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光伏组件接线盒致火故障分析与痕迹鉴定方法
王立芬, 龚馨, 彭波, 高鹏, 何玉婷
光伏组件接线盒是光伏系统的重要组成部件，其可靠性直接关系光伏系统的安全稳定运行。介绍了光伏组件接线盒的功能、结构，分析总结了光伏组件接线盒的火灾危险性及主要致火故障；通过案例介绍了光伏组件接线盒起火的痕迹鉴定方法，分析体视特征和金相特征与光伏组件接线盒故障的关联性，旨在为光伏火灾调查工作提供技术支撑。
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光伏组件接线盒致火故障痕迹鉴定火灾调查
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ISSN 2096-1227CN 10-1363/TU
今日消防
JIN RI XIAO FANG
2025年10卷07期
今日消防
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本期目录共 46 篇文章
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基于AHP-FCE的大学生突发自然灾害应急能力评价研究
徐瑞华, 王永生, 张攀科, 李培丽
为提升大学生突发事件应对能力，围绕大学生突发自然灾害应急能力评价问题，构建了一套大学生突发自然灾害应急能力评价体系，运用层次分析法（AHP）和模糊综合评价法（FCE）对河南省某高校进行了实证分析。结果表明：一级指标中灾前准备能力权重最大，二级指标的综合权重最大的是应急物资储备量；该校灾前准备能力与灾中处置能力综合评价等级均为“较差”，灾后恢复能力为“良好”。研究成果旨在为高校针对性提升大学生自然灾害应急能力提供决策参考。
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突发自然灾害灾害应急能力大学生AHPFCE
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基于FDS的地铁火灾烟气流动与人员疏散特性数值模拟研究——以金华某地铁站台为例
夏良, 曾宇春, 戴鹏
地铁是现代城市交通网络的核心部分，由于其封闭性强、人员密度高和疏散路径单一的特点，一旦发生火灾，将严重威胁公共安全。现以金华某地铁站台为研究对象，利用FDS软件进行多火灾场景数值模拟，研究不同火源功率和位置条件下地铁站台的火灾烟气流动规律与人员疏散特性。模拟结果表明，火源功率越大，烟气对疏散的阻碍作用越强，疏散允许时间越短，500 kW的火灾规模下，疏散允许时间仅为300 s。站台中部火灾较站台端部火灾更为危险，所有人员需在120 s内完全疏散至安全区域。
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地铁火灾火源特性火灾烟气人员疏散FDS
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纵向通风地铁隧道火灾顶棚烟气温度试验研究
蔡景鹏
要实现地铁隧道主体结构的有效防火保护，关键在于研究隧道火灾发生时顶棚下方烟气温度的变化特性。按照Froude模型的原理，搭建小尺寸隧道模型，运用温度数据采集设计、模型火源设计与试验工况设计等试验方法，针对隧道火灾发生时，隧道顶棚烟气纵向温度和通风风速、火源功率之间的联系开展研究。试验成果显示，通风风速与火源功率对隧道火灾时顶棚纵向烟气温度的影响显著，以纵向通风方向作为考虑方向，隧道顶棚温度的变化呈现出沿隧道上下游两侧相对对称分布的特征，温度随隧道中间位置距离的增大而逐渐降低；当设备风机的风速增大时，隧道顶棚的烟气温度会逐渐下降；随着隧道火灾火源功率的增加，隧道顶棚的烟气温度则会逐步上升。
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小尺寸模型隧道顶棚烟气温度通风风速火源功率
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基于FDS模拟的高层建筑不同区域火灾的烟气特性
杜昕
