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奔驰车系技术通报14则
阿伟
<正>通报一、COMAND APS:故障信息"驱动器无法使用,温度过高或过低"适用范围:车型171、230、164、251、169、245、211、219,带COMAND APS(代码512或527)以及带代码809、800或801(NTG2.5);车型203.7,带COMAND APS(代码527)和代码044;车型463,带COMAND APS
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
2011年09期
汽车维修技师
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本期目录共 48 篇文章
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雪佛兰故障案例分析(三十四)
刘勤中
<正>案例168车型:新赛欧。VIN:LSGSA52M5AYXXXXXX。行驶里程:560km。故障现象:EMT电机一起转,检查发现EMT储液罐中几乎没有油了。故障诊断:经检查发现变速器壳体上部有一坑油,EMT壳体下部有一个钢球堵头处漏油(如图110所示)。当变速器控制模块(TCM)
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2011款大众CC灯光报警故障
张彦青
<正>行驶里程:1260km。故障现象:一辆2011款大众CC,灯光报警。故障诊断:用专用诊断仪VAS5052A检查,在大灯自动垂直对光控制单元中存储有故障码:02071,本地数据总线损坏;01042,控制单元未编码;02656,左侧大灯功率输出级J667未编码;02657,右侧大灯功率输出级J668
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广汽丰田凯美瑞故障三例
魏志航
<正>一、凯美瑞遥控器不工作故障现象:一辆凯美瑞240G,全车涉水后来我店维修。将因涉水而受损的电器元件进行清理或更换后装复试车,其他所有的电器元件工作都正常,就是遥控器没有任何的反应,不能进行遥控开锁和闭锁,后备箱用遥控器也打不开。故障诊断:为了进一步的确认
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上海通用新君越2.0T进气再循环阀控制故障造成的异响
李英
<正>车型:别克新君越2.0T。故障现象:车辆行驶中急加速然后再松加速踏板,发动机舱内有"喳喳"的类似金属摩擦和撞击声。故障诊断:车辆在原地静止,挡位在P位,启动发动机,急加速然后再松加速踏板,没有异响。用GDS检测发动机电控系统,没有故障码。道
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韩国现代维拉克斯电动尾门故障三例
冀彦军
<正>现代维拉克斯是韩国现代汽车公司于2007年投放到中国市场的一款大型豪华SUV,由于车身设计比较庞大,车门的尺寸也大于普通的车型,尤其是后备尾门更给人一种非常厚重的感觉,为了方便驾驶人员轻便的打开尾门,该款车型均标配了可以一键式开启/关闭的电动
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2009款奔腾B50自动变速器换挡冲击
王宪文, 王宏波
<正>VIN码:LFPH3ACC191XXXXXX。行驶里程:83680km。故障现象:一辆2009款奔腾CA7165AT4尊贵型轿车,发动机型号为BWH,使用日本Aisinwarner公司生产的AQ200手/自一体电子控制6速自动变速器。客户反映车辆低速行驶有"闯车"现象,行驶时从1挡升到2挡时闯车非常严
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2010款上海通用新君威发动机故障灯和电子稳定性控制灯点亮
商爱鹏
<正>车型:2010款上海通用新君威,配置2.0L LTD发动机、6T40E自动变速器。行驶里程:44835km。故障现象:该车是一辆事故车,发动机控制模块被撞坏,由其他维修厂拖至我厂更换发动机控制模块并编程。在用GDS+MDI做完编程和防盗学习后,发动机顺利着车;但组合仪
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2004款奇瑞旗云低速换挡延迟
张杰
<正>VIN:LSJDA21B44DXXXXXX。故障现象:该车装配宝马迷你的发动机和CVT无级变速器,该车在D挡起步时还算正常,起步之后车速达到20km/h时,发动机转速开始上升,此时车速并不随着发动机转速提高,而是依然保持在20km/h的时速,当发动机转速升高到2800r/min
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