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人民公交

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2017年01期

人民公交

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本期目录共 34 篇文章

1

以城市公共交通引导城市发展——西部部分城市打造“公交都市”综述

李京

<正>近年来,西部城市在城市各级政府的大力支持下,以创建"公交都市"为突破口,全面落实优先发展城市公共交通战略思想,城市公交事业实现了跨越式发展。"十二五"时期,交通运输部组织开展了"公交都市"建设示范工程,先后确定了两批、共37个创建城市,并相继出台了一系列支持公交都市创建的政策性文件,其中我国西部地区中有西安、银川、西宁、呼和浩特、重庆、昆明、乌鲁木齐、兰州等8个城市,本期我们将对部分城市的创建情况进行介绍。我国西部地区属于经济欠发达,生态环境脆弱地区。近年来,西部城市在城市各级政府的大力支

5页码28-31DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2017.01.002
2

践行“六个责任”,打造“六个体系”——烟台公交集团履行社会责任服务市民出行纪实

滕冀

<正>烟台公交集团牢记全心全意为市民出行服务的宗旨,认真履行国有公益性企业的社会责任,认真践行"六个责任",打造"六个体系",努力做到市民满意、政府放心、职工幸福,为促进社会和谐发展做出了积极贡献。城市公共交通是城市的重要基础设施,是社会公益性事业,是城市交通的主要形式。城市公共交通与城市经济、社会发展紧密相连,与人民群众生产生活密切相关。城市公共交通发展的好不好,不仅关系到城市的可持续发展,还关系到老百姓生活质量的改善。所以,城市公交企业承担着重大的社会责任。作为公益性国有企业的烟台市公交集团有限公司(以下简称烟台公交集团)牢记全心全意为市民出行服

0页码32-35DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2017.01.003
3

大数据引领济南城市公交发展

赵东云

<正>济南公交以城市交通大数据为发展契机,建起了"用数据说话、用数据决策、用数据管理、用数据创新"的管理机制。事实证明,通过运用大数据分析技术开展相关分析研究,全面提升了城市公共交通的规划设计与服务管理水平。近年来,在济南市大力推进"公交都市"示范城市建设的背景下,济南市公共交通总公司(以下简称济南公交)积极响应国家"互联网+"战略,抓住城市交通大数据发展契机,运用大数据分析技术开展相关分析研究,深入挖掘用户需求,不断提升公交服务水平。

0页码36-38DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2017.01.004
4

强化政策护航,加快法治进程——襄阳“公交优先”纳入法制化轨道

余昆

<正>对于襄阳公交来说,2017年将是发展史上一个重要的转折点。自2017年2月1日起,襄阳市开始施行《襄阳市优先发展城市公共交通实施办法》,从六大方面给予公交优先发展政策保障,从而开启了公交法制化发展进程。近年来,随着襄阳市城市化进程的加快,城市道路供需矛盾日益突出,交通拥堵不断加剧,公共交通机动化出行比例不断加大。城市公交已成为襄阳市民出行的主要代步工具,在服务城市经济社会发展、承担社会责任、服务群众出行、传播城市文明、保护城市环境等方面发挥了重要的作用。与此同时,襄阳城市公交发

0页码39-41DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2017.01.005
5

建设公交主导型的高效能城市交通体系——温州市治理交通拥堵的主要经验

麻晓娟

<正>温州市从2012年开始在全省率先启动交通治堵工作以来,取得初步成效,交通拥堵状况得到有效遏制,城市交通运行状况总体平稳。本文重点介绍温州市通过建设公交主导型的高效能城市交通体系治理交通拥堵的主要经验,以供其它城市参考。"十三五"时期是温州市进入全面建设小康社会标杆城市的重要阶段。随着经济社会发展和城市化进程加快,庞大的出行需求使城市交通压力越来越大。虽然已有措施一定程度地缓解了交通拥堵问题,但治堵问题依然任重道远。

