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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

2017年02期

汽车维修技师

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本期目录共 47 篇文章

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2013年大众迈特威(T5-GP)无倒车影像

王政, 顾永平

<正>车型:2013年大众迈特威,配置2.0L CJK发动机。VIN:WV2DA37H5DH××××××。行驶里程:58900km。故障现象:倒车影像无法显示,同时停车辅助(倒车雷达)不报警。故障诊断:技师在确认故障现象后,先做了常规的检查,随后连接VAS6160进行故障引导检测。在19网关和10停车辅助的界面里发现有故障储存:停车辅助控制单元供电电压过低和无信号/通信。

0页码45-46DOI:
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2015年奥迪A6L电子风扇常转

贺辉虎

<正>车型:配置2.0L发动机、0AW变速器。行驶里程:28683km。故障现象:车辆熄火后一段时间,电子风扇高速运转,直至车辆无电。故障诊断:用VAS6150B检测车辆所有控制单元均无故障码。散热器风扇控制单元J293电路图如图1~图3所示。故障原因分析:(1)散热器风扇控制单元J293故障。(2)线路故障。(3)发动机控制单元J623故障。(4)空调控制单元J255故障。(5)其他故障。对散热器风扇控制单元J293线路

0页码47-48DOI:
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2003年上海大众帕萨特发动机启动困难

林隆江

<正>车型:2003年上海大众帕萨特轿车,配置1.8T AWL发动机。行驶里程:157929km。VIN:LSVCC49F032××××××。故障现象:发动机启动困难。似着非着,但就是不能着车。故障诊断:发动机系统有故障码(如图1所示):17987 P1579节气门控制单元未开始匹配;16490 P0106进气管压力/空气压力不可信信号;16622P0238增压压力传感器过大信号;17951

0页码49-50DOI:
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雷克萨斯ES25行驶中自动熄火

陈杰

<正>故障现象:一辆雷克萨斯ES250轿车,行驶里程为5万多千米。客户最近反映车辆经常在行驶的时候出现熄火的情况,且没有任何征兆。在车辆熄火之后,车辆有时可以正常启动,有时候不可以启动车辆。故障诊断:车辆到店后,首先使用诊断仪GTS对系统进行查看,发现无任何故障码的存在,接着与客户一起试车,在低速、中速、高速以及颠簸路面行驶,车辆都没有熄火的情况,查询该车的维修履历,没有任何事故维修,车内也没有任何加装。询

0页码51-52DOI:
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速腾关闭点火开关后发动机不立即熄火

吴春华

<正>故障现象:关闭点火开关后发动机不熄火,仪表指示灯不熄灭,十多分钟后会自动熄火,仪表指示恢复正常。故障诊断:由于该车在其他修理厂检修过该故障,到站后用诊断仪检测,未发现有价值的故障码。根据故障现象首先怀疑点火电源15号电在关闭点火开关后没有断开,用诊断仪在转向柱控制单元J527里读取点火开关信号,打开点火开关后诊断仪显示如图1所示。关闭点火开关后诊断仪显示如图2所示。根据数据判断点火电源信号正

0页码53-56DOI:
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2014年长安福特翼虎电动助力转向失效

黄逵富

<正>车型:2014年长安福特翼虎,配备电动助力转向(EPAS)系统。行驶里程:47336km。故障现象:车子打转向变重,仪表提示"助力转向故障请检修",同时电动助力转向失效。故障诊断:接车维修后发现故障现象确实存在,仪表提示"助力转向故障请检修",如图1所示。此时电动助力转向失效。此车搭配的转向系统部件如图2所示。机械转向部分包括:转向盘、转向机管柱、万向节、转向机齿轮齿条、转向拉杆。电动助力转向系统包含:转向角传感器、转向力矩

0页码57-58DOI:
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长城风骏6加速无力

叶正祥

<正>车型:配置GW4D20B发动机。VIN:LGWCBD183FB××××××。行驶里程:42516km。故障现象:仪表上发动机故障灯点亮,加速无力,最高车速只能达到60km/h。使用诊断仪读故障码为P1011油轨压力正向最大偏移超出范围(如图1所示)。清除故障码,故障现象消失,路试急加速时偶尔故障再次出现。

0页码59-60DOI:
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2011年马自达3发动机故障灯亮

杨增雨

<正>车型:马自达3,配置1.6L Z6发动机。行驶里程:76000km。故障现象:发动机故障灯亮,用诊断仪读取故障码,显示为"三元催化效率低"。此车是一辆二手车,买到手后就出现发动机故障灯点亮,在其他修理厂进行免拆三元催化清洗,只用了两天,发动机故障灯再次点亮。检测故障码,仍旧是三元催化效率低。用了

1页码61-62DOI:
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2010年上海通用新君威发动机故障灯亮

陶宝玉, 钱梁

<正>车型:配置2.0L LTD发动机。VIN:LSGGA54Y3AH××××××。行驶里程:85818km。故障现象:客户来店报修发动机故障灯亮,车辆启动困难。故障检查:技师启动车辆,确实很不顺畅。用诊断仪GDS2检测,在发动机控制模块里有故障码(如图1所示):P0017 00曲轴位置——线排气凸轮轴位置不合理。查阅维修手册并结合维修经验,基本判断是正时链条故障。于是技

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2015年全新朗逸转向系统无通信故障分析与排除

陈冬峰, 饶军

<正>车型:全新朗逸,配置CSR发动机、09G变速器。VIN:LSVWL2187F2××××××。故障现象:该车为一辆未销售新车,PDI专检人员在做销售前检查时发现,诊断仪读取多个系统存储有故障码,且无法清除。虽然仪表上各指示灯并没有点亮报警,但毕竟新车可不能马虎,遂上报至笔者,要求笔者给予帮助和分析。故障诊断:笔者接手后对维修技师

0页码65-66DOI:
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