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1995款道奇捷龙4、5缸不喷油
王耀武
<正>故障现象:一辆1995款道奇捷龙,V6发动机,3.3L,SFI。在维修空调过程中发现发动机出了故障:拆装仪表板后发动机一时不能启动,之后才勉强着车,并发现4、5缸不喷油。故障诊断:此车曾先后更换过8块ECU,因为怀疑控制单元型号不
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
2007年12期
汽车维修技师
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本期目录共 39 篇文章
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2003款广本2.4L发动机故障码“56-2”的排除方法
陈育彬
<正>故障现象:2003款广州本田2.4L,装备K24A4发动机,行驶中发动机故障指示灯突然亮起。故障诊断:用诊断仪检测发动机控制系统,读取故障码为"56—2:可变气门正时控制(VTC)系统故障"。通过查询资料,可知以下故障
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浅谈汽车空调诊断思路和技巧
王立研
<正>本人在多年的维修实践中,了解到汽车空调维修的返修率在整体汽车维修项目中占的比率相当高。因为空调维修的客户投诉而造成客户流失的案例数不胜数。不少维修技师和管理者在碰到空调"返修"事件时往往很容易和客户发生语言冲突,他们心里也很委屈:现在的问题不是上次所维修的范围,凭什么说
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大众奥迪01V自动变速器常见故障分析(十四)
薛庆文, 杨文生
<正>针对目前国内一汽奥迪2.4L排量轿车配备使用ZF5HP—19FL型变速器的车辆频繁出现4—3挡冲击的故障,是我们讨论已久的问题,大家在维修方案上各有千秋,但总是能够采用各种方法来解决它。总结一下:解决这类故障大家的方法是不一样的,虽说都是4—3挡冲击,有简单的解决方法,也有复杂的解
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自动变速器故障诊断思路剖析(十二)
曹利民
<正>(9)变矩器异响变矩器异响可分为两大类:一类是非金属噪音,由液流冲击产生,其特点声音是随着发动机转速或负荷而变化;另一类是金属声,是由于变矩器内部叶片碰撞变形、锁止不良等原因造成。
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最新自动变速器及无级变速器常见故障剖析(二十四)
薛庆文
<正>(2)强制降挡功能当驾驶员把加速踏板踩到底时,激活强迫降挡开关,并把该信息提供给控制单元,告知控制单元汽车此时要求的是最大加速度;为了满足这一要求,必须快速提供发动机最大输出功率,为此发动机转速被调整到最大功率处的转速,并保
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宝马驻车距离报警PDC故障两例
李巍
<正>例一:宝马X5,VIN:WBAFB31000LG95213.故障现象:车主反映,该故障是在一次车身修复作业之后出现的。具体的故障现象是,启动车辆之后,停车距离报警功能自动停止工作,仪表板中央有一个PDC按钮,按动该按钮,按钮上面的指示灯能够点
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宝马530i转向沉重
张义芳
<正>车型:宝马530i底盘:E39发动机:M54 VIN:WBADT61000CJ57055故障现象:该车报修项目是在怠速静止和低速行驶时,转向沉重,在高速行驶时正常。故障诊断:连接诊断仪GT1,仪器显示该车为2002款E39宝马。这款车系转向助力系统采用的是SERVOTRONIC形式,控制部分整
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奔驰SLK230 BAS/ESP警告灯间歇性点亮
李巍, 封友国
<正>车型:奔驰SLK230,底盘型号为W170,发动机型号为111型,VIN码为WDB1704491F244257。故障现象:据驾驶员反映,该车因碰撞事故进行了全车大修,出厂使用车辆,感觉修复质量还算满意,唯一的问题是仪表板的BAS/ESP故障警告灯会间歇性点亮,而且一旦该警告灯点亮,发动
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