JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
林隆江
<正>故障现象:一辆底盘号为LSVXN65N1D2××××××,2013款上海大众2.0L新途观,行驶里程8246km,来我站检查无钥匙进入功能失效故障(如图1所示)。故障诊断:无钥匙进入系统(KESSY系统),其实主要就是不需要操作遥控钥匙的情况下实现解锁或锁止汽车。只需有一把有效遥控钥匙在汽车的接收范围内,同时触摸车门拉手上的传感区或按压后备箱盖上的按钮,就能实现开锁车门及后备箱。为了验证客户所说的故障现象,用手接触左前及右前门把手,无钥匙功能无反应,同时仪表显示无钥匙进入功能失效。连接好专用诊断仪,读取故障代码得到:"B116F11—驾驶员侧进入及启动系统天线对地短路。"
谭爱明
<正>对于奥迪车来说,座椅通风装置是选装配置,只用于前座椅。根据车辆装备的不同,奥迪车的座椅加热/座椅通风有三种不同的控制方式:第一种:车上只装备了座椅加热,座椅内的加热垫由供电控制单元J519单独控制(如图1所示)。第二种:车上装备了座椅加热和
戴朝科
<正>车型:2007款速腾2.0。VIN:LFV3A11K763××××××。故障现象:该车一个多星期前因为蓄电池没电,更换一副厂蓄电池后发现没多久蓄电池没电了,冷车启动无力来我厂检查。因为客户只反映冷车不好启动,检查蓄电池容量发现过低,于是建议客户更换蓄电池,后来客户怀疑是该车质量问题而离厂。第二天客户无法启动该车,搭电着车后到我厂更换蓄电池,更换后检测锁车后15min发现静态电流过大,达到1.24A,如此大的电流难怪蓄电池没换多久就没电了。
汪星明
<正>车型:2013款帕萨特1.8TSI,DSG变速器。行驶里程:9560km。故障现象:客户反映该车在倒车遇障碍物时,后停车辅助报警蜂鸣器不报警。故障诊断:该车带停车辅助系统及后视摄像头,配备的是RCD510收音机,也就是说该车低速或是倒车时,雷达探头能探测车辆前后障碍物并通过报警蜂鸣器发出警报,同时能在RCD510的屏幕上显示后方障碍物。经试车发现停车辅助系统激活时,前部雷达能正常工作,其蜂鸣器
薛庆文
<正>为了保证测量结果的真实可靠性,我们还是必须要将两次测量的结果数值进行计算取平均值,这样我们把最终的平均结果值称之为A2,A2=2.52mm,在我们实际维修中的测量时"A2"可能不是2.52mm,很有可能是其他数值(如图887所示)。
管游
<正>事必躬亲。是对员工智慧的扼杀。长此以往,员工容易形成惰性,责任心大大降低,把责任全推给管理者。情况严重者,会导致员工产生腻烦心理,即便工作出现错误也不情愿向管理者提出。何况人无完人,个人的智慧毕竟是有限而且片面的。因此,为员工画好蓝图,给员工留下空间,发挥他们的智慧,他们会画得更好。多让员工参与公司的决策事务,是对他们的肯定,也是满足员工自我价值实现的精神需要。赋予员工更多的责任和权利,他们会取得让你意想不到的成绩。事必躬亲的孔明"三顾频频天下计,两朝共济老
曹登华
<正>所谓5S是指整理、整顿、清扫、助于改善生产环境、确保工作质量和清洁和素养5个内容,它是企业对生工作安全、改变员工和客户心情、提产现场中对人员、机器、材料等生产高工作效率和客户满意度等。现在很要素进行有效管理的重要工具,它有多汽车4S店和一些大型的综合修理
黄国相
<正>一个不懂维修的配件商,在没有一台车辆、一个客户和一个员工的条件下,居然敢于办起汽车修理厂,而且8年办了3个奥迪维修企业,单店维修产值月度超过150万元,年产值超过1800万元,成为当地汽车维修行业的领航人,他是谁?怎么会成功?下面和大家分享这位投资者的成功理念与经历。1992年在宁波市有一个投资配件的老板,经营配件20多年。与许多综合维修企业的老板打过交道,经常看到他们经营很努力,工作没有白天和晚上,没有节日和假期,一心扑