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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
裴训
<正>车型:F02。行驶里程:70000km。故障现象:一辆2011年宝马740Li,用户反映车辆停放后第一次启动车辆时,仪表和中央信息显示器报警提示"蓄电池电量低,请通过长时间行车或使用外部充电器进行充电。电气设备的相关功能,如通信、娱乐及空调将自动关闭。"车辆每次出现故障现象时停放的时间并不是很长,有时停放1~2h也会出现这样的报警提示。出现报警提
甄宗凯
<正>车型:E70,配置N52发机。行驶里程:94726km。故障现象:上门救援车辆时,验证故障,发现启动机旋转,但是无法着车,并且启动机旋转有力,可是一点没有着车征兆,也没有故障灯提示,初步怀疑进气系统或者喷油故障。故障诊断:首先查看车辆生产日期是2010年,装配的是6缸直列自然吸气发动机,发动机型号N52B30,此发动机常见不能着车故障多数是因为电子气门故障导致进气门升程过
杨明
<正>车型:F35。行驶里程:1000km。故障现象:用户反映车辆行驶中仪表中多个故障灯点亮报警,转动转向盘感觉很重。车辆启动和行驶驾驶无明显异常现象。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,车辆启动着车的情况下仪表中发动机故障灯、DSC故障灯,EPS故障灯等点亮报警。转动转向盘,转向盘助力失效。连接ISID进行诊断检测,ISTA诊断测试树状图如图1所示,Flex Ray总线上的控制模块除了FME之
谢兴海, 李常涛
<正>车型:配置M272发动机。行驶里程:235632km。故障现象:仪表上多种故障指示灯常亮,总里程数不显示。故障诊断:此车为一辆进水车,当时室内进水比较严重,拖回来之后拆完室内地毯做排水措施,处理好各线束与插头,更换全部进水的控制模块之后,启动着车之后发现仪表上多种故障灯亮起,并且总里程数不显示,如图1所示。车启动着之后反复出现上面两个图片的故障,仪表上多处故障指示灯常亮,看起来无从下手。此车为一辆进水车,我们又换过
赵鼎明
<正>车型:251.165底盘,配置272.967发动机。行驶里程:210000km。故障现象:此车发动机夏天大修过,修复后凉车启动后有短暂的异响,无其他故障,不影响使用。天气变冷后,凉车启动后出现了怠速抖动的现象,并且故障灯点亮。故障诊断:维修人员使用奔驰专用诊断测仪进行快速检测,有3个故障码:(1)0521进气管摆动风门的诊断:传感器导线对地短路/摆动风门的轴卡在操纵位置(P2004)当前的;(2)0063无
王志力
<正>故障现象:一辆奔驰E260,底盘号WDD207436,装配直列4缸274发动机,行驶里程23680km。客户反映发动机故障灯亮,并且启动时间长。故障诊断:接车后尝试启动车辆,启动3~4s才能着车,启动后发动机故障灯亮,在启动时发动机前部区域发出"咔咔"异响,着车后行驶正常。连接诊断仪进行快速测试,读取到发动机控制模块ME中的故障码如图1所示。根据故障码进行引导性检测,检测过程中要求启动发动机,并怠速
丁玉中
<正>车型:配置270发动机、722.4双离合变速器。行驶里程:44837km。VIN:WDDMH4DB0CJ××××××。故障现象:发动机不能启动,仪表报警,拖车入厂。故障诊断:接车后,测试车辆功能,果不其然发动机不能启动,并且仪表有报警。仪表显示"请勿换挡去特许服务中心",根据自己的诊断经验,故障应该来自于动力系统。连接诊断仪进行电控测试,有相关故障码,如图1、图2所示。综合诊断仪检测和自己的故障分析,故障点主要集中在Y3/14n4变速器
张淳盛, 王乐兴
<正>车型:沃尔沃XC90。行驶里程:59643km。故障现象:行驶无力,仪表ABS灯、防侧滑灯、手刹灯、发动机灯报警,转速表、车速表、水温表同时失效。故障诊断:根据客户描述试车,发现该车在行驶中突然无力,接着发动机灯、ABS灯、防侧滑灯、手刹灯点亮,而且挡位无显示,动力明显下降,变速器锁挡。同时水温表、车速表、发动机转速表都无反应。(1)连接诊断仪VIDA检查,读取故障码,如图所示。