阿斯顿马丁DB9 COUPE发动机故障排除
林智锋
<正>VIN:SCFFDAAE2AG××××××。行驶里程:30278km。故障现象:客户反映间歇性出现发动机动力不足,仪表提示发动机排放系统故障。连接阿斯顿马丁专用诊断仪ADMS,读取故障信息,如图1所示。主发动机控制单元EMS故障码:P2106 Throttle actuator control system–forced limited power(节气门促动器控制系统-功率强制限制)。副发动机控制单元EMS-S故障

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
林智锋
<正>VIN:SCFFDAAE2AG××××××。行驶里程:30278km。故障现象:客户反映间歇性出现发动机动力不足,仪表提示发动机排放系统故障。连接阿斯顿马丁专用诊断仪ADMS,读取故障信息,如图1所示。主发动机控制单元EMS故障码:P2106 Throttle actuator control system–forced limited power(节气门促动器控制系统-功率强制限制)。副发动机控制单元EMS-S故障
林骁
<正>故障现象:一辆2017年玛莎拉蒂SUV车型Levante到店进行后杠和右后翼子板的修复喷漆工作。在车辆终检时发现仪表提示ACC无法使用的故障信息,同时故障提示灯亮起,如图1所示。故障诊断:首先使用专用诊断仪检测车辆,读取相关联的故障信息如下(如图2所示):C2129-16 Battery Voltage-Circuit Voltage Blow Threshold(电池电压-电路电压低于极限);U1215-00 Lost
贺辉虎
<正>车型:配置CJT发动机、0C8变速器。行驶里程:49760km。故障现象:客户反映正常行驶中车辆偶尔无法挂挡和行驶。故障诊断:读取02自动变速器无故障码,如图1所示。读取01发动机控制单元有如下故障码,如图2所示。读取19数据总线诊断接口故障码如图3所示。读取02自动变速器控制单元无故障码,而01发动机控制单元和19数据
薛庆文, 袁明超
<正>一辆2014年克莱斯勒公司生产的道奇酷威7座SUV,该车搭载2.4L排量的发动机,同时匹配使用型号为62TE型前驱6速电控自动变速器。维修前行驶里程在183836km。故障现象:车辆进厂时用户只是说跑不起来,挂挡冲击等现象。维修师傅在试车的时候发现自动变速器不换挡,
裴训
<正>车型:E93敞篷车。行驶里程:120000km。故障现象:用户反映车辆行驶中提示"后备箱未关闭"。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,试车确认车辆的确存在行驶中提示后备箱未关闭的现象,实际测试后备箱能正常关闭和打开,而是敞篷无法正常打开。这款车型装配可收折式硬车
杨明
<正>车型:E70。行驶里程:90000km。故障现象:用户反映车辆的燃油指示显示不准,燃油已经添加到跳枪,而燃油指针显示还在最低位置。故障诊断:接车后验证用户反映的故障现象,初步检查发现除开燃油指示不准确之外,车辆还存在其他故障现象。车辆启动时风扇高速运转,空调系统无法制冷,车辆后窗玻璃一键功能失效,不能初始化。连接ISID进行诊断检测,读取车辆的故障存储
付水水, 顾永平
<正>车型:配置4.8L发动机。VIN:WBAHN81056D××××××。行驶里程:269584km。故障现象:客户来店报修,车辆在行驶时会突然跳成空挡后熄火,但等一下又能正常启动。故障诊断:陪同客户进行路试。车辆在行驶中突然失去动力,自动跳空挡然后熄火,等会又能启动,客户反映属实。连接故障诊断仪,检测到系统储
雨山
<正>VIN:WDB2211561A××××××。故障现象:客户抱怨,左后门无钥匙进入开门不能用。故障诊断:接到车辆后,根据客户的描述进行车辆检查,锁车后技师拉左后车门车辆无法解锁,无法打开左后车门,确认客户反映的情况。技师尝试着拉动左前车门,发现可以正常解锁车辆,并且可以拉开左前车门。检查右侧前车门和后车门也可以正常拉开车门。
林宇清
<正>行驶里程:1328km。故障现象:发动机故障灯经常亮。故障诊断:进行功能检查,冷车启动车辆,发动机故障灯亮,其他未见异常;查看维修历史,此车正常保养,无其他维修。用奔驰专用Star Diagnostic诊断仪(DAS)对车辆进行快速测试,结果发现在发动机控制单元(ME)中存储有以下故障码,如图1所示。