94款凌志ES300在D档时无一档
张爽楠
<正> 有一辆1994年生产凌志ES300来我厂修理自动变速器,据车主介绍说:“此车在拖车时,有一组离合器片烧了。导致只有倒档,无前进档。在附近修理厂修理后,就出现了现在的故障——档位杆在D档时无一档,但在一档位置时可以起车。 听了车主的叙述,我厂技术人员做了以下的检测和分析: 首先拔下变速器油尺,

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
张爽楠
<正> 有一辆1994年生产凌志ES300来我厂修理自动变速器,据车主介绍说:“此车在拖车时,有一组离合器片烧了。导致只有倒档,无前进档。在附近修理厂修理后,就出现了现在的故障——档位杆在D档时无一档,但在一档位置时可以起车。 听了车主的叙述,我厂技术人员做了以下的检测和分析: 首先拔下变速器油尺,
纪德志
<正> 车型:95款福特林肯城市V8轿车。 故障现象:轿车起动后尾部先下降后上升到正常高度。 故障检测:根据故障现象,首先检查空气弹簧,发现空气弹簧与空气弹簧电磁阀都是新的。经询问车主得知,此车在好几个修理厂修过未能解决问题,才来我厂维修。我们对整个故障过程思考后认为,某个地方漏气是肯定的,因空气弹簧和空气弹簧
王健
<正> 故障现象:95款丰田大霸王怠速不稳 故障处理:读故障代码,显示:冷气开关作用信号不良;按照电眼睛的故障指引可能原因有四条:(1)、A/C开关不良;(2)、IDL怠速触点未结合;(3)、P/N开关不良;(4)、ECU损坏。读测量数据流:A/C开关、P/N开关正常。怠速开关各种工况下均显示“OFF”。更换节气门位置传感器后故障排除。
王桂龙
<正> 车型:BMW528i。 生产日期:1996年。 行驶里程:155000km。 车主陈述:开始起动着车一切都正常,就是行驶十几公里左右会出现空油门现象,发动机抖动,有时还会熄火。关掉点火开关等一会儿,再起动又可以正常行驶一段时间,然后故障又出现,很像油路的问题。 维修过程:首先察看
张桥
<正> 一辆捷达前卫(出租车型)行驶里程为75000km。此车一打开大灯,就出现温度表指针就指示高的部位,且水温警报灯闪烁。通过诊断这一类故障现象为搭铁不良造成的。由于表盘指示灯及控制器的搭铁回路及大灯线路搭铁回路都集中在负极蓄电池夹上棕色线上。通过检查发现该线螺帽松动,把此线螺母紧固后试车,故障排除,希望同行们注意。
李厚玉
<正> 化油器式东南得利卡,发动机凉车怠速高达1800r/min,发动机越热怠速越高,并伴有热车熄火现象,怠速不稳,排气管冒黑烟,并且该车暖风不热。 估计可能是由于混合气过浓而造成的。首先将化油器拆下进行清洗,检修作业时,并没有发现化油器有什么问题,所以装上化油器试车,故障仍然存在。对高压线、火花塞进行拆检时,发现高压线状况良好,火花塞燃烧不好,有积炭。经清洗处
葛民
<正> 例一:一辆凌志LS400,怠速严重抖动,加速无力,排气管冒黑烟且有放炮现象,同时发动机故障指示灯(CHECK)点亮。 首先,用跨接线跨接发动机舱内的诊断插座(TDCL)上的TE和E端子(如图1)。从组合仪表上的CHECK灯闪烁特征,读得故障码为26,即空燃比过浓。于是拆下空气滤清器,起动车,故障依旧。接着用燃油压力表检测燃油系统中的油压,检测结果正
朱青云
<正> 例一 空调压缩机离合器频繁吸合、分离。 车型:富康三厢新自由人。 行驶里程:21000km。 故障现象:根据用户反映,车辆在行驶过程中打开空调后,空调压缩机离合器不能正常工作,一会儿吸合,一会儿分离。 故障排除:由于富康轿车空调系统压缩机离合器的工作受水温控制盒、发动机水温传感器、空调调节器、蒸发器温度传感器、空调继电器的控制。因此从这些部件
桂学仁
分层燃烧技术是日本三菱MCA—JET经典技术。直喷汽油发动机是当前最新型的汽油机,它集中应用了稀薄燃烧技术、分层燃烧技术和电控燃油等多项技术,使发动机具有很好的经济性、动力性和很好的排放性能。采用分层燃烧技术的化油车型有本田CVCC、利兰RL及VW FCV等款型。现在仍具有学习价值。
张光寿
<正> 车型:广州云豹(蓝鸟U13)。 行程:87000km。 故障现象:车主反映,当加速到100km/h时,出风口的冷气慢慢为自然风,降低车速到80km/h左右,出风口冷气又正常。接车后路试,如车主所讲。用日产检测电脑读取故障时发动机电控单元ECCST作数据流,一切正常。初步判断为空调系统内有水分,结冰堵塞膨胀阀所致。于是更换干燥瓶、膨胀阀,重新