宝马X6(E72)混合动力新技术剖析(四)
张立新
<正>4.自适应变速器控制系统E72的混合动力驱动装置也带有自适应变速器控制功能,该功能在混合动力主控控制单元内进行计算。该功能根据诸如加速踏板角度等传感器信号识别出驾驶员指令并相应调节换挡策略,从而确保尽可能舒适的驾驶过程。

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
张立新
<正>4.自适应变速器控制系统E72的混合动力驱动装置也带有自适应变速器控制功能,该功能在混合动力主控控制单元内进行计算。该功能根据诸如加速踏板角度等传感器信号识别出驾驶员指令并相应调节换挡策略,从而确保尽可能舒适的驾驶过程。
黄刚
<正>(2)转向盘转角传感器对中和软件停止点读入REPS模块和转动传感器与EPS电机集成一体,如果其中任何一个部件出现故障需进行整体维修和更换,不能单独进行维修。在特定的维修程序执行后,可能需要转向盘转角传感器对中和软件停止点读入。不准的或未对中的转向盘转角传感器会降低电子动力转向系统(REPS)的操作性能并导致人身伤害。
李强
<正>汽车工业的发展使汽车技术在环保、安全、节能前沿领域的科研成果极大地提高了汽车产品的科技含量,汽车车载网络的应用更加提高了现代汽车的智能化程度。如果汽车两个控制单元之间的信息传递,有几个信号就设有几条信号传输线,当传递的信号数目增多时,那将需要更多的信号传输线,这样会导致电控单元针脚增加、电气系统线路复杂、故障率也随之增多、维修也相对增加难度。
杨波
<正>(2)新君越无钥匙系统功能失效车型:2010款别克新君越。故障现象:客户报修无钥匙系统失效。故障诊断:笔者试车发现该车无钥匙系统完全失效,无法无钥匙打开车门,无法无钥匙启动着车;但是遥控器上锁、开锁正常,备用线圈启动等功能正常。
池文
<正>(6)在规定的时间,VSS(车速传感器)在指定的范围内,没有中断。下列工况将引起氧传感器监测延迟:(1)等待◆MIL灯亮,储存故障码◆失火◆上游HO2S◆上游HO2S加热器◆VSS(2)冲突◆燃油系统监测的某些数据段正在运行◆发动机没有运转多久◆发现失火,但是没有储存故障码◆发现上游HO2S失效,但是没有储存故障码◆发现上游HO2S加热器失效,但是没有储存故障码(3)暂停没有暂停氧传感器监测程序的标准,因为测试结果需要启动其他监测。
管志新
<正>为减少碳氢化合物(HC)排放,目前所有配备汽油发动机的丰田车均装配炭罐。利用炭罐对燃油蒸气的回收利用,从燃油箱蒸发的燃油经过炭罐进入进气歧管,在汽缸内燃烧,增加燃油的经济性;防止燃油箱的蒸气逃逸到大气中,满足日益严格的燃油蒸发排放标准要求。
吴泽辉
<正>在发动机曲轴最前端都有一个皮带轮,用于驱动发电机、压缩机、液压转向助力泵等部件。对于更换这个皮带轮的作业很简单,常规的作业方法是拆下传动皮带,固定曲轴拆下皮带轮前大螺栓,拉出皮带轮,安装过程正好相反。更换这个皮带轮需要重新校对正时吗?相信许多人都会说无需校对正时,在此之前我也是这么认为的,但是看完下面的例子,我相信你会改变你原来的想法,并且会在以后的维修作业中,更加注意细节的问题。
刘勤中
<正>案例114车型:科鲁兹1.6,AT。VIN:LSGPC54U6AFXXXXXX。行驶里程:130km。故障现象:客户反映换不上挡,故障灯亮。故障诊断:连接GDS+MDI查询,ECM有一个故障码:P0700,变速器控制模块(TCM)请求启亮故障指示灯;TCM有一个故障码:P2714,离合器压力控制(PC)电磁阀4卡在断电位置。
步渊
<正>一、组合仪表上的发动机故障灯常亮,发动机有时动力明显不足车型:东风雪铁龙世嘉,装备1.6L、16气门发动机,手自一体变速器。行驶里程:68000km。故障现象:用户反映,车辆在行驶过程中突然出现组合仪表上的发动机故障灯点亮的情况,同时发现在车辆运行过程中偶尔会出现发动机动力不足的现象(踩下加速踏板后会出现发动机加速不畅的情况)。