本文从作者本校的新能源汽车检测与维修专业的建设出发,从人才要求、需求趋势、专业建设特色等方面进行阶段性总结,并探讨未来专业发展方向。

<正>2017年6月,北京新能源EU400纯电动汽车上市,从而进一步加强了北汽新能源在新能源汽车领域B级车市场上的竞争优势。目前北汽新能源旗下EU系列车型共有2款,分别为EU260与EU400,其设计风格更加符合国人审美,同时使用的技术也是处于国内领先水平。

新能源汽车行业迅速发展,但是与新能源汽车相配套的技术服务人才尤其是汽车维修型技能人才匮乏,目前新能源汽车专业建设也正处于起步阶段,较多学校尚未成立新能源汽修专业。文章对新能源汽车专业现状进行剖析,根据杭州汽车高级技工学校新能源汽车专业发展的经验,从专业发展目标策略、教学团队建设和人才培养模式三大方面对新能源专业的发展建设进行研究。

<正>第99张图:运营控制效率提升根据卓越运营领先战略模型,在经营管理者完成了以系统定位与人力管理的初始化构建后,管理就进入到运营控制阶段。企业在运营管理周期(年度、季度或月度)是否能将制定的各项管理策略切实地落地执行,在很大程度上,也要取决于运营控制管理的有效性。因此,这个阶段正是4S店的各经理人,特别中基层管理者进行常态化管理的重点。运营控制效率提升模型可以帮助管理者清晰地掌握当期运营控制提升的方法(图99a)。由模型可以看出,运营管控的方向是按效益管理、客户管理与质量管理3个维度切入的。这意味着对于运营的各模块主体(如销售部、售后部和市场部等部门),都应按这3个纬度识别出本部门管理的关键控制指标,并以此作为聚焦管理的控制方向。

<正>作为中国纯电动汽车的领军品牌,北汽新能源纯电动汽车的市场保有量遥遥领先。这也就意味着,北汽新能源将最先遭遇汽车服务人才危机。不过北汽新能源并未对此感到慌乱,而是按部就班地进行着网络布局,并通过对传统汽车服务人才的不间断培训,强化售后网络的服务能力。经过努力,服务已经成为北汽新能源的核心竞争力之一。不过,对传统汽车服务人员的强化培训,使他们在最短的时间内掌握纯电动汽车的养护和维修,这只能解燃眉之急。毕竟纯

<正>随着国家汽车产业政策向环保节能的新能源汽车方向倾斜,新能源汽车产业发展迅猛,维修行业的人才结构将有很大变化。为做好行业人才储备工作,探索新能源汽车职业教育的发展方向,经中国汽车维修行业协会与全国交通运输职业教育教学指导委员会共同策划,定于2018年6月29日—7月1日在温州市职业中等专业学校举办"2018年全国中职院校汽车运用与维修技术——新能源汽车服务技能邀请赛"。在大赛举办前

低附着系数路主要是为了模仿冰面及雪地效果的路面,用来测试车辆防抱死制动、防侧滑、牵引力控制和操纵稳定性等试验。本文依托实际工程对低附着系数路喷水及溢流设施施工工艺进行介绍,并将施工过程中遇到的问题及质量控制要点进行逐一的分析,探索一种能够降本增效的施工方法。

随着新能源汽车补贴政策逐渐退坡,"双积分"政策稳步推进,2018年汽车行业迎来了新一波合资潮流,在重塑中国乃至全球汽车产业格局的同时,对汽车人才需求明显加剧。当前中国汽车产业发展正处在转型升级的重要关口。本文将从人才培养模式、师资队伍、课程建设、校企合作以及专业建设方面进行探索。

本文以中职学校新能源汽车专业实施"现代学徒制"的教学模式为例,阐述了现代学徒制的特征和优势,并结合中职学校新能源汽车专业教学实践,建设基本制度和产业化;落实校企联合招生培养;提供合格师资,建设指导思想的"教——学"体系;完善评价机制;建设课程体系,提高学生的学习成绩和职业能力;探索进一步深化校企合作、工学结合。

空调系统在加注冷媒前,需要先抽真空,排除系统内残留的空气和水分,同时也可进一步检查系统的密闭性。本文针对某车型空调管路接头泄漏导致加注失效的案例分析,结合管路接头密封的原理,分析产生泄漏的原因,进一步解决泄漏的问题。