汽车维修技师-2022 第07期

在我国科技与社会不断飞速发展的今天，我国汽车行业也飞速发展，伴随而来的交通事故发生频率也日渐增多，行车时的安全也成了人们购买汽车的一大重要考虑因素。如今步入了互联网信息技术时代，汽车的主动安全技术也不断升级优化，本文对汽车自动紧急制动系统中的环境感知机构进行一些浅析，旨在为今后汽车行车安全发展研究方面提供一些参考价值。

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AEB系统环境感知机构行车安全

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一种汽车落水的自救气囊技术

徐欣, 林樟杨

众多事故表明汽车一旦落水，驾驶员及乘车人员人身安全受到极大威胁。本技术整体由水压感应传感器装置、汽车各部分气囊、汽车中控处理器（气囊电路板）组成。水压感应传感器装置负责向汽车中控处理器发出水淹信号，处理器根据所接收的信号向各部分气囊发送行为指令，控制气囊以正确的开启顺序使汽车减缓沉没。汽车无论以何种方式沉入水中，车内人员都能够有一定时间自救或者等待被救援，一定程度上维持了汽车内部人员的人身安全。

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气囊汽车落水减缓沉没

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<正>一、温度控制根据不同的国家/地区版本，客户可以选择一区、两区或三区空调。客户还可以选择是否为车辆配备热泵功能。乘员可以使用前空调系统的操作和显示单元E87以及后空调系统的操作和显示单元E265（如已安装）将其空气调节需求告知加热器和空调系统控制单元J979。单独安装的加热器和空调系统控制单元J979负责车辆内部的温度控制。加热器和空调单元已经过重新设计。它分为两部分，由车辆前部的进气单元和内部的送风单元组成，如图1和图2所示。

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奔驰EQE新技术剖析（三）

张伟

<正>(3)主动可达里程监测。通过主动可达里程监测，全电动驾驶比以往更舒适。驾驶员不再需要考虑可实现的可达里程。主动导航期间，主动可达里程监测支持驾驶员到达下一个充电站或目的地。如有需要，则建议驾驶员更改智能气候控制或驾驶模式。如果驾驶员改为其中一种节能驾驶模式“ECO”或“最大可达里程”，则主动可达里程监测利用触摸加速踏板调节加速度和车速。为此，建议根据相关情况在压力点以上将有效加速度和车速提供给驾驶员，

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沃尔沃T8冷却系统结构原理与故障诊断（二）

车医师

<正>三、高压蓄电池冷却液回路高压蓄电池冷却液回路的基本说明，如图15所示，用于调节蓄电池温度。高压蓄电池的冷却系统用于调节蓄电池温度。如果尽可能地保持温度变化不大，蓄电池的使用寿命可以延长。可利用两种方式执行冷却，通过散热器或通过空调系统。环境温度和蓄电池温度决定应采用这两种方法中的哪一种。1.散热器冷却回路

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2021年凯迪拉克XT6 LSY(2.0T)发动机正时校对方法

严伟成, 徐东静

<正>一、凸轮轴正时链条的拆卸1.专用工具（1）EN-955-10-A锁销。（2）EN-52461凸轮相位器扭矩反作用工具。（3）EN-52461-100适配器凸轮相位器扭矩反作用工具。（4）EN-52462-A凸轮轴工具。2.拆卸方法（1）使用油漆笔或同等工具，从螺栓中央向上标记（如图1所示中1）两个执行器凸轮、正时链条和凸轮轴壳体盖，以辅助安装。

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2019年雪佛兰科鲁泽发动机故障灯亮

江海荣, 陈炳涛, 胡利忠

<正>车型：2019年雪佛兰科鲁泽，配置LIY 1.3T发动机。VIN:LSGKB5418KV××××××。行驶里程：91235km。故障现象：据客户反映车辆发动机故障灯亮，前后已在其他维修站检修了5次，但都未解决，每次维修后仅隔1个月左右发动机故障灯又亮了。期间已更换了EVAP吹洗泵、蒸发排放炭罐、燃油箱压力传感器，检查空气流量传感器，互换燃油箱总成，检查处理了全车各个搭铁点等。

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汽车维修技师

2022年07期

本期目录共 45 篇文章

浅谈动力总成气密性测试方法及试漏设备的故障分析诊断

某车型驾驶员座椅鞭打性能提升及验证

基于“1+X证书”制度下的汽车专业课证融合教学研究

浅析汽车AEB系统中的环境感知机构

一种汽车落水的自救气囊技术

一汽奥迪Q4 e-tron空调和热管理系统新技术剖析（一）

奔驰EQE新技术剖析（三）

沃尔沃T8冷却系统结构原理与故障诊断（二）

2021年凯迪拉克XT6 LSY(2.0T)发动机正时校对方法

2019年雪佛兰科鲁泽发动机故障灯亮

汽车维修技师