摘要

地铁封闭性强、人员密集，在火灾等紧急情况下人员疏散难度大，因而其消防应急照明和疏散指示系统至关重要。基于此，主要研究地铁区间隧道内应急照明和疏散指示系统设计，针对区间隧道不能放置电源及长距离压降等难题，提出增设输出回路模块的集中电源集中控制型系统方案。详细阐述设计中各组成部分参数与功能，探讨不同长度区间隧道的线路设置策略，为地铁消防安全保障提供有效技术路径，提升应急疏散可靠性。

关键词