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MK—Z车门控制阀的应用

丁祖德
李惠强

[1] 上海公交总公司技术处

城市车辆 1994年 / 01期42-43+41
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摘要

<正> 客车车门基本结构普遍采用拆叠式,它的开启和关闭是由三通阀、电磁阀、门泵三总成来控制,现在比较先进的结构布局已经采用组合控制阀和门泵组成车门控制机构,其中组合控制阀是将三通阙与电磁阀的功能集成组合于一体,在设计上采用先导型电磁阀和用注塑封闭电磁线圈结构,整个总成结

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