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《汽车维修技师》第二届奥迪汽车维修技术深度研修班在上海成功举办
吕焕亮
<正>2015年4月18-20日,由《汽车维修技师》杂志社、上海中锐教育投资(集团)有限公司、实耐宝工具仪器(昆山)有限公司、大连新之星科技有限公司联合举办的"第二届奥迪汽车维修技术深度研修班"在上海成功落幕,来自全国各地的40多名维修技师参加了此次培训。其中有很多常年参加我们培训的老学员,这些学员不仅仅是我们的读者,也是研修班的忠实粉丝。
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
2015年05期
汽车维修技师
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本期目录共 52 篇文章
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AMR2015北京国际汽保展览会光明科技以“互联网+移动科技成长”靓丽登场 引领汽车轮胎服务新潮流
尤心
<正>踏着时代脉搏乘风破浪,光明科技有限公司日前适时推出"工业互联网"移动科技成长系列产品。该产品包含了轿车轮胎移动服务车MC36,卡车轮胎移动服务车MT26两款跨平台的互联网产品,让轮胎服务距离车主消费者更进了一步,有力推动了行业发展,引领了一个新的服务潮流。在光明2015新品发布会上,光明科技有限公司总经理魏咏梅女士承诺2015年光明将进一步完善品牌旗舰店,瞄准整套品牌树立形象建立体验
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《汽车维修技师》大连新之星2015奔驰汽车维修技术研讨会在北京圆满结束
高鹏
<正>4月79日,由《汽车维修技师》杂志社与大连新之星汽车科技有限公司联合举办的"奔驰车系维修技术研讨会"在北京京林大厦成功举办。来自全国各地的150多名学员参加了此次研讨会。期间,经验丰富的老师系统地讲解了奔驰车系最新的技术,并与学员进行交流互动。此次研讨会,学员们不仅学习了新技术,而且还与来自各地的同行建立了联系。
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宝马F45动力传动系统新技术剖析(下)
杨明
<正>在前半部分传动轴内有两个成型管件彼此插在一起,如图13所示。可通过这两个管件的外形轮廓传递驱动力矩。此外这两个管件可相互移动,在此过程中通过涂层产生规定的20kN静摩擦力。发生正面碰撞时可产生最大20kN的反作用力,因此不会出现附加的负荷路径。发生事故后必须检查传动轴的滑动单元。如果两个管件之间有位移,必须更换传动轴。必须严格遵守维修说明中有关检查和更换的标准。
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2015款上海通用昂科威新技术剖析(六)
商爱鹏
<正>在举升门边框的两侧分别安装有防夹传感器(如图102所示),用于探测障碍物。如果举升门在电动关闭过程中夹到物体,此传感器因受挤压引起电路电阻发生变化,电动举升门模块正是通过电阻变化引起的电压变化探测到障碍物。当夹到物体时,电动举升门会反方向移动并打开。内部控制开关位于左前门上,按压开关时可以开启、关闭电动举升门,旋转外圈可以选择电动举升门的模式(如图103所示)。此开关的信号是通过两
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2015款昂科威20T新技术剖析(一)
商爱鹏
<正>与2.0T车型相比,此款车型主要变化在于发动机和变速器,而车身电气方面无新增配置。2015款昂科威20T使用了全新的1.5T发动机(如图1所示),PRO代码为LFV。此发动机采用了轻量化设计,并且具有包括中置缸内直喷在内的多项新技术,大大提升了其燃油经济性和可靠性。与本款LFV发动机匹配的变速器为DCT 7速双离合自动变速器(如图2所示)。此款变速器可以提高换挡平顺性,同时降低油耗。
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新款奔驰AMG动力系统结构与工作原理(上)
阿伟
<正>继梅赛德斯-奔驰S LS之后,AMG GT是一款梅赛德斯AMG在阿法特巴赫完全独立研发的车型。AMG GT并不是梅赛德斯-奔驰SLS的后续车型,而是梅赛德斯AMG的全新的、独立的运动车型号系列。这款运动车型的出色之处,在于它采用了铝合金立体框架车身和全新开发的梅赛德斯AMG 4.0LV8前置中部发动机。通过新的发动机设计方案,实现了排量减小,从而使废气排放降至最少。同时,功率和效率有所
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奥迪虚拟驾驶舱结构原理与维修(上)
张明
<正>1.奥迪虚拟驾驶舱(组合仪表)在奥迪 TT(型号FV)上市时,德国奥迪公司首次将一个高清晰度显示屏作为中央显示器使用。这个创新的正式名称就叫奥迪虚拟驾驶舱。该显示屏分辨率为1440×540像素,显示屏对角线长度达到惊人的12.3in,即31.2cm。奥迪虚拟驾驶舱取代了以前使用的那种传统仪表显示的组合仪表,是奥迪 TT(型号FV)上的标配。另外,奥迪虚拟驾驶舱也取代了中控台上的MMI
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韩系车型故障两例
冀彦军
<正>案例一车型:2014款北京现代瑞纳轿车,配置1.6L发动机、自动变速器。行驶里程:100km。故障现象:客户反映使用遥控器不能闭锁车门。故障诊断:这是一辆售出不久的新车,客户购车后的第二天就回到店里反映使用遥控器不能够闭锁车门,由于是新车,服务顾问接车后优先将该车转到机电车间进行维修。维修技师接到故障车辆后第一步要做的事情就是故障现象的确认,维修技师按下遥控器上的闭锁按键,4个车门的门
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广丰车系故障三例
张志锋
<正>一、2006款凯美瑞行驶时底盘异响车型:凯美瑞,配置2.4L发动机、AT变速器。VIN:LVGBE42K26G××××××。行驶里程:168891km。故障现象:客户反映其车辆近期不管在任何路况下在低速行驶时,底盘经常有"叩叩叩"的声音。在外面的维修厂检查过,开始说是发动机内部的声音,要求更换机油,可更换后,
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