JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
叶荣
<正>故障现象:一辆2005年8月产DN6480L菱绅车因行驶中发动机故障灯有时报警、加速无力而进厂报修,该车装配4G64S4M 2.4L 16气门多点喷射电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶183600km左右。据车主陈述,该车最近几天在行驶中常会出现发动机故障灯报警现象,一旦发动机故障灯报警后,发动机就会出现加速无力症状,而且怠速时抖动比较厉害,像是要断火或断油的感觉。如果在故障状态下,将发动机熄火,重新启动发动机,发动机着车后,故障现象会立即消失,但行驶
于国超
<正>车型:新速腾。VIN:LFV2A11K5D4××××××。行驶里程:5565km。故障现象:车在行进时灯光报警灯点亮,有时重新启动发动机灯光报警灯熄灭。灯光报警时左侧夜行灯均不亮。来店维修两次,第一次只清除故障,第二次换了一个J519电源管理系统控制单元,故障依旧,再次
刘化军
<正>车型:2010款别克陆尊3.0L。行驶里程:140000km。故障现象:该车有时发动不着,在发动不着的时候仪表上只有发动机灯亮,别的所有指示灯及仪表都不工作,启动机及DVD机也不工作。经询问得知,该现象有几个月了,且不定时出现,有时几天,有时半个月,但什么也不动,只要关上车门办完事回来又会自动恢复正常。在4S店检查过两次也没有查出问题,现在故障越来越频繁了。
薛庆文
<正>"B"值测量步骤:首先,利用深度尺测量变速器壳体上平面至外侧驱动轴(输入轴2)顶端的距离尺寸并记录(如图903所示)。其次,同样利用深度尺测量变速器壳体上平面至外侧驱动轴卡簧上平面上的距离并记录(如图904所示)。计算:用第二次测得的数值信
黄国相
<正>汽车维修服务企业的发展一般要经历诞生期、成长期、成熟期和衰退期这四个生命周期阶段,四个阶段首尾相连,相互存在着内在联系,构成企业发展完整统一的链条、形成相连的工作系统。企业从诞生之日起,会面临不同的环境和条件,存在一个个的危机,如果危机到来,具有抵御风险的能力,企业就具有长久存在和持续发展潜质。改革开放30多年来,我国汽车服务经历了特约维修、4S店、美容、快修等一个个快速发展的阶段,在发展的拐点上,赶上潮流的只是一少部分企业,一小群企业家,他们改变
商爱鹏
<正>我出生于河北省保定市的一个很普通的农村,小学在村里上,中学在乡里上,到了高中在县城上,由于在家里排行老大,所以在高中阶段之前,就未曾脱离过农业劳动。每当我看到田里正在作业的农用机械,都有一种莫名的冲动,很想上去操作一把,搞清楚其中的工作原理。正是凭着这种对机械的兴趣和好奇心,每当家里的农用机械出了问题,自己总是主动去维修,虽然弄得两手满是油污,但有父母和邻居的赞赏,那种修竣后的喜悦,能维持好几天,这可以说是我执着于汽车维修的萌芽状态。
冀彦军
<正>我的一位同学是我们当地医院的内科大夫,有一次他和我聊天当中说起了一件发生在某医院的事情。某地有一个病人由于胃部疼痛到医院检查,医生对患者做完检查以后为其开了一些药物,其中还有需要打一周的点滴。按照常理来说,这个患者得的只是一种很普通的胃病,只要按照医生的要求吃药和打点滴就可以在短时间内恢复健康。可是就在这个患者打点滴的第三天却出事了,那天患者正常到医院打点滴,可是就在一瓶药还没有输完的时候这位患者就突然猝
李广涛
<正>润滑油企业能否顺利地通过每一次行业升级,脱颖而出地成为行业新一轮的竞争力企业,也将影响洗牌后行业的新秩序,每一个企业都将是这轮洗牌的导演和参与者。润滑油行业虽然相对其他行业在营销方面相对滞后,但是经过近几年的发展,行业的营销理念以及企业在实际发展过程中形成的一些营销经验,对整个行业的发展都起到了很大的推动作用。但润滑油行业与其他的行业一样,都必须经历它正常的成长轨迹,适者生存。在科特勒的市场理论中,将企业营销活动分为生产导向
张东燕, 余美兰
<正>车型:一辆奥迪A6L轿车,配置3.2L AUK发动机,01J自动变速器。行驶里程:140000km。故障现象:冷车启动时,怠速不稳,容易熄火。故障诊断:接车后首先确认故障现象,冷车启动后,容易熄火,怠速不稳,热车时不易启动,加速不良。连接VAS5052A,读取全车故障码,发现发动机控制单元J623存有故障码:08852 P2294 004,燃油压力调节器2控制电路,静态。该故障码的出现首先确认为发动机燃油压力调节系统故障,另外提示调节器2控制电路。该故障提示为控制问题,因为发动机故障检测目前仍有部分局限性及翻译的准确性,而此