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2011年别克英朗GT空调间歇性不凉
王召兴
<正>车型：2011年别克英朗GT。VIN:LSGPB54U2BS××××××。行驶里程：115680km。故障现象：客户反映空调时有时无，间歇性不凉。昨天开空调制冷正常，今天开空调鼓风机运转正常，但是不制冷，吹自然风。故障诊断：询问客户故障发生时间、地点、现象、频次，客户反映最近几天偶发出现空调不凉，一会儿可能就又好了，没有规律，要么一点儿都不凉，要么完全正常。
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
2022年11期
汽车维修技师
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本期目录共 50 篇文章
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2011年奥迪A6L转弯起步时发动机熄火
李飞越
<正>车型：2011年奥迪A6L，配置BPJ 2.0T发动机。行驶里程：272205km。故障现象：转弯起步时发动机熄火。故障诊断：车辆进店检查，客户反馈车辆在工地打满方向倒车时熄火，有时候起步时也会熄火。车辆仪表上并无故障灯，在车间倒车打满方向测试，因为车间路面平坦，并未发现熄火。打满方向并且打开空调，车辆刚起步时，发动机有点抖动，此时没有发现熄火现象。
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2016年奥迪A6L多个故障灯点亮
刘校轲
<正>车型：2016年奥迪A6L(C7)，配置CRE发动机。行驶里程：91406km。故障现象：此车行驶过程中仪表突然出现多个故障灯。故障诊断：根据客户描述，打着车后仪表上有发动机尾气故障灯、EPC故障灯、冷却系统故障灯，如图1所示。接上诊断仪读取故障码，故障码比较多，有P1B1C00冷却液泵机械故障、P164E00机油压力调节阀电气故障、P199D00气缸盖节温器对地短路、P225700二次空气泵继电器对地短路、P041400二次空气进气阀短路、P044500油箱排气阀1对地短路、P05D900曲轴箱排气阀对地短路、P05E900发动机机油旁通调节阀对地短路、P052E00曲轴箱通风阀功能失效，如图2所示。
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2020年别克英朗无法启动
王鹏霄
<正>车型：2020年别克英朗，配置1.5L L2B发动机。行驶里程：3109km。故障现象：车辆启动无反应，仪表显示检修ESC和防盗灯点亮。故障诊断：接车后询问客户故障发生的时间、地点、频次，客户反映之前一段时间车辆一直没有行驶，闲置在家。昨天准备用车时打不着火，以为亏电，让附近汽修店帮忙搭电，还是启动不着，后拖车到店里。启动车辆，车辆无反应，车辆自检后故障灯未熄灭，提示检修ESC故障，如图1所示，确认故障存在。检查发动机舱线束完好无破损，连接器连接牢固无松动，蓄电池电压健康状态良好且车辆无加装。
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2012年大众帕萨特发动机无法启动
王向虎, 王锡杰, 张迪
<正>车型：2012年大众帕萨特，配置2.0T发动机。VIN:LSVCE6A42CN××××××。故障现象：客户反映发动机启动不了，启动机没有反应。故障诊断：查看电路图（如图1所示）分析启动信号走向，启动按钮信号→J764方向柱锁50→J519→执行器J682继电器（507）。诊断思路：用蓄电池检测仪检测检查电机是否正常单体检测启动继电器是否正常数据流观察方向柱锁控制单元是否接收到启动按钮信号
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2019年一汽丰田奕泽第4缸缺火
程绍勤
<正>车型：2019年一汽丰田奕泽，配置M20A发动机。行驶里程：62784km。故障现象：客户反映，启动后发动机故障灯点亮。故障诊断：车辆到维修车间后，维修技师进行故障确认。打开点火开关，启动发动机，观察到发动机故障灯点亮，同时提示请检查发动机，如图1所示。在与客户沟通中得知此车在当地4S店检查过多次但未排除此故障。使用GTS读取故障码，如图2所示。
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电动汽车驱动系统维修技术讲座（九）
王钟原, 徐上宗
<正>四、威马W6电驱动装置1.电机类型常见的驱动电机有直流电机、永磁同步电机、异步感应电机三种类型。（1）永磁同步电机。永磁同步电机结构如图87所示。特点：效率最高、尺寸最小、可靠性高。使用品牌：威马。（2）异步感应电机。异步感应电机如图88所示。特点：效率较高、尺寸较小、可靠性高、适合高速运转。使用品牌：特斯拉。（3）直流电机直流电机如图89所示。特点：效率最低、尺寸大、可靠性差、成本低。
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宝马1系F52车型加装定速巡航系统
李中军
<正>一、拆卸主驾驶安全气囊单元注意：不要对安全气囊单元使用暴力，松脱安全气囊单元时只能使用规定的工具！提示：不按规定操作会触发安全气囊单元，并因此造成严重的人员伤害。断开负极蓄电池导线。使转向柱处于下部和向前延伸位置。方向盘旋转180°离开直线行驶位置，如图1所示。将平头螺丝起子（如图2中1）（来自随车工具）插入方向盘背面的深孔（如图2中2）。
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技能大赛导向下高职汽修专业实训研究
杨保强, 孝攀登, 张武寿, 张智鹏
技能大赛是顺应高职教育改革的创新之举，利用技能大赛所提供的公共竞赛平台，将有助于推动教学模式及评价标准的统一，转变和优化实训教学实施路径，达到提质增益总体目标。文章结合技能大赛导向，针对高职汽修专业实训教学进行分析，以期推动专业实训品质化升级。
2页码：118DOI：
技能大赛高职汽修专业实训
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汽车横向微位移方式分析
黄森, 李汶修
汽车强制检验检测是车辆上市前质量保障的最后一道关卡，其中的试验标准法规有相当一部分要求了车辆的关键定位位置。车辆的纵向位移是比较方便的，但横向位移却难以保障微量位移的精确度，为了使车辆更好更精准地横向微位移。本文将以《汽车前、后端保护装置》（GB 17354-1998）为例，解读该标注，并分析各种横向微位移方式。
0页码：119DOI：
横向位移微位移检验检测汽车