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2011年凯迪拉克SRX最高车速20km/h
张胜勇
<正>车型:2011年凯迪拉克SRX。VIN:3GYFNEY6AS××××××。行车里程:221653km。故障现象:车辆启动正常,仪表提示"请检修车辆稳定系统,请检修方向助力"。方向沉重,踩下加速踏板,提速无力,最高车速行驶20km/h。故障诊断:经试车发现,将换挡杆放置在P挡,空加速,发动机转速响应正常。但换置D挡加速行驶,最高车速只
0页码：100-101DOI：
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
2016年06期
汽车维修技师
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本期目录共 40 篇文章
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2014年雪佛兰科鲁兹无法启动
王宾, 钱梁
<正>车型:2014年科鲁兹。VIN:LSGPC54R1EF××××××。行驶里程:27898km。故障现象:客户来店维修反映,车辆偶尔可以启动,在无法启动时感觉启动机无反应。故障诊断:车辆来站检修,经技师试车,故障再现。车辆发生故障时所有内饰灯及仪表指示灯可以点亮。
0页码：102-104DOI：
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2015年凯迪拉克ATS-L加速无力,D挡时延迟
于奎杰, 钱梁
<正>车型:2015年凯迪拉克ATS-L,配置2.0T的LTG发动机。VIN:LSGAR5ALXFH××××××。行驶里程:1867km。故障现象:客户反映在挂入D挡时车辆有延时现象,而且加速无力。故障诊断:在客户陪同下进行路试,车辆行进中挂入D挡,确有延时现象,看来此车的自动变速器故障现象存在。
0页码：105-106DOI：
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2007年奥迪A8无法启动
张利
<正>车型:2007年奥迪A8(D3),行驶约130000km,车况良好,无事故史。故障现象:由于天气寒冷加之蓄电池老化,导致车辆亏电无法启动,众所周知,D3的蓄电池和辅助启动连接点位于右后后备箱,位置较为隐蔽,加之车辆停在地下车库光线有些黯淡,维修人员错把正负极接反,冒
0页码：107DOI：
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新款路虎揽胜车速180km/h时,动力下降
田文学
<正>VIN:SALGS2EF0DA××××××。车型:配置5.0SL发动机。行驶里程:76079km。故障现象:在高速公路行驶一段时间,将车速提升到180km/h后,加油门车速不上升,反而下降,车速下降到130km/h后,反复踩加速踏板,车速最高130km/h。
0页码：108-111DOI：
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上海通用轿车间隙性启动困难两例
李君晖
<正>故障一:一辆上海通用2012年1.6T英朗XT行驶了40000多千米,平时一直在特约维修站保养,车况较好,但不久前车辆在行驶过程中经常出现行驶无力,伴有仪表挡位不显示的故障。停车后又有间歇性启动困难的现象,有时几天出现一次,有时一天出现几次,没有规律可循。出现故
0页码：112-114DOI：
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雷克萨斯IS250发动机故障灯点亮
陈杰
<正>故障现象:一辆雷克萨斯IS250轿车,行驶里程为3万多千米,搭载缸内直喷发动机和6速手自一体变速器。客户到店反映发动机故障灯点亮,且加速无力,要求给予解决。故障诊断:启动发动机后,发现发动机故障灯确实点亮,连接诊断仪GTS,进入发动机系统,调取其故障
0页码：115DOI：
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汽车自动变速器维修技术讲座(一五五)
王钟原
<正>液力变矩器增大扭矩的能力的关键在于导轮。在简单液力偶合器设计(不带导轮)中,较高滑转阶段造成液体从涡轮流回泵轮,使泵轮旋转方向逆向,进而导致重大的效率损失并生成相当可观的余热。在液力变矩器的相同条件下,泵轮使回流液体改变方向,以协助泵轮旋转,而不是阻碍其旋转。
0页码：116-119DOI：
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迎来年年花千树暨《汽车维修技师》杂志创刊15周年
袁跃东
<正>对于《汽车维修技师》杂志来说,这是一个既普通又不普通的日子;对于与《汽车维修技师》杂志结缘的人们来说,这也是一个既普通又不普通的日子。15年,是的,这是《汽车维修技师》杂志创刊15年的日子,是一个值得喜庆的日子,是一个值得纪念的日子。15年的历程,15年的耕耘,15年的奋斗,15年的创新。今天我们有几分欣慰,也有几分遗憾。欣慰的是我们的办刊理念:"在汽车类杂志中选
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大众VAS5054诊断仪操作介绍(二)
浩铭
<正>(5)保养归零(以C6/Q5/B8为例):选择自诊断-仪表17-012匹配-通道2-输入0点存储,如图19所示。选择17-012-50-输入50(50即5000km,可以根据需要输入不同值),如图20所示。选择17-012-51-输入180(可根据需要输入不同天数),如图21所示。
0页码：120-121DOI：