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2019年捷豹I-PACE无法行驶且仪表提示蓄电池故障
虎豹哥
<正>车型:2019年捷豹I-PACE,配置EV电动机。行驶里程:7553km。故障现象:车辆无法行驶,仪表提示蓄电池故障。故障诊断:(1)确认故障。拖车进店后全车没电。搭电给车辆,打开车门后不打开点火开关,仪表提示“请安全停车,检测到蓄电池故障”。检查车辆高压蓄电池电量30%。踩下制动踏板启动车辆,仪表显示“ready”,
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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
虎豹哥
<正>车型:2019年捷豹I-PACE,配置EV电动机。行驶里程:7553km。故障现象:车辆无法行驶,仪表提示蓄电池故障。故障诊断:(1)确认故障。拖车进店后全车没电。搭电给车辆,打开车门后不打开点火开关,仪表提示“请安全停车,检测到蓄电池故障”。检查车辆高压蓄电池电量30%。踩下制动踏板启动车辆,仪表显示“ready”,
王欢
<正>车型:2021年大众途昂,配置EA888发动机和7速湿式双离合器变速器。行驶里程:100km。故障现象:客户反映,车辆倒车影像不显示,打开点火开关时组合仪表会提示“故障:泊车雷达系统”,如图1所示;操作信息娱乐系统的驻车辅助功能时信息娱乐大屏提示“很抱歉,功能当前不可用”,如图2所示。
杨培兵
<正>故障现象:一辆2019年保时捷Boxster,事故后,活动车顶无法工作。强行将活动车顶锁钩打开,可以将活动车顶关上,但打不开。故障诊断:接车后,先做故障验证,着车后,按动活动车顶关闭按键,活动车顶无法工作。由于活动车顶在打开位置中间,开一半的位置,怎么都不会动,尝试着将活动车顶的锁钩手动打开,如图1所示。
董鲁明
<正>车型:2018年雪佛兰迈锐宝。VIN:LSGGJ5457JS××××××。行驶里程:67852km。故障现象:发动机故障灯亮,车辆出现故障时动力明显降低。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查:了解并确认故障描述。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,热车出现概率较高并且近期开始出现,其他记不清了。