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丰田埃尔法车身系统新技术剖析(四)
修车一郎
<正>九、电动背门系统1.概述自动完全关闭背门:电动背门ECU内置于电动背门电机;采用CAN通信;DTC、数据表、主动测试可用。2.电动背门系统电动背门系统图,如图32所示。主要零部件位置如图33所示。
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
2011年07期
汽车维修技师
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本期目录共 55 篇文章
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2010款雷克萨斯RX270新技术剖析(四)
孙大平
<正>6.多模式自动变速器在S位置,驾驶员可通过向上(+)或向下(-)拨动换挡杆选择挡位。当选择了"S"位置,默认挡域是S4或S5(由车速决定)。当在"+"位置保持换挡杆1s或以上,那么挡域直接升至S6。7.直接降挡控制当迅速踩下加速踏板,此控制跳跃不必要的挡位以提高换挡响应,如
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韩国现代新胜达无钥匙进入和按钮启动系统(上)
冀彦军
<正>韩国现代汽车于2009年底向中国市场推出了全新改款的2010款新胜达,改款的新胜达在保持了之前车型的车身结构的基础上,更换了全新的2.4L发动机和变速器,并且在外观内饰和整车的电器上也做了很大的调整和改进,其顶配的至尊版更是标配了无钥匙进入和按钮启动系统,提
6页码：37-40DOI：
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现代汽车车载网络系统功能解析与故障实例(十)
李强
<正>光导纤维(如图37所示):任务就是将在某一控制单元发射器内产生的光波传送到另一控制单元的接收器中。光导纤维由几层构成。纤芯是光导纤维的核心部分,是用有机玻璃制成的光导线。纤芯内的光根据全反射原理几乎无损失地传导。透光涂层是由氟聚合物制成,它包
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现代汽车转向操纵稳定系统综合机能剖析及主动控制原理(六)
凌风
<正>关于弹性运动学:车轮运动时轮距和外倾角的变化受悬挂几何运动特性和伴随弹簧压缩的运动特性变化的影响。作用在车轮悬挂上的力(驱动力、制动力、垂直力和侧向力、滚动阻力),由于支承点和部件的弹性而影响车轮的动态位置(由于弹性变形产生的运动,即弹
0页码：45-47DOI：
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雪佛兰故障案例分析(三十二)
刘勤中
<正>案例158车型:科鲁兹。VIN:LSGPC54U39FXXXXXX。行驶里程:29233km。故障现象:前挡风玻璃洗涤液泵不喷水,点烟器不工作,后备箱无法手动打开也无法遥控打开。故障诊断:查看维修手册电路图可知,前挡风玻璃洗涤液泵由车身控制模块控制发动机舱盖下保险丝盒内的上KR11洗涤泵继电器,再经过15A
0页码：48-51DOI：
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一汽大众迈腾不能启动
张彦青
<正>车型:一辆迈腾2.0T,装配02E变速器。行驶里程:36981km。故障现象:发动机不能启动。故障诊断:打开点火开关后,仪表的多功能显示器显示出驻车辅助故障和智能大灯故障(如图1所示)。并且仪表上无挡位显示。启动发动机时,启动机不工作。用专用诊断仪VAS5052A进行车辆自诊断,发现变速器电子设备无
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上海大众波罗故障三例
陈中泽
<正>例一车型:2010款波罗劲取1.4,手动挡轿车。行驶里程:8900km。故障现象:波罗劲取轿车属大众第三代防盗系统,其防盗密码可以用密码读取仪从仪表内置的防盗控制单元内读出,因此无需执行在线匹配,但令人想不到的是,该车的防盗密码无法读出。改用在线匹配,连线数
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2009款雷克萨斯LS460燃油压力不足
裴云建
<正>车型:雷克萨斯LS460,搭载V型8缸1UR-FE型发动机,8速手自一体的智能电子控制自动变速器,采用后轮驱动。行驶里程:82630km。故障现象:客户反映,做完80000km保养后车辆停放较长时间就不易启动,需要连续启动两次以上才可以正常启动,高速行驶时发动机有时抖动;燃油表不准,燃油表
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