东风雪铁龙凯旋故障两例
步渊
<正>例一:车辆突然无法正常启动车型:凯旋尊贵型手自一体行驶里程:58700km故障现象:用户反映车辆在行驶过程中突然熄火,此后车辆就再也无法正常启动。随即要求服务站到现场进行救援。故障诊断:因为是到现场进行维修,由于条件所限,只好先对可能导致车辆无法启动的油路、气路、电路等方面进行以下几项简单的诊断:1.用万用表的电压挡测量车辆上的蓄电池电压。得到该车辆的蓄电池电压为12.5V,大于车辆正常启

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
步渊
<正>例一:车辆突然无法正常启动车型:凯旋尊贵型手自一体行驶里程:58700km故障现象:用户反映车辆在行驶过程中突然熄火,此后车辆就再也无法正常启动。随即要求服务站到现场进行救援。故障诊断:因为是到现场进行维修,由于条件所限,只好先对可能导致车辆无法启动的油路、气路、电路等方面进行以下几项简单的诊断:1.用万用表的电压挡测量车辆上的蓄电池电压。得到该车辆的蓄电池电压为12.5V,大于车辆正常启
郭峰
<正>2006款奥迪A6L装备2.0T FSI发动机,01J变速器。客户进厂时说,在70km/h时车子发冲。一般来说01J变速器换挡发冲的故障比较多,由于经验的惯性,在试车时一直把它当成变速器故障来检查,虽然在调故障码的时候有两个故障码:1."随机/多缸:检测到不发火(00768)";2."1缸或随机/多缸:检测到不发火(00769)"。但也没有太多理会。试车时,在50~60km/h时冲得很明显,发动机转速在1800~2100r/min左右,有时在急加速到90km/h时也会冲一下,90km/h以上时感觉不到加速有什么异常,从20km/h加速到120km/h除了会发冲外(有时一下有时两下),感觉提速还可以,那个冲的感觉有点像半轴螺丝掉了一样。把换挡杆拨到手
宋建龙
<正>故障现象:一辆帕萨特B5 1.8T轿车,行驶210000km。开空调,怠速升高后排气管有大量蓝烟冒出,关闭空调情况有所好转,但当不开空调,踩下加速踏板使其转速升高后故障再现。故障诊断:从以上故障所表现出来的症状,不难看出是由于有机油参与了燃烧所致。接手该车后,首先检查其机油标尺,发现机油量已经在刻度线最下沿了。另据车主叙述,其在前不久也曾添加过机油,由此可以更加肯定此故障是由于有机油参与了燃烧所致。而导
薛庆文, 杨文生
<正>一辆2002款国产奥迪A6 2.4L轿车,配备使用01V型5速电子控制自动变速器。故障现象:自动变速器在换挡时无论是大油门还是小油门,3-4挡和4-5挡总是存在200~300r/min的滑移(打滑)。故障诊断:该变速器的打滑故障是经过反复维修都不能解决的故障,是后来笔者介入检测维修的。通过前期的问诊得知:该变速器早在半年前由于发动机散热器损坏,冷却液进入变速器使摩擦片烧损进行大修的。大概运行半年左右基本都很正常,前不久出现漏油问题不
曹利民
<正>十八、液压控制系统的维修1.液压控制系统的常见故障及检修注意事项控制阀是液压控制系统的核心,也是自动变速器中结构最复杂的部件,自动变速器的主油压、转矩油压、换挡信号油压、蓄压器油压、变矩器锁止油压、润滑及冷却油压等都是由控制阀体形成并调节。阀体故障可能造成许多故障现象,如主油压不正常或蓄压器油压不正常会造成自动变速器换挡冲击、打滑等换挡品质故障甚至烧
薛庆文
<正>(6)变速器油温传感器G93油温传感器G93集成在变速器控制单元电子器件中,如图131所示。G93记录变速器控制单元铝制壳体的温度,即相应的变速器温度,变速器温度会影响离合器的控制和变速器输入转速控制,因此在控制和匹配功能中发挥重要作用。若G93损坏,发动机温度被用来计算出一个替代值,匹配功能和某些控制功能将会失效,故障指示灯显示为"倒置"。为了保护变速器内部部件,若变速器油温超过约145℃,发动机输出功率将下降,若变速器油温
李巍
<正>车型:宝马320i,底盘型号为E90,发动机型号为N46。故障现象:该车的中控锁系统处于部分失效状态,具体故障症状是:关好4个车门,按下点火钥匙的遥控锁止键,4个车门都能够锁止。但是再次按下遥控解锁键,4个车门却无法解除联锁。如果坐在驾驶员室内,按下中控锁开关,中控锁系统也是只能锁止而无法解锁,而且是4个车门都处于锁死状态,因此只有使用机械钥匙拧动车门锁,才能将驾驶员车门打开。由于其他车门上
张勇
<正>故障现象:一辆华晨宝马530i轿车,据车主反映,局部喷完漆后,过几天便出现右后门能自动升降,但升到顶又降下些的故障,前后开关控制都是如此,但点动升降正常。故障诊断:连接原厂仪器GT1进行控制模块诊断,选择5系E60/E61底盘,进入控制模块自诊断主菜单,点击"快速诊断"按钮进行故障信息扫描,按右侧按钮查询故障清单,与玻璃升降有关的故障码信息为:右后
李巍
<正>车型:奔驰E240,底盘型号为W211,发动机型号为112型。故障现象:该车因碰撞,仪表板的SRS故障警告灯被激活点亮。故障诊断:首先对车况进行检查,撞击部位在前保险杠右侧,右前大灯总成被撞裂。根据以往的维修经验,判断撞击的力度并不大,在碰撞之前车辆已经充分减速了。查看车内状况,所有的安全气囊元件都没有爆开,安全带锁止机构也没有被引爆锁死。对安全气囊系统进行故障诊断。连接STAR诊断仪,选择E级211061车型,在"Control units"控制模块组中,选取"AB airbag"电控项目,查询故
任靖宇
<正>车型:奔驰E320(W210)M104发动机VIN:WDB2100611A******故障现象:启动后自动熄火。故障诊断:该车是一辆事故车,车身右后角被撞,右后悬挂部分损毁严重,但当时车辆仍可正常启动,空加速亦完好。但该车在保险公司定损时,突然出现车辆一启动便自动熄火的现象。当更换完被损部件,做完漆后才检查发动机故障。检查时,油压在规定值范围内;诊断仪检测也没任何故障记忆。该车先后更换了汽油泵、汽油滤清器,都不见好。检查火花塞时,发现有淹缸现象。考虑到该车能正常启动,证