雪佛兰故障案例分析汇编(十一)
刘勤中, 丁俊卿
<正>案例66:车型:赛欧VIN:LSGSJ82N22S143475故障现象:客户反映,行驶时一踩加速踏板,空调立刻由冷风变为热风,松开加速踏板后又立刻恢复正常,原地踩加速踏板没有以上变化。故障诊断:试车发现将温度旋钮逆时针转到底,也就是最冷的位置,挂3挡或4挡,用50%左右节气门开度加速行驶时,空调立刻由冷气变成热风,松开加速踏板后又恢复正常,平缓的加速或匀速行驶时正常,原地踩加速踏板也正常。

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
刘勤中, 丁俊卿
<正>案例66:车型:赛欧VIN:LSGSJ82N22S143475故障现象:客户反映,行驶时一踩加速踏板,空调立刻由冷风变为热风,松开加速踏板后又立刻恢复正常,原地踩加速踏板没有以上变化。故障诊断:试车发现将温度旋钮逆时针转到底,也就是最冷的位置,挂3挡或4挡,用50%左右节气门开度加速行驶时,空调立刻由冷气变成热风,松开加速踏板后又恢复正常,平缓的加速或匀速行驶时正常,原地踩加速踏板也正常。
步渊
<正>一、自动变速器故障灯点亮,车辆进入强制3挡运行状态车型:爱丽舍16V发动机自动挡行驶里程:178300km故障现象:用户到服务站后反映,该车在高速公路上行驶一段时间后,仪表板上自动变速器故障灯突然点亮,自动变速器在发动机转速达到4000r/min左右才进行换挡,而且明显感觉到车在上坡过程中无力。故障诊断:1.经过路试检查,发现故障现象确实存在,这时接上诊断仪PROXIA3进行自动变速器控制单元及其运行系统的故障读取,
汪小军
<正>故障现象:一辆2001款上海通用别克GL8商务车,因行驶中熄火并加速不良而进厂检查。故障诊断:接到派工单,首先进行试车,启动发动机使其怠速运转,发现发动机运转平稳,观察组合仪表板,各种指示均正常。慢慢踩下加速踏板使发动机转速上升,结果在加速到2700r/min左右时,发动机开始喘振.而转速表指针也会随着发动机的喘振而上下摆动,同时在排气管内也会发出噼噼啪啪的响声,继续加速,
薛庆文, 岳海斌
<正>对于现代汽车自动变速器来说,发展可谓突飞猛进,由原来的3速4速发展到7速8速(如奔驰722.9为7速,新款雷克萨斯LS460装备的AA80E为8速)。而且换挡品质也得到了极大的改善,重叠换挡控制就是一个明显的标志。自动变速器的换挡曲线由原来的三种模式,如雪地、经济、动力模式发展到接近无数条换挡曲线,即根据驾驶员的驾驶习惯确定换挡曲线,像众所周知的法国AL4自动变速器最早采用模糊逻辑控制功能。它的换挡曲线就是根据驾驶者的驾驶习惯来确定,从而找到一个最接近驾驶者驾驶习惯
曹利民
<正>车型:2003款赛欧AF13自动变速器行驶里程:63000km故障现象:车主反映该车行驶噪音变大。故障诊断:车辆静止,发动机怠速运转.换挡杆置于P或N位时,发动机和变速器的结合部位发出明显的"咔嚓咔嚓"声。车辆静止,换挡杆置于P或N以外的挡位时,异响消失。车辆行驶时,在驾驶室内能听到机舱内发出"咔嚓咔嚓"声。升起车辆.在车下用耳朵听,变矩器部位发出很大的金属碰撞出的"咔嚓咔嚓"声,用听诊器听.在变速器后部端盖处有明显的金属碰撞声,变速器中部(中壳)有较轻的金属碰撞声,变矩器壳处声音最小。
薛庆文, 岳海斌
<正>一辆上海大众帕萨特V6 2.8L轿车,搭载01V自动变速器,行驶里程16万多千米。故障现象是该车由于频繁"坐车"来我厂维修。接车后首先用仪器读取故障码,发动机与变速器系统都显示系统正常。所谓"坐车"是由于汽车的动力系统动力输出不均匀,造成汽车前后耸动的故障现象。那么因此说"坐车"现象的出现就有可能与发动机有关,因为发动机是产生动力的动力源,但又不排除与变速器无关,因为它传递发动机动力来驱动车轮。那么如何判断是发动机还是变速器引起的故障呢?
薛庆文
<正>操作工作流程:将ATF加注器VAS 5162加满油的储油箱尽可能高过车辆并固定到车辆上。如图146所示提示:加注器VAS 5162上的旋塞必须关闭举起车辆松开快速连接件2和3,然后取下隔音板。如图147所示
李巍
<正>车型:宝马730Li,底盘型号为E65,发动机型号为M54故障现象:该车因肇事入厂进行全车修复作业,更换了损坏的零部件,竣工之后试车,结果发现仪表板的SRS故障警告灯处于常亮状态,车载显示出现安全气囊系统的文本故障信息。另外,在试车中发现,左前车门倒车镜的电动调整功能间歇性失灵。故障诊断:由于在肇事过程中,安全气囊系统被触发,虽然已更换了报废的元件,但如果没有进行故障码清除,SRS故障警告灯是无法正常熄灭的。相应的处理方法比较简单,只需使
张勇
<正>车型:宝马730Li,底盘型号为E65,发动机型号为M67故障现象:据车主反映,该车一般停放一个夜晚以上,便出现不易启动的现象,从启动机的启动声音判断应该是电力不足,在别处更换了蓄电池.故障依旧。故障诊断:首先,我们对E65车系的发电机的特性要有所了解。在该款车中,发电机带有BSD接口,因此发电机可与发动机控制模块建立通信。发电机不与充电检查指示灯连接.只与发动机控制模块连接,发电机的不同故障(包括机械和电子