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2017年保时捷Panamera(971)电气系统结构原理与维修(五)
王钟原
<正>6.点火钥匙(如图82所示)扁平外形的点火钥匙和银色嵌件进行了重新设计。紧急解锁钥匙头现已插入前部,只有车辆电气系统最低电压大约为10 V时,前门锁芯可紧急解锁,否则电气内部车门锁无法启用。为更换放电类型的CR 2032锥离子电池,轴承壳必须向侧面拉开,如图83所示。
0页码：53-54DOI：
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
2018年12期
汽车维修技师
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本期目录共 40 篇文章
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2010年宾利飞驰EPC灯亮且无法启动
冯忠明
<正>行驶里程:119800km。故障现象:客户描述车在行驶时发动机故障灯点亮,不一会EPC灯会点亮,当EPC灯点亮的时候,熄火并再启动车辆,车辆是无法启动的。故障诊断:客户把车开到我厂后,正是发动机故障灯和EPC灯都亮的时候,用专用诊断仪读取故障码,显示为曲轴位置传感器无信号,静态;曲轴位置传感器无信号通信;发动机控制模块1显示不与发动机2控制模块通信。
0页码：55-56DOI：
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2009年新宝来ABS灯报警
张彦青
<正>行驶里程:92215km。故障现象:在行驶过程中,有时出现仪表上的ABS灯报警点亮故障。故障诊断:维修人员首先观察是否存在故障现象,启动发动机,发现仪表上ABS灯没有点亮。接着使用专用诊断仪VAS6150B检测,发现在03制动电子装置(即ABS控制单元)中存有故障码(故障码):01044控制单元编码错误(机械故障)。根据故
1页码：56-58DOI：
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雷克萨斯ES300H电子制动灯异常点亮
陈杰
<正>车型:配置2AR发动机。行驶里程:70000km。故障现象:客户到店反映仪表上面的电子制动灯异常点亮(如图1所示),有的时候在车辆启动之后会自动熄灭,但是行驶起来之后没多久,电子制动故障灯又会再次点亮,但是客户反映车辆的制动系统正常,没有任何异常。故障诊断:将车辆启动之后,观
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上汽大众新朗逸故障两例
陈中泽
<正>案例1故障现象:一辆2014年上汽大众新朗逸1.4T自动挡轿车,搭载CSTA发动机与OAM七速DSG变速器,行驶里程56000km。客户因发动机不能启动请求救援,车被拉入维修站。故障诊断:基本检查确定,不能启动的原因在于启动机没有反应。该车未配置一键启动的Kessy系统。对于新朗逸不带一键启动的车型而言,启动机由BCM车身控制单元J519控制。
0页码：60-63DOI：
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上海通用别克电气故障两例
商爱鹏
<正>案例1车型:2013年上海通用别克英朗XT,配置1.6L LDE发动机、6T30E自动变速器。行驶里程:58000km。故障现象:怠速熄火。故障诊断:首先确认故障,连接诊断仪读取全车故障码,发现无故障码存储。路试车辆,果然遇到了数次熄火,都是发生在较低车速或拥挤路段收油门的时候,熄火后再次打车,有时能立即着车,有时打三四次才着
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荣威750H混合动力仪表上多个报警灯点亮
陈智伟, 顾永平
<正>VIN:LSJW16560CG××××××。行驶里程:63412km。故障现象:客户反映,在近期行驶中经常遇到仪表上的混动系统故障灯、充电故障指示灯点亮,多功能屏幕上提示混动系统功能关闭、停止发电,重新启动后故障有时会消失,有时候还是存在。故障诊断:技师首先对车辆进行常规检查,启动后发现仪表故障灯并没有出现。于是请客户驾车进行路试,模拟故障出现时的工况。当驶出1.5km左右的时候,故障突然出现,
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2010年福克斯仪表挡位显示异常
刘华伟, 陆开颜
<正>车型:配置CAF488Q12.0L发动机和4F27E4速自动变速器。行驶里程:128679km。故障现象:客户进厂反映该车仪表的挡位显示异常,早晨凉车正常,行驶一段时间就只显示P。此前在其他维修厂处理过,但都没处理好。故障诊断:接车后连接诊断仪,全车模块诊断没有故障存储,读变速
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奥迪A6L仪表灯光系统报警
秦志刚
<正>车型:C6,配置2.8L发动机(BDX)、01J变速器。VIN:LFV5A24F493××××××。行驶里程:86349km。故障现象:行驶过程中仪表自适应警示灯点亮(如图1所示)。故障诊断:诊断仪检查55动态大灯照程控制单元里有故障码"VAG02629:摆动模块位置传感器,左侧信号不可信"(如图2所示)。根据引导型故障测试计划提示
0页码：73-74DOI：
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全新polo无法启动
尹学飞, 饶军
<正>车型:配置CSR发动机。VIN:LSVG226R6H2××××××。行驶里程:610km。故障现象:车辆停放一个晚上后车辆无法启动。故障诊断:经拖车拖至本单位后,首先验证故障现象,第一次启动发动机竟然可以正常启动,但将车辆熄火后,再次启动却没任何着车迹象;而且还有一个异常情况,就是打开点火开关就能听到喷油器发出"嗒嗒"一直在工作的声音。使用诊断仪VAS6150进入发动机系统
0页码：74-76DOI：