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共 3868 篇文章<正>三、员工变了1.新生代员工崇尚平等合作的工作关系今天,我们很多主力员工已经是85、90后了,他们与60、70后的心态和价值观有着本质的区别。他们从小就没有挨过饿受过累,对艰苦奋斗任劳任怨不完全认同;他们喜欢聪明地工作,而不是傻干,更不愿意为工资而加班;他们喜欢走捷径,想办法。面对这样的新生代员工群体,我们的经营管理文化势必需要做出调整,否则就无法赢得他们的忠诚。很多老板仍在借用部队以"服从"为核心的军事化管理方法,
本文通过分析油箱盖、加油管、燃油箱、连接管路及炭罐在蒸发污染物排放方面的影响,提出了详细的优化方案并推荐了部分国六方案,对车辆蒸发污染物试验及系统设计有参考和借鉴作用。
<正>2017年3月30日—4月2日,由中国汽车保修设备行业协会、中国汽车维修行业协会和北京通联国际展览有限公司联合主办的"AMR2017第67届北京国际汽保展览会"(也叫北京春季汽保展),在中国国际展览中心(新馆)盛大举行。作为多年来跟踪报道该展会的业内专业媒体,《汽车与驾驶维修》杂志发现,多年来见惯了按部就班的北京春季汽保展,在今年似乎发生了很大的改变。
汽车钣金是汽车维修工作中一个重要组成部分,在整个汽车维护管理中,汽车钣金的维修主要针对汽车在日常使用过程中所产生的破损进行修复处理,汽车的钣金技术相比较冷作钣金工作存在一定的差异,对于汽车维修技术发挥着十分重要的作用,本文主要分析了汽车钣金维修在维修技术中的重要性,仅供参考。
从卡尔.本茨发明的三轮汽车开始到现代各式各样的汽车,汽车的设计理念发生了翻天覆地的变化。各大汽车制造商为了满足更多汽车消费者的需求,越来越重视人机工程学在汽车上的应用。本文就人机工程学在现代汽车上的应用做出了研究。
<正>故障现象:一辆2006年产进口路虎自由人运动型多功能车,该车搭载2.5 L发动机同时匹配捷特科公司生产的JF506E型5挡自动变速器(AT),行驶里程为13.8万km。该车进厂时换D挡冲击,同时行驶中换每一个挡时都有冲击。检查分析:维修人员用故障诊断仪进入变速器控制单元,读取到2个故障码,分别为"P0705——挡位开关输入多个信号或
<正>盖茨经销商访谈:作为拥有百年历史的汽车零部件品牌,盖茨一直以卓越的品牌知名度和高质量的产品赢得客户信赖。在国内汽车售后市场,盖茨经过十几年的发展已经建立起完善的经销商网络,在这些经销商中,既有与盖茨合作多年的老朋友,也有加入经销商网络不久的新伙伴。在这些经销商的经营理念中,有哪些值得借鉴和思考的经验?针对这个话题,我们推出了盖茨经销商访谈,和大家共同探讨汽配经营与发展之道。
<正>2017年4月8—10日,2017年内蒙古自治区中等职业学校技能大赛交通运输类比赛在锡林郭勒职教中心赛点成功举办。来自自治区2盟8市10支代表队的26所参赛学校共142位学生,参加了此次大赛交通运输类的6项比赛。经过3天激烈的比赛,直至10日晚20:00,伴随最后一组汽车空调诊断比赛的结束,本次大赛圆满完成。
<正>作为行业领先的动力传输及流体动力产品制造商,盖茨集团高度重视在中国市场的发展。4月11日,盖茨集团中国区总部正式落户上海,集产品、高科技及设计一体化的客户体验中心同时亮相,可以为客户提供更直接的产品体验。盖茨集团全球首席执行官Ivo Jurek先生出席开幕式并讲话:"盖茨集团一直致力于产品创新与研发,客户体验中心的落成为盖茨在中国20年的辉煌历程锦上添花,为盖茨成为汽车及工业传动产品和系统的领导者奠定了