奔驰S600发动机故障灯亮
朱世荣
<正>车型:奔驰W220.178/S600,搭载M137(12缸)发动机。故障现象:发动机抖动,同时发动机故障灯点亮。故障诊断:首先连接奔驰诊断仪STAR-D进行检测,在ME(发动机控制模块)里有所有右侧缸失火的故障,同时还有一个故障码:P203D,Angle variation of camshaft of right bank of cylinders relative to crankshaft(右侧凸轮轴相对于曲轴的角度产生了变化)。

JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
朱世荣
<正>车型:奔驰W220.178/S600,搭载M137(12缸)发动机。故障现象:发动机抖动,同时发动机故障灯点亮。故障诊断:首先连接奔驰诊断仪STAR-D进行检测,在ME(发动机控制模块)里有所有右侧缸失火的故障,同时还有一个故障码:P203D,Angle variation of camshaft of right bank of cylinders relative to crankshaft(右侧凸轮轴相对于曲轴的角度产生了变化)。
王立研
<正>车型:奔驰S350轿车,底盘型号为W221,发动机型号为272。故障现象:空调鼓风机不正常工作,即使关闭点火开关,鼓风机仍然工作,直到蓄电池电压降低到没电。故障诊断:首先从外观入手,启动着车观察仪表显示及操作车上其他电控装置,仪表显示正常且无任何故障灯点亮,其他电控装置功能都正常,仅空调风力调节失控。用奔驰诊断仪STAR,对全车电路进行故
万福军
<正>一辆2005款奇瑞瑞虎。2.4L排量发动机,德尔福电控系统。故障现象:此车是一辆肇事修复车,车主购买后进行修复,修复后出现急加速回火,加速熄火故障。故障诊断:接车后检查,感觉为混合气过稀,出现回火和熄火故障。油压为340kPa,正常急加速时无变化。连接诊断仪检查无故障码,检查
魏志航
<正>故障现象:该车为一辆香港版陆地巡洋舰4700,行驶50000km。进厂报修发动机故障灯点亮后,加速不良,踩下加速踏板无反应,有时关掉点火开关,再启动时踩加速踏板又正常。故障诊断:根据这一现象,用丰田诊断仪读取故障码为P0120(节气门位置传感器故障)、P0121(节气门位置传感器电路范围/性能故障)。故障可能发生部位:①节气门位置传感器电路断路或短路;②节气门
杜庆东
<正>故障现象:一辆一汽生产的奥迪2.2E型轿车,因启动不良和动力不足而进厂维修。进厂检查时发现,该车冷车启动完全不易着车,必须让冷启动喷油器通电工作一会,才能勉强着车,但是着一下就熄火,多次启动后,可以着一会,但仍然加不上油,加速踏板缓慢踩下,发动机特别闷,转速不能立即提高起来,急加速则会有熄火趋向。
路国强
<正>故障现象:一辆美规陆地巡洋舰4700来厂报修:发动机故障灯报警,怠速抖动,加速不良。客户同时反映,在别的维修厂更换过发动机ECU、8个点火线圈和火花塞。本车安装2UZ—FE发动机。首先调取故障码为:P0300/93,检测到汽缸发生随机多次缺火;P0302/93,检测到2号汽缸发生缺火;P0304,检测到4号汽缸发生缺火;P0308,检测到8号汽缸发生缺火。VSC故障码为:发动机故障。
谷朝峰
<正>故障现象:车主反映,开空调时发动机偶尔熄火,熄火时还伴有"咔、咔"的异响。故障诊断:用V.A.G1551检查未有故障码存储,在打开空调时读取发动机50数据组,显示发动机已接收到空调工作信号。至此,可初步分析为空调系统负荷过大或发动机电控系统故障。
赵宝平
<正>故障现象:一辆HFC6500A1瑞风商务车正常熄火后无法启动。此车装配G4JS 2.4L多点喷射电控汽油发动机,采用手动变速器,已行驶700km。故障诊断:笔者对故障现象进行了验证。打开点火开关至ON挡,发现燃油表指针指示在0位,燃油过低报警灯也同时保持常亮。通过以上目测检查,认为此车无法启动应跟燃油油位过低有关。为了验证故
张鸿明
<正>该车为一汽大众奥迪A6轿车,搭载AWL发动机和01V变速器,行驶里程为78636km。故障现象:当车辆行驶速度达到120km/h时,发动机抖动,速度在140~70km/h抖动减轻,有时消失。还发现在怠速时打空调发动机抖动很严重。故障诊断:首先用V.A.S5052检测,没有故障码。再观察数据流,发现发动机节气门怠速开度已经超