宝马GA6HP26Z自动变速器(三)

张维利

<正> ①电子变速器控制单元 电子变速器控制单元是机械电子装置模块的组件,安装在变速器油底壳内。在这个控制单元内分析电子输入信号并输出电子调节参数。该控制单元通过一个CAN总线口和一条独立的数据导线集成在E65车辆电子系统内。

广本新雅阁发动机的i-VTEC系统(下)

李平

<正> 3 油压回路 图8为VTC机油压力回路,其特点如下: ●VTC作动器在构造上采用了通常的叶片式皮带轮。 ●根据PGM—FI的ECU控制信号,VTC电磁阀将来自机油泵的油压按照点火延迟角室侧、点火提前角室侧分开,并控制为点火延迟角侧油压高、油压相同、点火提前角侧油压高等三种状态,在点火延迟角、保持、点火提前角之间进行调整,使链轮与凸轮轴之间的位置连续变化。

别克君威倒车辅助(RPA)系统

曹利民

<正> 别克君威采用超声波式倒车辅助系统(RPA),俗称倒车雷达或倒车报警系统,下面对其组成、工作原理、电路分析及故障诊断等作以详细分析。 一 系统组织 1 控制模块 倒车辅助系统控制模块位于后车窗装饰板下面,见图1。

奇瑞Ⅱ代4HP14自动变速器的检修(一)

邵敏俐, 李大彦

<正> 奇瑞Ⅱ代装备了德国著名的自动变速器生产厂家ZF公司生产的4HP14自动变速器。4HP14是横置前驱、四档自动变速器。其中4表示“4个前进档”、H表示“液压控制”、P表示“行星齿轮结构”、14表示“最大扭矩”。自动变速器技术参数如表1所示,其换档执行元件工作规律如表2所示。 表1 4HP14自动变速器技术参数

97～98款道奇CARVAN(3.3L)变速器(41TE)的典型故障

王凯

<正> 41TE是一种电子控制的4档变速器。变速器控制电脑(TCM)从各种输入装置上接收信号并使用这些信号来控制电磁阀[低/倒档电磁阀、2/4档电磁阀、O/D(超速档)电磁阀、U/D(减速档)电磁阀]总成以获得正确的变速。变速器传动部分包括3个多片输入离合器(倒档离合器、2/4档离合器、超速档离合器)、2个多片同步离合器(低档离合器、低/倒档离合器)、储能器和2个行星齿轮组,可提供4个前进档和一个倒档

大宇车系遥控起动器的工作原理与设定(下)

尹千柱

<正> (2)各型车编程要领和RES控制装置 各型车遥控器密码输入方法见表4。对于无线起动装置,可利用跨接线和诊断设备进行输入工作;对于只配置防盗装置的车,无需利用跨接线,只利用诊断设备就可以进

通用(GM)车系防盗系统工作原理与检修(中)

杨艺

<正> 三 PASS-LOCK防盗系统 1 应用 PASS-LOCK防盗系统主要应用在1996款及以后GM的车型上,如:别克-云雀、奥兹摩比尔、GMC和雪佛兰等车型的部分卡车型上。 2 组成 PASS-LOCK防盗系统的部件组成较前两代防盗系统相比有所不同,主要由带有霍尔效应的点火钥匙、霍尔效应传感器、动力控制模块PCM、车身控制模块BCM、点火开关及相关线路等一些附件组成。

地址码音响解码方法(四)

康宏卓

<正> 八 本田车系 1 机型2100 本机型为地址机型,解码方法如下:打开机面外壳,将卡座取出,在电路板上找到1、2、3、4、5、6焊点。对应焊接上得出以下密码(注:接的意思为连接,其余的为断开):接1、2、3、5密码为63334,接1、6密码为77783。 2 机型2200

宝马车系技术通报

新之星

<正> 说明:CBS(基于车况的保养):CBS数据同时存储在便携乘入系统CAS的EEPROM内和遥控钥匙内,CAS从车身电气系统内读取数据并存储。当钥匙二档关时,CAS将CBS数据存储在遥控钥匙内。CBS包括如下内容:车架号、车型、整车配置号(包括车身颜色等)、代理商号、首次登记日期、目前车况、检查控制数据、错误代码等。

广州本田新雅阁ECU端子功能

张立新