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人民公交

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2014年12期

人民公交

38
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本期目录共 38 篇文章

1

在公共交通改革与发展座谈会上的讲话

赖明

<正>各位理事、各位代表:大家好!今天,我们在昆明市召开中国城市公共交通改革与发展座谈会。值此机会,我谨代表中国城市公共交通协会向莅临会议的各位领导、各位理事、各位代表致以诚挚的问候,并表示衷心的感谢!首先,感谢云南省发改委、交通运输厅、昆明市交通运输局等有关部门对本次座谈会给予的高度重视,以及昆明公交集团对会议给予的大力支持,同时也非常感谢参会的各个城市公交企业代表的认真准备和详实发言。刚才,云南省及昆

0页码:27-29DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2014.12.002
2

创新谋发展,奋进再跨越——邢台市公共交通总公司构建和谐企业发展纪实

万禄义, 刘永宏

<正>近年来,邢台公交坚持以科学发展观为指导,以科技兴企、和谐共赢为发展之路,主动挑担子、闯路子,替政府分忧、为百姓解难,融入大发展、实现大跨越,构建和谐大公交之梦,打造现代化区域公交航母,走出了一条快速、健康、可持续发展之路。邢台市公共交通总公司(以下简称邢台公交)成立于1968年,目前拥有职工2000人,车辆986辆,运营线路81条,年客运量1.3亿人次。经过多年的发展,尤其是1997年以来在总经理张建国的带领下,邢台公交人走出

0页码:32-35DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2014.12.003
3

阳光微笑在心中,亲情公交别样情——记邢台公交24路“阳光姐妹亲情线”

万禄义, 冯苏慧

<正>以亲情服务为标准,以阳光微笑去"浇灌"的邢台公交24路"青年文明号"线,在一群女驾驶员提供的优质公交服务中成为邢台公交的一大亮点。邢台公交女驾驶员占到总驾驶员人数的40%,确实顶起半边天。这其中有一条"阳光姐妹亲情线",光看名字就知晓,这是一条标杆、模范线路,这里要说的就是她们的人,她们的事。二公司24路是由30名平均年龄25岁的姑娘以"亲情式服务"为标准、用"阳光般微笑"去浇灌的"青年文明号"线路。该线路全程29.4公里,营运时间110分钟,现有营运车辆19辆,全部为绿色环保、舒适整洁的天然气空调公交车。

0页码:36-37DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2014.12.004
4

公交现场调度特殊情况处理30例

徐强

<正>正常公交现场调度是按行车计划进行的,一般情况下不得随意改动或变更。如果发生一些特殊的经常出现的情况,如客流量变化、道路条件变化等,就需要修改行车计划;在执行行车计划时,经常会遇到临时性的变化,现场调度员要采取有效的措施,及时迅速地解决问题,使运营秩序尽快恢复正常。公交调度员在日常工作中会遇到各种异常情况,有些是突发情况、疑难问题,如得不到及时妥善处理和解决,将会严重影响调度工作的质量和企业的信誉。现提供《调度员工作中特殊情况处理30例》,供同行参考。

0页码:38-39DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2014.12.005
5

荆枣线公交化改造一周年回眸

刘学庆

<正>作为荆州市推进城乡公交一体化的一条典范线路,荆枣线在开通一年的时间内,以优质、周到的服务和便利、安全的出行环境,赢得沿线居民的广泛称赞,为荆州市城乡公交一体化工作的顺利实施,打下坚实的基础。荆州至枣林客运线路,占据着荆州古城连接火车站片区、荆北新区、海子湖(大遗址保护区)新区的惟一道路,荆州区主要依托此干道向北集中联片加速发展,大量人口北迁到此,居民住宅、学校机关,特别是工商企业成批入驻。当地群众及社会各界纷纷要求延伸和新辟公交线路,增加大容量城市公交车,延长服务时间,实行公交经

0页码:40-41DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2014.12.006
6

浅议宣化公交发展中面临的问题

张红英

<正>公交优先发展政策使公交事业以及公交企业发展迅速,但面对企业发展面临的问题也需要实际的解决方法。本文以宣化公交实际出发,谈几点对公交优先发展提出的意见和建议。张家口宣化区拥有约4 0万人口,城区面积为30多平方公里,始建于1972年的宣化区公交有限责任公司,现有营运线路12条,承担着宣化城郊客运任务,线路网基本覆盖了宣化城区的主干道。公交优先我优秀,本来是一个利国利民的政策,公交的公益性质累计亏损得不到相应的及时补贴,

1页码:42-43DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2014.12.007
7

对城市快速公交系统综合效益的再认识

杭福兵

<正>常州快速公交的迅速发展有目共睹,并吸引了众多兄弟单位的学习参考。本文以常州公交为例,对城市快速公交系统综合效益提出了自己的认识。城市公共交通是重要的社会公益性事业和重大民生工程,是政府应当提供的基本公共服务。2007年以来,常州市政府实施了以打造快速公交骨干走廊为核心的公交优先发展战略,用2年半时间建成运营了249.6公里的快速公交系统,让30%的公交乘客享受了高品质的出行服务。常州公交优先发展实施以来,公交出行比例从2005年年底的8.9%提高到了2013年年底的28.3%,达到全国畅通工程A类一等管理水平,成为"不堵之城"。

1页码:44-46DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2014.12.008
8

经验交流:公交车自动变速器换挡程序的优化

郑易

<正>本文通过采集温州市区55路12米城市公交车和5路11米双层城市公交车相关数据,并对其进行分析,经过计算,对自动变速器换挡程序进行优化。温州市交通运输集团有限公司(以下简称:温州交运集团)于2012年购置的12米和11米双层城市公交柴油客车均配置了一款型号为D851.3E的自动变速器。在使用过程中,发现两批车辆油耗均异常偏高,个别车辆油耗高达百公里47.39升。究其原因,可能是发动机与自动变速器系统的匹配存在问题。围绕这一课题,温州交运集团技术保障部与变速器生产企业开展了为期一年的改善工作。

0页码:47-48DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2014.12.009
9

引领市场破局发展:宇通发布纯电动客车整体解决方案

周晶

<正>今年以来,新能源汽车爆发式增长,但市场对其商业化进程仍有诸多质疑。市场离国家既定的2015年达到50万辆保有量目标还有很大差距。如何才能完成目标?"E起开始",宇通给出一剂缩短商业化进程的"良方"。"E起开始",宇通谋略新能源破局之道11月28日,作为行业领军者的宇通,正式发布纯电动客车整体解决方案,从"E产品、易配套、逸服务、亿金融"等4个方面直接瞄准客户各种实际问题,这是由4个E发音的中文字母组成的商业之道:

0页码:49-50DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2014.12.010
10

南车时代:让零排放美梦成真!

滕冀

<正>面对环境污染、雾霾频频,我们不禁要问,什么才是真正意义上的零排放探索?面对着层出不穷的产品与技术路线,有哪些优秀的技术路线和产品可以承载推动中国客车业零排放的使命?在"十三五"规划即将到来的关键节点上,以"纯电驱动城市公交"为方向的产品研发和模式探讨,成为了中国客车业零排放发展的关键词。在湖南株洲,有这样一个企业,他们对纯电驱动客车的技术追求十年如一日,乐此不疲。传承高

0页码:51-52DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2014.12.011
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