随着现代人才培养模式的不断创新和改善,在人才培养上,形成了技术型人才与学术型人才的分别培养模式。就目前而言,对于技术型人才而言,虽然技术训练十分的重要,但是也不同忽视文化课的教学,本文就以中职汽修专业的学生为例,研究文化课和专业课的课时分配问题。

在当下这个工业创新的时代中,电子控制、新材料等类似新技术的流行让很多人以为工业的机械已经达到了登峰造极的地步,其实并不然,机械的技术在全世界范围类还有很大的提升空间,而且在当下还有很多问题没有处理好,机械行业并不机械,它也像电子智能般的来创新。来使这个行业变的高效率,加快工业发展。

<正>第61张图:售后服务质量管控模型图当前,对于大多数的汽车品牌而言,4S店运营的利润重点已由销售模块转移到售后服务模块。同时我们也知道,售后服务质量是实现4S店保有客户满意度或者售后服务产值提升的关键。但如何进行售后服务质量的管控,对于很多4S店的经理人而言,就没有那么自信了,尤其对于一些从销售岗位提拔上来的总经理。

随着人民生活水平和生活质量的提高,私人汽车越来越普及,但严重破坏了大气环境,因此产生了新能源汽车。在能源和环境的压力下,新能源汽车必须不断改革创新,提高环保效益,实现可持续发展。本文结合新能源汽车带来的环保效应和现阶段环保管理中存在的问题,提出了如何增强环保效益和环保管理。

分析新车(本文的新车是指行驶里程较短的车辆)在综合性能检测时有不合格项目的原因。从车辆本身的技术状况和检测技术两方面详细阐述。

《外贸商品学》是一门贴近公众生活与公众生活息息相关的课程,本文以汽车导航安全检验视频教学课程为例,让学生参与到教学过程来,并进行角色扮演辨析,不但有利于学生对教学内容的掌握而且有利于提高学生实践能力。

<正>故障现象:一辆2010年产上汽通用别克英朗1.6T轿车,行驶里程18万km。用户反映该车有时无法起动。检查分析:维修人员检测发动机控制单元,没有发现故障码。起动机运转时观察发动机的数据流(图3),发动机转速达到235 r/min,其他数据也无异常。在这种情况下如果混合气燃烧正常,发动机本应顺利起动。测量燃油油压,发现没有油压。拔下燃油泵继电器,测量其电源电压,正常。将继电器87与30号端子跨接,油泵仍然不转。

<正>在汽车销售竞争高度同质化的今天,想要直接通过新车销售来获得高额利润已经是非常困难的事情。但尽管如此,还是有不少汽车4S店在利润拓展方面取得了骄人的业绩,笔者经过调研发现,支持这样业绩的一个重要利润来源就是这些店的精品业务。4S店经营精品业务有很多好处,最直接的好处就是精品销售所带来的利润,其次,不同的精品组合可以让4S店创造出独一无二、与众不同的个性化车型,大大提升新车的销量。虽然精品业

<正>在汽车后市场竞争日益激烈的今天,钣喷利润成为汽车维修企业不可或缺的盈利点,在开源的同时也需要节流,如何控制钣喷的成本已经成为售后管理的一道必考题。而在钣喷车间的成本中包含人工成本、辅料成本以及油漆成本等。在各项成本之中,油漆成本占到材料成本的70%以上,可想而之,控制油漆成本对于控制总成本的贡献之大。正常的油漆喷涂作业需要达到标准的喷涂厚度才能保证喷涂质量,那么如何在保证喷涂质量的同时可以控制油漆成本呢?

本文阐述了汽车维修行业对人才的需求状况以及汽车维修专业课程体系中存在的问题,并在此基础上,围绕人才培养的目标和人才专业化的方向,构建创新、独特的汽车维修课程教学体系,在课程设置、教学方式、模块设计、教材编排和体系架构等方面都进行了创新改革。