2015年新福克斯空调间歇性不制冷
黄逵富
<正>车型:配备手动空调系统。行驶里程:7233km。故障现象:在使用过程中空调出现间歇性不制冷,即有时行驶时按下A/C开关后,没有冷气,出自然风。故障诊断:据车主反映,车子在正常行驶过程中,开启空调系统,间歇性出现按下A/C开关后,出自然风,没有冷气。故障频率没有规律,有时一个月才出现一次,有时一天出现一两次。同时询问车主出现故障时

JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
黄逵富
<正>车型:配备手动空调系统。行驶里程:7233km。故障现象:在使用过程中空调出现间歇性不制冷,即有时行驶时按下A/C开关后,没有冷气,出自然风。故障诊断:据车主反映,车子在正常行驶过程中,开启空调系统,间歇性出现按下A/C开关后,出自然风,没有冷气。故障频率没有规律,有时一个月才出现一次,有时一天出现一两次。同时询问车主出现故障时
孙爱林, 钱梁
<正>VIN:LSGPB54U2BS××××××。行驶里程:43210km。故障现象:客户反映行驶中有时仪表灯点亮,发动机此时已熄火,但可以再次启动。故障诊断:技师接车后确认是拖车进店的,随后在工位上启动车辆,可以启动着车,但车辆有抖动现象并伴随熄火;连续两次此现象,再次启动,故障现象消失,接着连续试车几小时,故障未再现。
潘龙
<正>车型:配置3.0T CJTC发动机。故障现象:组合仪表EPC灯亮并伴有切勿转速超过4000r/min提示。故障诊断:车主反映该车正常行驶中曾经过积水路面后突然加不上速且伴随着组合仪上EPC灯亮和转速切勿超过4000r/min的提示,随即熄火后重新启动数次均无法维持正常着车,着一下就熄火。经过技师的简单检查后没有发现防盗现象,并通过车主反映经过积水路段
干东海, 孙旻杰
<正>车型:配置2.5NA发动机、CVT变速器。VIN:JF1BS22A5FG××××××。行驶里程:7km。故障现象:一辆尚未销售的2015年傲虎新车,在进行PDI检查时发现组合仪表中间屏幕的车辆信息不显示(如图1所示),故障现象比较明确。故障诊断:技师连接诊断仪,读取组合仪表系统无故障码。查看维修手册电路端子图,如图2、图3所示。(1)测量组合仪表插头1号端子
赵鼎明
<正>VIN:SALVA2BG0EH××××××。车型:路虎L538 evoque,配置GTDI2.0L发动机。行驶里程:30785km。故障现象:此车为另外一家修理厂维修的事故车,修好后空调压缩机不工作。故障诊断:据修理厂的人介绍,此车是大事故车,压缩机撞坏了。更换新的压缩机,加好制冷剂后,用诊断仪做压缩机磨合,压缩机才工作。该做的匹配也都做了。检测空调系统数据流,外部环境温度
商爱鹏
<正>一辆2010年上海通用别克新君越,搭载2.0L LDK涡轮增压发动机,同时匹配日本爱信公司生产的TF-80SC(通用命名为AF40)自动变速器(如图1所示)。车辆行驶里程168000km。故障现象:组合仪表上报警灯点亮,且车辆跑不起来报修。故障诊断:接车后首先确认故障现象,发现在着车的情况下组合仪表
丛君
<正>VIN:3D4PG6FD6AT××××××。车型:配置2.7L V6发动机、62TE六挡手自动一体变速器。行驶里程:120000km。故障现象:车辆行驶中偶尔出现剧烈冲击及不换挡等现象,变速器进入"跛行回家"模式,停车关闭发动机,重新启动后故障现象有时会消失。故障有时出现频率较高,有时连续几天也不出现。故障诊断:检查P C M控制模块,有P0760故障码,故障码的含义
贺辉虎
<正>车型:配置2.5L发动机、自动变速器。行驶里程:8565km。故障现象:点火开关关闭后,信息娱乐MMI显示屏不收回,如图1所示。新款奥迪A6L信息娱乐MMI和老款设计不一样,老款A6信息娱乐MMI屏幕是固定的,新款A6L信息娱乐MMI屏幕由翻转机构控制MMI屏幕伸出与收回。正常情况下,点火开关打开,信息娱乐MMI屏幕伸出;点火开关关闭MMI收回,如图2所示。故障诊断:连接故障诊断仪VAS
薛庆文
<正>一辆2009年一汽奥迪A6L轿车,该车搭载2.4L发动机,同时匹配使用01T型无级变速器(CVT)。行驶里程大约130000km。故障现象:据用户讲该车每天早晨首次使用前进挡时发现,发动机在怠速工况下松开制动踏板后车辆没有爬行,而且并不是在坡路上,车热了就好了,但倒挡却一切正常。故障诊断:当用户感觉到前进挡