<正> 随着社会进步和人类文明程度的提高,作为国际主要产业的汽车工业,其发展前景日益严重地受到能源、环保、安全三大危机的威胁和冲击。目前,全球约有4亿多辆汽车在运行,且每年有4千多万辆新车投入市场。如此庞大的“铁马”阵群,每年要消耗汽油60亿桶,排放的大量废气,严重地污染

<正> 无轨电车百公里电耗即经济性是衡量无轨电车使用性能的重要指标之一。它的好坏直接影响到无轨电车的运输成本与经济效益的高低。

介绍了大客车上采用气动式应急制动装置的三种设计形式,并对各自的特点和应用情况进行了分析。

<正> 信息是企业的资源,是企业管理的要素之一。随着社会主义市场经济的发展和企业转换经营机制的不断深入,企业要走向市场,信息工作就显得尤为重要。信息做为企业新产品开发的起点,渗透和影响着企业的生产经营,如何做好信息的收集、管理,是各个企业较为重视的问题之一。中国人民解放军第5702厂,十分重视信息工作,牢固树

<正> 一、绪言 入们对于汽车结构的要求日益增多,更好地利用材料、节省能源,提高汽车可靠性是反应比较集中的三个方面。最近,轻型结构、薄壁支撑结构及节点计算理论已有了重大发展,但与之相关的试验工作也十分重要。目的是揭示结构的疲劳载荷、确定其变形量、应力分布及某些结构件、支撑杆和节

<正> 随着我国国民经济的发展,和人民生活水平的提高,社会的精神、物质文明都有了不同成度的提高。特别是我国的一些大城市的面貌有了很大的改观,其中城市公交事业的发展更反映出一个城市的变化。因此,加倍提高公交系统素质,建立良好的形象,已经是当今各大城市需要研究的课题,特别是

<正> 社会主义市场经济的发展,急需充分发挥好交通运输的纽带作用。改革开放后的十余年,我国城乡汽车客运发展很快,一改过去交通与城建部门两家经营的格局。城乡客运的发展,对加快我国商品流通,促进经济繁荣,方便群众生活起着重要作用。现在,我国城乡客运除普通的大客车外,不有中

<正> 客车车门基本结构普遍采用拆叠式,它的开启和关闭是由三通阀、电磁阀、门泵三总成来控制,现在比较先进的结构布局已经采用组合控制阀和门泵组成车门控制机构,其中组合控制阀是将三通阙与电磁阀的功能集成组合于一体,在设计上采用先导型电磁阀和用注塑封闭电磁线圈结构,整个总成结

<正> 美国的载重汽车上,大部分采用了柴油发动机,因为这种发动机工作性能好、燃料经济、安全可靠、寿命长。美国环境保护机构(EPA)对柴油发动机的公共汽车和载重汽车颁布了近几年的有毒物质排放限度标准(见表1)。

分析了影响客车发动机功率的因素,提出了客车发动机功率的选取方法。