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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

2008年10期

汽车维修技师

46
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本期目录共 46 篇文章

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宝马520加满油后燃油表指示到底燃油警报灯亮

施镒斌

<正>故障现象:车辆加满油后燃油表指示到底,燃油警报灯亮,室外温度显示-40℃。故障诊断:连接GT1检测,显示燃油位置传感器损坏。更换燃油位置传感器后故障显示依旧。测量燃油位置传感器的电阻,正常,电压9V,正常。再测量室外温度传感器,电阻正常,插头电压11.9V也正常。怀疑是仪表损坏。更换仪表并设码后仪表显示室外温度+18℃,

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奔驰S500启动不着车且安全气囊故障灯点亮

李巍

<正>车型:奔驰S500,底盘型号为W140,发动机型号为M119。故障现象:据驾驶员介绍,在一次启动过程中,发动机转动,但运转不起来。此后反复启动车辆,直到蓄电池电能耗尽。故障诊断:对蓄电池进行充电,然后启动车辆,发动机运转起来。反复启动几次,发动机又运转不起来,仪表板的安全气囊故障灯处于常亮状态。连接STAR诊断仪进行自诊断,选择140051车型,

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奔驰GL450越野车ABS灯亮

张建伟

<正>一辆2007款奔驰GL450越野车,配置X164底盘和M273发动机,因事故左前处严重受损,前来我处进行修理。在更换完损坏的左前悬挂和受损的ESP泵总成之后,连接STAR-D诊断仪,选择GL级X164底盘进入ESP控制模块,用STAR-D诊断仪对ESP控制模块进行初始化设定之后,仪表板上ABS灯点亮,同时在仪表板的信息显示屏上有关ESP、ABS和BAS的故障信息。再次读取故障码显示为5410(行车测试:已激活),当前状态存在。

0页码53-54DOI:
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江淮瑞风商务车冷车启动困难且加速发冲

赵宝平

<正>一辆2003款HFC6500A1瑞风商务车,此车装配韩国原装G4JS2.4L多点顺序喷射双顶置凸轮电控汽油发动机,采用手动变速器,累计行驶123000km。故障现象:据车主反映,此车近段时间更换正时皮带及机油三滤后,相继出现冷车难启动、加速发冲现象;发动机怠速明显偏低且抖动,

0页码55-56DOI:
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帕萨特B5机油压力引起的故障

施保连

<正>故障现象:一辆帕萨特B5轿车,1.8L发动机,行驶150000km时发生故障,送维修厂经大修后仍无法启动,车主送我处维修。故障诊断:首先向车主详细了解该车的使用和进厂维修情况。据车主反映,此车油耗一直偏高,且动力不足,一个月前车子有难启动的症状,直至无法启动。拖到修理厂维修,维修工检查后发现机油里有水且伴有烧机油的症状,进行发动机大修,大修时更换了汽缸套、活塞、活塞环、气门、液压挺杆、凸轮轴张紧器和油封,曲轴没有换。大修后,

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丰田佳美2.4空调故障

路国强

<正>故障现象:一辆佳美2.4来厂报修,前一天车辆在高速路上空调工作正常,在服务区临时休息后出现空调A/C灯闪烁,同时出风口出热风。维修时,更换了压缩机总成,但使用一天后故障又出现。故障诊断:接车后,启动车辆打开空调,A/C灯在3s后以1s的时间间隔闪烁,出风口同时出热风,此故障现象与车主反映一致。佳美空调系统的A/C灯有两种功能:①压缩机工作指令状态指示功能;②空调系统存在故障时报警功能。

0页码57-58DOI:
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非节气门故障引起的怠速不稳

谷朝峰

<正>案例一故障现象:宝来1.8L发动机,怠速不稳,废气排放有刺鼻气味。故障诊断:用VAS5051诊断有故障码:17852,废气再循环EGR位置传感器G212故障。怠速时读取节气门开度为2.1%左右,正常,读取其他数据流都在正常范围内,拆下节气门处的连接管,

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上海汇众伊斯坦纳游车

李厚玉

<正>行驶里程:1254km。故障现象:发动机转速只能达到2000r/min,就再也加不上去了,并且出现游车现象,进气管放炮。故障诊断:用诊断仪对该车检测发现有4个故障码:①2号点火线圈失火;②3号点火线圈失火;③怠速控制失效;④转速信号失准。车辆怠速很平稳,

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金杯海狮无法启动着车

孙立哲

<正>发动机型号:4G64发动机。行驶里程:30000km。故障现象:发动机无法启动着车,但有着火迹象。车主反映,停放一夜后,早晨就启动不着车了,后来在别的修理厂更换了点火开关。故障诊断:用诊断仪检测,没有故障码。检查油路,油压正常。拆解

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2003款沃尔沃S80发动机异响

李文奇

<正>一辆沃尔沃S80轿车,发动机排量为2.4L。故障现象:车辆行驶中动力下降,怠速时发动机严重抖动,同时伴有一种非常沉闷的叫声,很像发电机皮带打滑发出的尖叫声。故障诊断:首先验证声音是不是发电机皮带所发出的,方法很简单,在发动机运转时往皮带上浇水,如果声音立刻消失,说明问题就出在皮带上。当笔者使用此方法时,发现响声有所减弱,

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