市机场路公交总站的调度中心,一睹广州最大公交智能调度中心的风采。
汪洋
<正>在一汽巴士里有这样一群员工,他们爱岗敬业,用无私的奉献行动去践行自己的服务承诺,在各自平凡的岗位上干着伟大的事业。吴凤齐:勤为宗旨,顾客至上生于1951年的吴凤齐现已退休,退休前在一汽巴士担任乘务员近28年。嗓音温润、脸上总是带着温柔亲切的笑容,当年被乘客称为公交车上的"微笑天使"。热爱工作、勤勤恳恳、用心专研,是老领导对她的评价;服务热情周到、乐于助人,是乘客对她的
张正根
<正>城市公共交通要想取得深远、长足发展,准确认识其性质和定位,树立正确发展战略,才能最大发挥其积极作用。公共交通作为城市基础设施的重要组成部分,直接关系到城市整体功能的发挥和居民的生活质量。它是城市经济活动的第一道工序,是城市的动脉,在整个城市社会活动中起着至关重要的桥梁和纽带作用。在很多发达国家和大中城市,"公交优先"等措施已列入政府有
申彪贤
<正>在城市公交线网规划中,征集民意逐渐成为决策的必要环节。让老百姓说话,这透露着政府职能的转变,也体现着公交政策的制定逐渐走向科学化、民主化。今年,全国各地不少城市在公交线网的规划设计上更加重视民意的调查研究,如深圳、广州、南昌、上海、青岛、天津等地将城市公交线网的优化调整计划通过各种渠道公之于众,并接受人民群众的意见反馈。在一些地方政府的政务平台和公交企业的网站上,我们看到了政府有关部门和公交企业针对公交线网规
汪洋
<正>如果想听公交企业管您叫声"亲",这种愿望或许只能在微博上实现。自微博兴起,全国人民开始了轰轰烈烈的"织围脖"运动。不少公交企业也开通了自己的官方微博,成为企业拓展公交服务强有力的平台和与群众沟通的重要途径。2010年是中国互联网的微博年,这一年,新浪、腾讯、搜狐、网易等门户网站先后大举进军微博。中国的"微博"开通2年6个月后,用户人数已超过3亿,其惊人的发展速度,也使大量传统企业无法
万禄义
<正>公交驾驶员应有效避免发生在车厢内的偷盗行为,尽到承运人应尽的责任和义务,避免不必要的民事纠纷和经济损失。平时我们经常会遇到这样的情况,在公交车上,被盗乘客急于找回自己的失物,到站后不让驾驶员开门,其他乘客无法上下车而产生抱怨、不愿配合查找,使驾驶员陷入尬尴的两难境地。两难境地如何妥善解决乘客购票乘车,由此构成与公交公司之间的客运合同关系,而
耿玉竹
<正>在日常所发生的交通事故中,有相当一部分是由于行人乱穿马路,驾驶员遇此情况处理措施不当所造成的。因此,作为一名公交驾驶员,更应当掌握三类人群行路的特点,学会辨别避让,有效避免剐蹭事故的发生。(1)儿童对外界事物的观察力、判断力和自我保护意识较差。所以,儿童过马路具有行停不定、行走线路曲折多变的特点。当儿童