3页码42-45DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2017.01.006
6

关于实现公共自行车系统可持续发展的几点思考——以东营市公共自行车系统建设运营情况为例

刘玉忠, 杨锦刚

<正>当前,越来越多的城市街头出现了公共自行车的身影。由于各城市发展模式、运营方式等方面存在着诸多差异,公共自行车显现的社会效能也各不相同。本文以东营市为例,介绍了实现公共自行车系统可持续发展的一些建议和意见。公共自行车系统建设发轫于缓解城市机动化迅猛发展带来的城市交通拥堵、能源资源紧张、环境污染加剧等现实压力的探索和实践,也与人们对健康文明、环保有品质生活方式的不断追求密切相关。东营市较早于山东省内推行公共自行

0页码46-49DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2017.01.007
7

“互联网+公交”让百姓出行更有幸福感

李心然

<正>金华公交面对新的挑战,积极运用互联网创新成果,努力推动互联网与公交行业融合发展,实现公交传统产业转型升级,让广大市民乘公交车出行更方便、更快捷、更舒适,获得更多的幸福感。金华市公交集团有限公司(以下简称金华公交)始建于1977年,是国有独资公司。如今,金华公交已发展成为拥有员工2500余人,营运车辆近1000辆,营运线路近150条,全年行驶里程5000余万公里,年客运量1亿人次,集城乡客运、出租汽车、驾驶培训、车辆维修、广告旅游、网络科技等为一体的中型国有客运企业。

0页码50-52DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2017.01.008
8

公交车厢有“主题”,传播文明更给力——郑州公交四公司主题车厢文化建设纪实

陈卫历

<正>郑州公交四公司高度重视"主题文化车厢"建设,积极引导、鼓励打造不同主题的文化车厢,在展示中华传统文化、城市公共文明的同时,使乘客的精神得到享受,视野得到开阔,道德情感得到升华,为文明出行创造了一个温馨和谐的氛围。公交车是普通百姓出行的重要交通工具,是展示城市文明形象的重要窗口,无论是乘车的公共秩序,还是车厢的环境卫生、乘客的言谈举止,都反映着一个城市的文明程度。郑州公交四公司利用自身优势,积极承担起社会责任,将文化元素融入到公交日常服务中,以文化营造温馨,以文化促进和谐,让文明宣传入驻车厢,在"流动的窗口"中用心打造"流动的课

0页码53-54DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2017.01.009
9

卓越绩效管理模式在公交企业的实践和应用——以常州公交为例

于强

<正>卓越绩效管理模式是当前国际上广泛认同的一种组织综合绩效管理的有效方法和工具,它来源于80年代后期美国创建的一种世界级企业成功的管理模式,其核心是强化组织的顾客满意意识和创新活动,追求卓越的经营绩效,其本质是对全面质量管理的标准化、规范化和具体化。《卓越绩效评价准则》国家标准(GB/T19580-2004)于2004年9月正式发布,该准则提供了卓越绩效的具体评价标准,企业可以采用这一标准集成的现代质量管理的理念和方法,不断评价自己的管理业绩并走向卓越,主要包括:领导、战略、顾客和市场、测量分析改

3页码55-57DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2017.01.010
10

嘉兴公交:优化线网,多种运营,增强公交吸引力

沈淑君

<正>嘉兴公交通过整合资源,优化线网,开展多种运营服务方式,不断满足市民出行需求,增强公交吸引力。为向市民提供安全、优质、便捷、智慧的出行服务,按照市政府"优先发展公交、强化公交治堵"的工作要求,为实现"城市拥堵状况明显改观、人民群众满意度明显提高"和"让群众有更大的获得感"的目标,嘉兴市公共交通公司(以下简称嘉兴公交)以推进国企改革、全省"五年治堵"工程和公交优先示范城市创建工作为契机,从供给侧发力,整合资源、降本增

0页码58-59DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2017.01.011
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