本研究旨在探讨基于5E的精准教学模式在中职《汽车悬架、转向与制动系统检修》课程中的应用效果。通过对该教学模式的理论阐述，详细分析其在课程引入、探究、解释、拓展和评价等环节的具体实施过程，并通过实践研究收集数据，评估该模式对学生学习效果、实践技能以及学习态度的影响。结果表明，该模式能有效提升学生在汽车相关课程中的学习质量和实践能力，为中职教学改革提供了有益的参考。

文章探讨了车载摄像头供电回路中电压波动导致黑屏现象的机理，分析了故障的具体原因。以吉利帝豪EV 450汽车为例，针对车载摄像头黑屏问题进行了故障诊断，采取了相应的故障处理措施，通过实践证明这些措施在保障车载摄像头系统稳定性方面的有效作用。

全球新能源汽车发展进入快车道，中国新能源汽车品牌在东南亚崭露头角，冲击日系汽车体系并站稳脚跟，但也暴露出一系列结构性战略挑战，具体表现为品牌总体市占率低、差异化技术路线不清晰、竞争策略不明确、内卷外溢的价格战等问题。为解决以上问题，动态能力理论提供了一种思路，其理论体系导引出三大兼具中国时代特色和竞争力的战略，包括基于市场感知能力的营销战略、基于资源整合能力的生产战略、基于创新重构能力的研发战略。

本文以某车型为实证案例，研究了轻质增强热塑性复合材料（LWRT）在汽车外饰部件中的创新应用。通过多层复合结构设计与模压工艺优化，LWRT实现了轻量化、高刚性、宽频吸声及耐极端环境的性能突破。与传统PP-T20材料相比，其在减重、成本降低、整车NVH性能优化等方面都有不小优势。该研究为新能源汽车外饰设计提供了兼顾性能提升与经济可行性的设计规范。

在汽车产业加速向低碳化、信息化、智能化转型的背景下，技术迭代周期缩短，车型开发复杂度提升，企业亟需建立高效的经验教训管理体系，以避免问题重复发生、加速技术积累以及保障高质量交付。本文系统探讨了汽车研发经验教训管理的核心价值、实施框架及数字化实践，提出了一套涵盖问题收集、根因分析、经验提炼、防再发措施的全流程闭环管理模型，并结合行业案例验证其有效性。本文为汽车企业构建经验教训管理体系提供理论指导和实践参考，助力行业在快速迭代中实现质量、效率与创新的协同发展。

<正>关键词：仪表报警、无法起动、电源供电、线束、焊点故障现象：一辆2024年产一汽-大众高尔夫轿车，搭载1.5T发动机和自动变速器，行驶里程1.6万km。用户表示，该车1周前到店做过第二次保养，近几日因为下雨，该车未行驶。今天早上再次用车，发现发动机无法起动。检查分析：维修人员赶到事发地救援，并对车辆做初步检查。确认蓄电池电量正常，打开继电器盒检查，熔丝、继电器均正常。用手晃动供电线束，发动机偶然能够起动，于是将车开回维修厂。

电池热管理系统（BTMS）的性能直接关系到电池组的安全性、寿命和能量效率。传统液冷板因流道方向单一、接触面积小、热阻大等问题，导致电芯间温差显著，尤其在CTP(Cell to Pack)结构中更为突出。本文提出一种基于稳压水室和并联流道的液冷板优化设计方法，通过稳定冷却液压力与流量分配，提升冷却均匀性。实验结果表明，该设计可将电芯间温差控制在5℃以内，显著提高了电池组的一致性和使用寿命。本研究为高能量密度电池包的热管理提供了有效的技术方案。

在汽车驾驶和运行的过程中，发动机的作用如同心脏一般重要。而发动机中包含了较多的零部件，其中最重要的便是曲轴。为了提高曲轴生产制造的质量，可以在其中采用机械加工技术，生产出精度达标的曲轴，满足实际使用需要，提升汽车整体运行的安全性、稳定性。所以在本文中，笔者分析了先进的机械加工技术，在汽车发动机曲轴生产中的应用，希望能提供一些有价值的技术依据。

汽车租赁“两头骗”行为，是指行为人通过欺骗手段租用车辆后，再以质押方式骗取借款的刑事案件。司法实践中对此类行为的定性存在争议，主要集中在行为性质、罪名适用以及罪数形态三个方面。本文认为，此类行为应认定为刑事欺诈，罪名适用上区分诈骗罪与合同诈骗罪的关键在于合同是否具备财产性、对价性和市场性；罪数形态上因侵害不同法益，应数罪并罚。

车载摄像头是智能网联汽车辅助驾驶系统的核心传感器，是众多辅助驾驶功能实现的基本零部件。一旦摄像头发生故障，会极大影响汽车的各项辅助驾驶功能，从而引发安全事故，因此车载摄像头对可靠性的要求远高于其他工业或商业摄像头。近两年来随着L2级辅助驾驶功能配置率的不断提升，消费者对辅助驾驶系统的安全性需求也越来越强。耐高低温、抗跌落、抗震、防磁、防水性能都是影响摄像头可靠性的关键方面，其中因生产装配各个环节中偶发跌落导致的镜头开裂问题是常见的失效现象之一，也是最难防范的问题。本文通过建立摄像头跌落仿真模型，对镜头开裂问题进行分析与研究，寻找解决办法，提高可靠性。