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汽车维修技师

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2019年03期

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本期目录共 15 篇文章

1

2019款奥迪A6L(C8)新技术剖析(一)

丁峰

<正>一、引言(一)简介本文讲述的是相对于Audi A7(4K)、Audi A8 (4N)的不同之处以及Audi A6 (4A)本身的改进处。Audi A6系列如图1~图3所示。(二)外形尺寸Audi A6 Limousine外形尺寸如图4和表1所示。Audi A6 Avant外形尺寸如图5和表2所示。二、车身(一)简介Audi A6和Audi A6 Avant (4A)的车身,与前代车型一样,也是采用不同的材质来构建的,其组成和结构

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2019款宝马新X5新技术剖析(二)

杨明

<正>五、自动变速器自动变速器GA8HPTU2,如图11所示。图11 GA8HPTU2自动变速器在G05中安装了GA8HPTU2自动变速器。根据实际发动机配置,采用2种型号,如表4所示。通过以下的改良研发,使得8速自动变速器在舒适性、动态特性以及效率方面再次获得了提升:由于齿轮速比差的提高,因而可以扩大换挡间隔通过全新研发的变速器电子控制系统EGS,改进了换挡动态特性通过在变速器壳体上采用SynTAK,扩展了针对具体车型的静音措施

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3

2019年凯迪拉克XT4新技术剖析(三)

商爱鹏, 苑晓丹

<正>LSY发动机的冷却循环示意图如图52所示,可以提供7种冷却循环模式。模式1 (发动机预热/零流量)。如果发动机冷启动,系统将进入零流量模式(如图53所示),即电子水泵关闭,分水控制阀B和限流控制阀A关闭,发动机加热,热量停留在燃烧室周围,不会被冷却液带走。零

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4

2019款一汽奥迪Q2L新技术剖析(四)

张虎

<正>(五)车轮和轮胎在Audi Q2上,标配的是16英寸的钢车轮。德国奥迪公司提供16~18英寸车轮作为选装。上市时,针对各种发动机的轮胎从205/60 R16-215/50 R18都有。不提供应急运行轮胎。Tire Mobility System (缩写TMS,轮胎应急套件)是标配,可选装应急车轮。如果订购有出厂时就有的冬季车轮以及装备有应急车轮(选装的),那么车上就有千斤顶。Audi Q2的车轮螺栓拧紧力矩是140 N·m。各种车轮如表10所示。

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5

2018款奥迪A8(D5)新技术剖析(十二)

张明, 徐畅

<正>14.信息娱乐系统和Audi connect Audi A8 (车型4N)使用最新一代的模块化信息娱乐系统,称为MIB2+,如图95所示。用户有两种MMI可供选择:MMI Radio plus以及MMI Navigationplus,如表4所示。这两种型号在技术上都是基于MIB2+High的。15.保养和检查显示下述保养周期:更换机油按行驶里程的保养内容按行驶时间的保养内容Audi virtual cockpit的保养周期显示示例,如图96所示。在新车上,机油(可变保养内容)到期更换区暂时没有显示。

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6

2019年凯迪拉克CT610L80自动变速器 新技术解析(一)

商爱鹏, 苑晓丹

<正>凯迪拉克CT6车型在2019年迎来了中期改款,除了外观上的小幅改变,升级的制动系统和娱乐系统及主动安全系统外,在动力总成上保留的经典的3.0TT双涡轮增压发动机(LGW),而上一代的2.0T涡轮增压LTG发动机被升级成为与XT4车型一样的CSS系列LSY涡轮增压发动机。更为值得注意的是首次装配GR10系列自动变速器(如图1所示),是上汽通用第一款后轮驱动型,具有10个

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7

捷豹I-PACE纯电动汽车电力驱动系统(四)

计实

<正>3.加速踏板位置传感器如图38所示,加速踏板位置(APP)传感器位于加速踏板上。加速踏板命令通过位于APP传感器中的2个电位计传达到动力传动系统控制模块(PCM)。PCM使用2个信号,确定踏板的位置、移动速度和移动方向。PCM为每个电位计提供一个5V参考电压和一个接地。

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8

沃尔沃B4204T11发动机结构与工作原理(六)

王卓

<正>二、发动机自动启动停止(一)系统说明1.概述(如图83所示)。发动机自动启动/停止系统具有节能的功能,旨在降低燃油消耗,继而有助于减少废气排放。车辆在行车期间停止,排挡杆切换为空挡,并松开时,该功能自动止动发动机。例如,该系统设计用于交通拥堵或者在遇到红绿灯时。之后,发动机在自动停止(等待模式)止动,在再次踩下离合器踏板时重新启动(自动启动)。之后,只需接合挡位,继续行程即可。在配备自动变速器的

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9

2017年保时捷Panamera(971)电气系统结构原理与维修(八)

王钟原

<正>七、PCC/PVTS升级版(保时捷车辆跟踪系统升级版)PVTS升级版是一种基于GSM/GPS的跟踪系统,可协助控制中心对被盗或发生碰撞的车辆进行定位。这样,有关当局便可追踪并找回失窃的车辆。Panamera车型采用了第三代PVTS升级版。这一发动机由保时捷内部、基于熟悉的前代系统而开发。控制单元位于前排中控台下方,靠近选挡杆。根据每个国家/地区的车辆保险或相关法定要求的不同,使用了三种不同类型,如图128所示。

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10

2013-2018年进口英菲尼迪QX70VQ37VHR发动机正时校对方法(二)

陈东波

<正>(2)安装正时链(次级)和凸轮轴链轮。警告:正时链条与链轮之间的匹配标记容易打滑。在安装过程中重复确认所有匹配的标记位置。①推动正时链条张紧器(次级)的柱塞并用塞子销(如图22中A所示)插入。②安装正时链(次级)和凸轮轴链轮。注:如图23所示显示了气缸列1(后视图)。对齐正时链(次级)上的匹配标记(橙色)链节与进排气凸轮轴链轮

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