摘要

低附着系数路主要是为了模仿冰面及雪地效果的路面,用来测试车辆防抱死制动、防侧滑、牵引力控制和操纵稳定性等试验。本文依托实际工程对低附着系数路喷水及溢流设施施工工艺进行介绍,并将施工过程中遇到的问题及质量控制要点进行逐一的分析,探索一种能够降本增效的施工方法。

关键词