汽车维修技师-2008 第03期

透过现象看本质——从一例特殊的故障看君越车的电源管理

杨波

<正>哲学家说:事物的现象是外在的表现形式,我们对现象的认识是感性认识;而本质是事物的内在属性,我们对本质的认识是理性的。透过现象看本质,就是要求我们认识事物要从感性认识上升到理性认识,这样才能正确的了解事物!近日笔者遇到一例奇怪的案例,表面上故障现象是很平常的无法启动着车,而通过进一步的分析之后却发现,这其中竟然隐藏着这么多难以琢磨的"本质"!

0页码：32-35DOI：

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法国雷诺风景故障两例

李洪全, 苗利国

<正>例一车型:原装法国雷诺风景Ⅱ代MPV,F4R1771发动机,搭载手自一体变速器,行驶里程36000km。故障现象:驾驶员反映,该车两后门车窗玻璃失控。行驶中左后门关闭车窗,在没人操作的情况下,该车窗却自动断断续续的下降,再次关闭左后车窗无法关闭,有时又可以正常使用。右后门车窗有时被关闭后就不能再降下来。有时在关闭所有的车窗及车门后,离开车辆不长时间,左后门车窗还自动下降一部分。

0页码：36-37DOI：

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<正>车型:上海大众帕萨特1.8L.装配ANQ发动机。行驶里程:87053km。故障现象:此车为事故车,曾经在其他修理厂拆解过发动机,之后便出现了发动机热车时不易启动且加速无力的故障。故障诊断:首先连接故障诊断仪V.A.G1552,打开点火开天进入01发动机电控系统,查询故障码,有两个:一个是16496故障码,其故障含义是发动机进气温度传感器G42正极短路或断路,此故障码说明进气温度传感器系统存在问题;另一个故障码是17924,含义是进气歧管切换阀N156断接。接着选择阅读数

1页码：38-39DOI：

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大众奥迪01V自动变速器常见故障分析(十七)

薛庆文, 杨文生

<正>说到自动变速器锁挡大家一定会清楚的知道,这是由于自动变速器电子控制单元通过监控各输入元件、执行元件信息及控制单元本身确认到危害自动变速器性质较严重的信息后,为保护自动变速器不受进一步的损坏所启动的一种安全保护策略。当大部分电子自动变速器启动该模式后,首先冻结主油压的调节功能,此时自动变速器为较高的油泵油压,因此会出现入动力挡冲击的现象,同时会中断所有执行器电磁阀的通信功能,因此自动变速器表现出不换挡、闭锁离合器不工作等现象,变速

0页码：39-40DOI：

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自动变速器故障诊断思路剖析(十五)

曹利民

<正>十九、电子控制系统的维修1.电子控制系统检修注意事项一般资料将电子控制系统划分为传感器、执行器和电控单元三大部分,但在实际中还忽略了一个关键部分,这就是软件部分及软件与硬件间的匹配问题,下面将分别谈到。(1)电控系统的检查顺序自动变速器控制单元(TCU)是电子控制系统的核心元件,TCU不断监测各传感器和执行器的线路状态和信号范围,如果出现故障,会记忆相应的故障码,并视情点亮故障指示灯,采取相应的措施(如进入紧急

0页码：41-42DOI：

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宝马318i发动机抖动且加速无力

李巍

<正>车型:宝马318i,底盘型号为E46,发动机型号为N42。故障现象:该车启动着车之后,在怠速工况下发动机抖动严重,坐在驾驶室内,感觉到整个车身震动明显,行驶起来加速无力。故障诊断:从发动机工作状态来看,可以初步判定存在缺缸问题。连接GT1诊断仪,选择3系E46底盘车型,点击"快速测试"键,对全车电控系统进行扫描,完成之后点击"控制单元诊断"键,选取"DME发动机电子伺控系统ME9"项目,查

0页码：45-46DOI：

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宝马530i组合仪表故障一例

张勇

<正>故障现象:前不久,一客户开着一辆1999款宝马530i轿车来我厂检修,车主反映,当车辆发动机水温并不太高时,水温表指针指示已超出中间(正常指示)许多。故障诊断:经我们初步触摸判断,故障是存在的。宝马E39车系

0页码：46-49DOI：

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奔驰A160更换仪表板后液晶显示屏无信息显示

李巍

<正>车型:奔驰A160,底盘型号为W168,发动机型号为166型。故障现象:该车因仪表板损坏,在某修理厂更换了新的仪表总成。但是在更换完之后,发现仪表板的液晶显示屏无信息显示,而且中控锁的遥控功能也处于失效状态。故障诊断:显然,该故障与新仪表板没有进行设码/编程有关。连接STAR诊断仪,选择A级168033车型,进入仪表板ICM电控系统的自诊断菜单。对仪表板进行Coding(设码),完成之后退出诊断仪。启动车辆,仪表板的液晶显示屏的显示功能恢复正常,关

0页码：50DOI：

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奔驰越野车ESP故障两例

朱世荣

<正>例一车型:ML350(2005款)故障现象:仪表上的ESP/BAS,ABS,ETS以及手制动指示灯常亮。故障诊断:首先连接奔驰诊断仪STAR-D进行检测,在ESP控制模块中的故障码如表所示。从故障码我们可以看出,所有的故障码都指向了右前轮速传感器,因此进入ESP控制模块的Actual value (数据流),用手转动右前轮,查看右

0页码：51-54DOI：

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汽车维修技师

2008年03期

本期目录共 40 篇文章

透过现象看本质——从一例特殊的故障看君越车的电源管理

法国雷诺风景故障两例

上海大众帕萨特B5热车不易启动且加速无力

大众奥迪01V自动变速器常见故障分析(十七)

自动变速器故障诊断思路剖析(十五)

最新自动变速器及无级变速器常见故障剖析(二十七)

宝马318i发动机抖动且加速无力

宝马530i组合仪表故障一例

奔驰A160更换仪表板后液晶显示屏无信息显示

奔驰越野车ESP故障两例

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