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汽车与驾驶维修

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AUTO DRIVING & SERVICE

2022年06期

汽车与驾驶维修

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本期目录共 15 篇文章

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广汽本田车系故障诊断笔记(28)

李蔚, 嘉阳

<正>维修人员在日常工作中，常会与一些新奇故障不期而遇。这些故障时而令人感到异常棘手，时而让人兴奋不已，它们在考验人的同时，也让其技术水平得到提高。如果人们能养成一种习惯，及时记录下故障的一些重要信息，就能为今后的工作带来极大便利。笔者结合自己工作中遇到的实际问题，通过对故障现象、特点和形成机理的深入剖析，旨在总结出一些即符合本人特点，又能行之有效的诊断方法。笔者以为这不失为一条提高技术的途径，希望通过自己的这些切身体会来与大家分享汽车故障诊断的思路。

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3

上汽大众ID.4X纯电动车型组合仪表为何黑屏

曹守军

<正>关键词：组合仪表、黑屏、CAN线、氛围灯故障现象：一辆2021年生产的上汽大众ID.4X纯电动运动型多功能车（SUV），行驶里程1 500 km。用户反映该车组合仪表黑屏，导航显示屏车辆数据显示异常。检查分析：维修人员接通点火开关发现组合仪表的确黑屏，导航显示屏车辆数据没有显示（图1）。尝试长按导航的启动按钮重启导航主机，故障依旧。

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4

2018年产上汽通用雪佛兰迈锐宝XL为何发动机故障灯点亮

牛英伟

<正>故障现象：一辆2018年产上汽通用雪佛兰迈锐宝XL轿车，搭载1.5T发动机和6挡手自一体变速器，行驶里程5.9万km。用户因该车发动机故障灯点亮而报修。检查分析：维修人员接车后起动发动机，发现发动机故障灯点亮。检查发动机舱内各线束插接器，连接完好；线束布置也没有异常。仪表板下熔丝盒内的熔丝没有熔断现象，车辆也没有任何线路改装、加装的情况。

0页码：9-10+12
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6

北汽EU5轿车天窗无法正常工作的故障排除

郑聪

<正>关键词：天窗、顶灯-天窗开关、仪表板电器盒故障现象：一辆2020年产北汽EU5纯电动轿车，行驶里程2.2万km。用户因天窗无法正常打开而来店检修。检查分析：维修人员与用户沟通得知，其每天都会正常使用天窗为车内换气，结果最近一次使用时突然发现无法正常开启。维修人员打开点火开关，上电后按压天窗开启按钮，天窗无任何反应，不能正常开启与关闭。根据故障现象，

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7

北京现代菲斯塔轿车故障2例

安阳

<正>故障1：多个故障灯突然点亮关键词：ABS泵故障现象：一辆一辆2018年产北京现代菲斯塔轿车，搭载1.6T发动和7挡干式双离合变速器，行驶8.6万km。用户反映该车行驶中仪表板上突然出现制动防抱死系统（ABS）故障灯ABS及车身稳定控制系统（ESC）故障灯等多个故障点亮，来店检修。

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8

汽车C-EPS转向管柱异响问题分析及优化方案的研究

杨香莲, 吴传全, 付豪

某车型整车下线后，在测试某一工况时，发现电动助力转向管柱在运转过程中出现异响问题。针对此异响，通过主观评价、台架复现及客观数据采集分析，结合CAE受力分析，找出异响发生的根本原因，并制定了有效的改进优化方案消除异响。最后随机挑选10台下线车辆进行主观评测验证，结果表明优化后的异响得到了明显改善，噪声值在可接受范围内，提升了驾驶舒适性。

4页码：15-17
C-EPS转向管柱异响台架受力分析
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9

快速迭代车型开发的研究与实践

李艳平, 郑茂明

本研究主要对快速迭代车型开发的特点、更改范围，以及产品开发过程中的关键过程进行研究，对其边界条件进行分析、探讨及定义。文中重点阐述快速迭代车型开发在造型设计、总体设计、结构设计、样车制造、设计验证及OTS认可、整车标定等方面与全新车型开发在实施要求上的差异。探索和完善项目实战经验，优化项目管理模式，为短周期车型开发提供借鉴方法，提升研发效率和研发质量。

1页码：18-20
快速迭代车型开发短周期关键过程
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10

汽车软件远程升级系统设计

韩德鸿, 黄祖朋, 韦锦波

随着汽车智能网联化的快速发展，各种功能各异的软件出现在了汽车上，传统的软件升级方式已无法满足汽车日益增长的需求。针对汽车远程升级流程和应用场景，本文对汽车软件远程升级系统进行了设计，系统的构架包括云端服务平台、车载终端以及人机交互HMI等。为了保证远程升级的稳定性，提出了一种首先校验待升级控制器地址空间的方法，防止固件数据被错误写入非合法的存储空间。最后，以市面上某车型为实验平台，以智能手机作为HMI载体，以车载终端作为执行机构，利用VCU程序完成了的汽车远程升级系统实验验证。

1页码：21-23
人机交互远程升级云平台固件传输信息安全
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