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小手拉大手,公交进课堂
段浚婷, 贺兴明
<正>近日,邯郸公交总公司与建业儿童之家联合举办了"小手拉大手,公交进课堂"活动。这次活动旨在充分树立儿童文明乘车、安全乘车意识,从根本出发,以小带大,以点带面,激发学龄前儿童乘坐公交车时要讲文明、知安全的意识,争做"公交文明小天使"。
0页码：15DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2015.06.001
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ISSN 1674-8050CN 11-5903/U
人民公交
2015年06期
人民公交
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本期目录共 45 篇文章
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合肥公交首届厨艺大赛掠影
李克武
<正>5月7日下午,合肥公交集团举办了首届职工厨艺大赛。参的30名选手均由公交集团各单位推选。此次厨艺大赛分为两,第一轮用土豆、鸡蛋为主料做两道菜,50分钟内完成,前名选手进入下一轮;第二轮用鲫鱼、豆腐、萝卜、五花肉为料做两道菜,80分钟内完成,并加试一道特色家常菜。大赛评审团在对各道佳肴品尝和综合考评后,当场评,公开打分,决出了比赛成绩。机关二支部李传军、后勤管
0页码：16DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2015.06.002
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517路生日快乐!
余昆
<正>5月17日,在襄阳市公交总公司517路车厢内举办了一场温馨的生日会,乘客和517路的女驾驶员们一起为517路庆祝10岁生日。517路"巾帼文明示范线"共有女驾驶员35名,平均年龄31岁。多年来,她们积极倡导"微笑服务,真情永驻"的线路文化,用温和的语言、甜美的微笑、暖心的服务,赢得了沿线乘客的称赞,实现无投诉、无违章、无事故的优异成绩,先后被授予"全国三八红旗集体"、"湖
0页码：17DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2015.06.003
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践行民生理念,打造人民群众满意公交——访成都市公共交通集团有限公司党委书记、董事长王昌干
黄凤娟
<正>处在"交通先行"的关键时期,成都公交紧抓机遇,以建设"安全便捷、群众满意、员工满意、政府放心、全国一流"的公交企业为目标,加快构建"便捷公交、舒适公交、智能公交、绿色公交、平安公交",全力打造人民群众满意的公共交通。"公交优先,就是百姓优先;发展公交,就是发展民生。"在成都市委市政府坚持民生公交理念的指引下,成都公交以人民群众满意为标准,走出一条具有特色的发展道路。
0页码：26-31DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2015.06.004
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PPP模式在公共交通领域的应用研究
章文晋, 陈尧
<正>北京地铁四号线采用PPP模式运行的成功案例,为我国公共交通领域发展模式提供了新的思路。从某种程度来讲,公交运营及相关基础设施的建设采用PPP模式其实更具有先天优势,值得研究。PPP模式是指公共部门(政府)与社会资本为提供公共产品或服务,以特许协议为基础形成的一种
6页码：32-34DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2015.06.005
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潍坊市公共交通管理体制改革的思考
杜峻
<正>大力发展城市公共交通,最重要的一环就是要突破传统管理体制的障碍。当前,我国多数中小城市公共交通管理体制方面存在法规不健全、部门分割、行业分割、运输方式分割等问题。以潍坊市为例,虽历经改革,也只是职能在新旧机构间进行转移,尚未从根本上解决原有弊端。2005年以来,潍坊市委、市政府积极理顺行业管理,转换企业
2页码：35-38DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2015.06.006
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驻马店:优先发展绿色公交,打造城市亮丽名片
张旭, 宋海
<正>近年来,驻马店市在推动发展绿色公交的过程中,不仅收获节能、环保、经济、安全等方面的利好,更让市民体验到前所未有的舒适与便捷,取得良好的反响。驻马店市于2014年10月被河南省交通厅确定为省"公交优先"示范城市的"创建城市",按照驻马店市《创建河南省"公交优先"示范城市实施方案的通知》文件要求,2014～2016年,驻马店市将购
0页码：40-41DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2015.06.007
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做好“三服务”,实现“三满意”——阜阳公交全力推进服务品牌建设
孙九青, 徐蕊
<正>阜阳公交全方位提升企业实力,对内为职工创造优质的工作环境,对外为市民提供优质的出行服务,并为社会奉献自己的一份力量,取得多方满意。作为公益性服务企业,多年来,阜阳市公共交通总公司(以下简称阜阳公交)党委始终贯彻全心全意依靠职工办好企业的理念,带领全体党员职工发扬爱岗敬业、无私奉献的精神,认真落实"服务好市民、服务好社会、服务好职工"理念,以贴心优质的服务赢得
0页码：42-44DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2015.06.008
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大力促进城市公共交通优先发展
赵一新
<正>城市公共交通的发展与挑战一、城市交通发展历程我国城市公共交通的发展经历了三个阶段,分别是:改革开放初期(1978～1993年)、建立社会主义市场经济体制由提出到初步建成阶段(1993～2000年)以及进入新世纪(2001年至今)以来。改革开放初期,公共汽(电)车由近3万辆增至8.9万辆,15年增加了1.8倍。轨道交通刚刚启动规划。国家
4页码：45-49DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2015.06.009
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青岛公交:智能化驱动硕果累累
陈观宙
<正>青岛公交集团为了更好地担负起服务广大市民出行的任务,在智能公交的创新和建设方面做出了不懈的努力,保持了国内行业领先的地位,并通过智能化建设将运营服务、科技应用、企业管理提升到一个全新的、现代化的水平。青岛公交集团有限责任公司(以下简称青岛公交)多年来致力于智能公交的创新和建设,为青岛城市综合交通体系建设和解决目前
0页码：50-53DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2015.06.011
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