宝马735Li启动不着车
李巍
<正>车型:宝马735Li,底盘型号为E65,发动机型号为N62。故障现象:据驾驶员介绍,在一次启动车辆过程中,只听到发动机转动声,发动机就是运转不起来。反复启动发动机之后,蓄电池电能耗尽,仪表板出现故障信息,只好将车辆拖进修理厂进行检修。

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
李巍
<正>车型:宝马735Li,底盘型号为E65,发动机型号为N62。故障现象:据驾驶员介绍,在一次启动车辆过程中,只听到发动机转动声,发动机就是运转不起来。反复启动发动机之后,蓄电池电能耗尽,仪表板出现故障信息,只好将车辆拖进修理厂进行检修。
刘文兴
<正>故障现象:停放一晚后车辆无法启动。故障诊断:该车蓄电池亏电使发动机无法启动,用辅助电源帮助着车后,检测发电机的发电电压为14.5V,正常。用GT1检测时,存储有中央底盘模块CIM、控制器CON,悬挂控制EHC、晴雨传感
朱世荣
<正>VIN:WDD2211761AΧΧΧΧΧΧ。故障现象:启动发动机,发动机有时启动不了,同时仪表板上会显示ESP失效的信息。但是多次启动直到启动成功后,故障在当天一般就不会再出现。车主还反映早上的故障率比较高。
张建伟
<正>一辆奔驰G55AMG越野车,采用463.270底盘和113993型号AMG发动机。故障现象:该车在贴完太阳膜后,行驶到100m时发动机出现突突现象,随后发动机熄火,无法再次启动。点火开关有时能拧动,有时拧不动,即使在能拧动情况下启动,也不会转动,同时发动机电子扇常转。
李文奇
<正>车型:2004款奔驰S600,V12发动机,W220底盘。发动机型号为275,变速器型号为722.6。故障现象:正常行驶中发动机故障灯突然点亮,行驶性能良好。故障诊断:用DAS读取发动机故障信息,故障码显示P20E1,涡轮增压空气温度过高。该车装有高
李明权
<正>行驶里程:121044km。故障现象:发动机故障灯亮,换挡有时有冲击。故障诊断:车主描述昨天行驶过程中发动机故障灯突然亮起,并且偶尔伴有换挡冲击的现象。用本田专用诊断仪HDS读取发动机控制
苏为坚, 周健, 林峰
<正>行驶里程:3527km。故障现象:该车进水造成发动机曲轴抱死,大修后发动机气门异响。故障诊断:可能的故障原因有:①气门间隙过大,气门间隙处两接触面不平;②凸轮外形加工不准或磨损过大,加重了液压挺杆对气门
吕守胜
<正>车型:上海通用别克林荫大道轿车,3.6L发动机。行驶里程:13752km。故障现象:该车停放时间稍长,电子驻车制动无法解除,导致无法行车且驻车制动黄色警告灯点亮,红色状态指示灯闪亮。
张利
<正>车型:2007款奥迪Q7(美规车),配置3.6L发动机。行驶里程:20000km。故障现象:行驶中车辆出现隆隆的响声,ABS和ESP警告灯点亮。故障诊断:首先进行路试,发现