高层建筑火灾的烟气竖向扩散速度快、蔓延路径复杂，对人员疏散和消防救援带来较大挑战。基于FDS数值模拟技术，研究不同火源位置对高层建筑烟气扩散的影响，分析竖向烟囱效应对烟气蔓延路径的作用，并探讨烟气浓度与人员疏散安全之间的关系。研究结果表明，火源位置虽显著影响烟气的扩散特性，但烟气主要沿竖向快速蔓延，不会沿窗口向建筑内部回流。低楼层起火时，烟气迅速从窗口外溢，并在建筑内部水平扩散；高楼层起火时，烟气受外墙与开口位置影响从不同方向的窗台溢出。楼梯间是烟气竖向扩散的主要通道，火灾发生后的80～190 s内，烟气即可蔓延至1～5层楼梯口，人员必须在4 min内完成疏散。研究结果为高层建筑火灾的防排烟系统优化、消防安全设计及人员疏散策略提供了科学依据，并为未来更复杂火灾场景的模拟研究奠定了基础。
1页码：13-18
高层建筑火灾FDS起火位置烟气蔓延
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改进HAZOP分析法在石油化工企业消防安全评估中的应用——以常减压蒸馏装置为例
刘萌, 王超
针对传统HAZOP（危险与可操作性分析）分析法在石油化工企业消防安全评估中存在的定性依赖性强、定量分析不足、多因素耦合风险识别能力弱等问题，提出一种基于模糊集理论与多因素耦合分析的改进HAZOP分析法。通过构建模糊引导词体系，将定性偏差转化为可量化参数，结合模糊综合评判模型计算风险等级，并引入贝叶斯网络分析多因素耦合效应。以某常减压蒸馏装置为案例，验证改进方法的适用性。结果表明，改进HAZOP分析法可识别传统方法遗漏的潜在风险点，提升风险评估精度，为石油化工企业消防安全管理提供更科学的工具。
0页码：19-22
HAZOP分析石油化工消防安全模糊集理论多因素耦合
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地铁区间隧道应急照明与疏散指示系统设计
李帅, 周莹, 林森, 赵磊, 赵东阳
地铁封闭性强、人员密集，在火灾等紧急情况下人员疏散难度大，因而其消防应急照明和疏散指示系统至关重要。基于此，主要研究地铁区间隧道内应急照明和疏散指示系统设计，针对区间隧道不能放置电源及长距离压降等难题，提出增设输出回路模块的集中电源集中控制型系统方案。详细阐述设计中各组成部分参数与功能，探讨不同长度区间隧道的线路设置策略，为地铁消防安全保障提供有效技术路径，提升应急疏散可靠性。
1页码：23-25
地铁区间隧道应急照明疏散指示系统输出回路模块长距离供电
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水泵在山地森林火灾中的极限扬程计算与接力增压布阵方法
游烨
在山地森林火灾中，由于地形复杂、环境条件恶劣，传统供水系统常面临供水受限的瓶颈问题。针对这一挑战，提出了水泵极限扬程动态计算模型与接力增压布阵方法。通过构建涵盖地形、管路和环境多因素影响体系，研究建立了融合高程差、扬程/局部阻力及设备性能衰减的扬程平衡模型，实现了对水泵极限扬程的精准预测。基于该模型，设计了接力增压布阵规则，明确了坡度阈值控制标准、压力区间约束及“泵-池-泵”优化模式。仿真结果验证了该方法在复杂场景下的有效性，相较传统方法，能显著提升系统的可靠性和稳定性，为山地森林火灾应急供水系统的优化提供了理论支持与技术路径。
0页码：26-28
水泵山地森林火灾极限扬程接力增压
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AI赋能的建筑消防韧性保障系统研究
杜健, 郭华, 刘朝强, 罗伟浪
现代建筑的复杂性与火灾风险不断增加，传统消防体系的被动响应模式难以为继。因此，基于“韧性”理论，提出并设计了一种基于AI技术的建筑消防韧性保障系统。该系统以“消防AI+大脑”为决策中枢，整合并重构了传统消防、智慧消防和移动监测等3大体系，建立了“感知-评估-处置”的闭环管理模式。建筑消防韧性评估模型从建筑结构、设施可靠性和消防安全管理等3个维度进行全面评价。分析了AI技术在早期火情识别、智能消防响应以及移动巡检等关键领域的应用。本系统旨在实现对建筑火灾风险的灾前预防、灾中应对与救援以及灾后分析与恢复的全过程管理，从而全面提升建筑消防安全保障能力。
1页码：29-31
建筑消防韧性韧性评估指标消防AI+大脑智能体协同控制
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大型商业综合体消防联动控制系统功能核查技术
丛容
大型商业综合体空间结构复杂、火灾蔓延路径多样，对消防联动控制系统的响应链条与运行闭环提出了更高要求。围绕火灾场景下系统功能可靠性的验证需求，通过对消防联动控制系统功能进行理论分析和案例验证，指出运用消防联动控制系统功能核查技术的方法，旨在形成一套可应用于此类建筑的功能核查技术路径，支撑系统验收与工程闭环管理。
1页码：32-34
大型商业综合体消防联动控制功能核查技术路径
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