人民公交
宁波, 胡薇, 秦蕊
<正>蚌埠公交集团一年一度的"苗苗三天乐"于2月10日12日举行。集团公司组织开展了丰富多彩的趣味活动,员工们欢聚一堂,在欢歌笑语中犒劳自己一年来的付出与辛劳。公司一线员工是这次活动的主角,他们穿梭在各活动区域,有的猜谜语、有的套圈、有的赛飞镖、有的秀投篮;拔河比赛已成为历年三天乐活动中的一项重头戏,各单位都精心挑选,积极组织人员参加活动。
左林
<正>春节期间,当许许多多外地人都回家跟亲人团聚时,却有这么一群人,他们舍弃了与家人欢聚的机会,默默坚守在自己的工作岗位上,他们是平凡的,他们又是伟大的,厦门公交人就是他们中的一员。在这个空气中充满了喜庆与团圆气氛的新春假日里,厦门公交人就是用这种上下一心的共同坚守,为这个城市的公共交通默默付出,
顾建国
<正>赣州是革命老区,在这片热土上,赣州公交人继承革命传统,发扬老区革命精神,开创出"风景这边独好"的一片新天地。赣州市公共交通总公司(以下简称赣州公交)是赣州市惟一从事公共交通运营的国有企业,隶属于赣州市交通运输局。公司实行董事长领导下的总经理负责制。2011年,在市委、市政府及上级有关部门的大力支持和帮助下,赣州公交收回了所有私人承包经营线路,统一实行"公车公营"管理模式。
本刊评论员
<正>公交补贴涉及城市政府、公交企业和纳税人三方利益,核定公交补贴更是一项复杂的系统工程。要用法律的思维和方法解决好公交补贴问题。近年来,随着城市公共交通的迅猛发展,公交补贴的数额越来越大。面对巨额的公交补贴,城市政府因囊中羞涩无力承担被压得喘不过气来;公交企业因其长期不能及时足额到位,企业生存状况日趋艰难;纳税人因花掉了自己的血汗钱而忿忿不平。巨额的公交补贴"一箭三雕",成为城市政府不堪重负的包袱,公交
黄凤娟
<正>提及公交TC模式,也许会有人觉得陌生。无法摆脱公益性定位的公共交通,如何才能在政府有效监管之下实现市场因素的积极参与?或许,了解TC模式可以开拓一定的思路。多年来,全国各地关于公交改革改制的声音和尝试,似乎一直没有停止过。有完全收归政府所有的国有制,也有民营企业占据主导地位、多家参与竞争的市场化经营,还不乏股份制、合作制等多种经营形式……如何才能在政府监管与
易文胜
<正>伴随着城乡经济一体化趋势的不断加强,城乡公交一体化发展的需求也随之增强。在此背景下,昆明公交城市巴士以创新意识和发展意识武装自己,为推进昆明公交城乡一体化起到积极作用。随着昆明城市化建设日新月异的步伐,城乡新区居民的公交出行需求与城市公共交通滞后的矛盾日益突出。城乡公交现有的客运体制、客运票价和班车密度,与公交城乡一体化发展需求已不相适应,
于秉华
<正>随着社会经济的发展,人们对能源的需求日益增大,面对资源日益匮乏、环境严重污染的严峻挑战,低碳环保、生态文明建设逐渐成为当今时代发展的主旋律。特别是随着城市公共交通的飞速发展,新能源公交车逐步"唱主角"、当主导的剧幕正将开启。百年公交因电而生,又将迎来新的发展天津公交作为中国内地第一家从事城市客运交通的企业,已走过了110年。早在1904年,当时的清政府和比利时世昌洋行共同签订了《天津电车电灯公司合同》,
于强
<正>常州公交信息指挥中心自2013年成立以来,始终坚持以管理创新为突破口全力推动部门建设,为中心职能的充分发挥和智慧公交的应用起到了一定推动作用,也基本达到了集团公司打造管理再造、管理提升年的要求和目的。"创新"这一概念是经济学家约瑟夫·熊彼特于1912年首次提出。通常来说,管理创新则是指组织形成一创造性思想并将其转换为有用的产品、服务或作业方法的过程。也就是,富有创造力的组织能够不断地将创造性思想转变为某种
关彦, 彭岩
<正>近年来,阜新公交伴随着城市的发展,科学谋化,勇于创新,不断完善、发展、进步、提升,经济效益、社会效益取得了长足的进步。阜新是一座由资源枯竭型城市向创建转型示范市跨越式发展的城市,发展是永恒的主题,创新是企业发展的动力。公共交通是城市的基础设施,随着经济的发展、城市的扩容、节能减排任务的加大,公共交通在城市发展中起着不可替代的作用。近几年,阜新公交伴随着城市的发展,科学谋化,勇于创新,不断完善、发展、进步、提升,经济效益、社会效益取得了长足的进步。
平伟, 朱涛
<正>2012年合肥公交集团由董事长彭立煌提出"一年启动打基础,两年提升促规范,三年巩固创品牌"的品牌建设三步走战略。三年后,集团不断加强场站建设,加大新增运力投入,优化线网,提升服务,为推动合肥"公交优先"政策的落实和"公交都市"创建创下骄人业绩。2006年,合肥被国家建设部确定为全国11个"优先发展城市公共交通示范城市"之一,2014年,合肥市又入选全国第二批公交都市创建城市。"要想实现公交优先,公交必须优秀,公交服务更要优秀。作为城市的窗口,合肥公交必须以服务城市经济社会发展为目标、