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奔驰EQE新技术剖析（二）
张伟
<正>（二）冷却装置EQE的热量管理包括高压车载电气系统部件的冷却和车内的空调控制。高压车载电气系统部件的冷却通过两个相互未连接的封闭冷却液回路实现：低温回路1；低温回路2。低温回路1冷却电驱动部件，低温回路2冷却高压蓄电池。每条低温回路都有一个转速可调的冷却液泵和多个调节阀。
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
2022年06期
汽车维修技师
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本期目录共 46 篇文章
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一汽奥迪Q4 e-tron高电压系统新技术剖析（二）
张明, 徐畅
<正>3.高电压蓄电池开关装置（正极SX8）如图16所示。以下高电压部件及其高电压线由高电压系统保险丝2 S352熔断：高电压蓄电池的充电单元1 AX4;PTC加热器元件3 Z132；高电压加热器（PTC）ZX17；空调压缩机VX81；电压转换器A19。蓄电池调节控制单元J840使用的电压分接头直接位于接触器上，用于监测电源接触器。
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奔驰新C级（W206）新技术剖析（六）
张恒
<正>根据车辆设备，以下设置可保存在一个主题显示中：驾驶员显示屏设置；平视显示屏设置；环境氛围照明设置；内置音频源（如收音机或USB）；中央显示屏主菜单；风格：风格取决于驾驶员显示屏的设置情况，例如性能；动态操控选择驾驶模式；ECO启动/停止功能设置；导航设置[装配Connect 20 MID(NTG7)/代码521或Connect20 HIGH(NTG7)/代码525]。
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沃尔沃T8冷却系统结构原理与故障诊断（一）
车医师
<正>一、冷却系统分类1.主冷却系统。该系统分为3个冷却回路：发动机冷却液回路电力传动系统冷却液回路空调辅助系统加热回路2.高压蓄电池冷却系统。二、主冷却系统回路1.发动机冷却液回路。发动机冷却系统，如图1所示。发动机冷却液回路可保证发动机处于稳定温度。这一点非常重要，因为如果发动机温度过低，油耗就会增加，从而导致增大排放。
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2020年蔚来应急救援方法
李秀全, 徐东静
<正>一、2020年蔚来EC6（一）救援防护装置车辆动力系统采用高压电池驱动，在发生严重碰撞事故时可能产生高压电泄漏或电池液泄漏，因此在对车辆进行救援操作时应由专业救援人员操作并佩戴相应的防护装置，保障人身安全。警告：对车辆进行操作时请确保身上未携带金属制品（如项链、手表等），以免发生电击伤害。
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2012年路虎揽胜发动机故障灯偶尔点亮
赵鼎明
<正>车型：2010年路虎揽胜，配置508PN V8 5.0L发动机。行驶里程：120000km。故障现象：客户反映仪表上的发动机故障灯偶尔点亮，发动机“嗒嗒”异响声音特别大。故障诊断：使用专用诊断仪SDD进行检测，发动机控制系统内故障为“P0087-00燃油油轨/系统压力-过低”。故障码可以清除，长时间试车后故障码还会出现。
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2021年别克GL8阅读灯不亮
蒋红波, 江海荣
<正>车型：2021年别克GL8，配置LSY 2.0T发动机。VIN:LSGUA84L1MG××××××。行驶里程：5667km。故障现象：据客户描述车辆开门时，车顶前阅读灯不亮，手动打开阅读灯也无效，两后阅读灯不亮。故障诊断：在接到客户报修后，按照SBD流程进行了检查，了解并确认故障描述，询问客户故障发生的现象、频次，客户告知车辆调整过天窗后，阅读灯偶尔会点亮，
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2014年路虎揽胜偶尔无法启动且仪表故障灯点亮
刘青辉
<正>车型：2014年路虎揽胜，配置5.0L SC V8 Petrol发动机。行驶里程：89904km。故障现象：车辆启动后，向左打方向时仪表有多个故障灯点亮，换挡旋钮指示灯熄灭且无法换挡，熄火后再启动按压点火开关无反应。仪表黑屏等待5min左右车辆可以启动且仪表无故障提示，再向左打方向后故障再次出现。
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2012年斯柯达明锐偶发性无法启动
杨增雨
<正>车型：2012年斯柯达明锐，配置自动变速器、1.4T发动机。故障现象：客户报修该车存在一个偶发性故障，有时启动机不工作。为了排除此故障，更换变速器进行试验，结果问题仍旧存在。后来，维修人员给此车接了一条临时导线，备用在蓄电池旁边，当启动机不工作时，将此导线直接连到蓄电池正极上，启动机就可以正常工作，
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2018年别克君越侧面探测系统不可用
王召兴
<正>VIN:LSGZJ53L9JH××××××。行驶里程：37803km。故障现象：仪表提示“维修侧面探测系统”（如图1所示），启动车辆后两侧外后视镜侧盲区系统指示灯不亮。去年后部出过事故在店内进行的维修。启动车辆验证故障，仪表提示“维修侧面探测系统”，两侧外后视镜侧盲区系统指示灯自检不亮，倒车雷达工作正常。
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