汽车维修技师-2008 第01期

奔驰S350仪表内闪动“Airmatic Raise”

曲直

<正>故障现象:着车后,UCP即上部控制面板上Airmatic升降控制开关和减振器舒适运动转换开关上红色发光二极管不停闪动,并且仪表内也闪动"Airmatic Raise",但是车身高度正常。故障诊断:该车在其他修配厂换过UCP,故障仍未解决。接手此车时,首先凭以往维修经验对蓄电池进行断电,分析控制模块内部软件程序可能出现错乱,以恢复原始程序。断电约5min后,接上电源,

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<正>故障现象:一辆行驶里程为34807km的林肯领航员,VIN为5LMFV28556LJ16000。车主反映在行驶中发动机突然抖动后熄火,再也无法启动。故障诊断:接手后,打开点火开关,仪表板各指示灯正常,PATS防盗系统指示灯(位于仪表台中央阳光传感器上)点亮3s后熄灭,说明PATS防盗系统检测通过。打开发动机盖进行目测检查,蓄电池极柱和发动机舱内各插接件固定牢固,未发现异常。用发动机诊断仪IDS

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丰田海狮发动机加速不良且易熄火

李明辉

<正>故障现象:有一辆丰田海狮轻型客车,装配的是进口丰田2RZ发动机,因发动机加速不良而进厂维修。由于该发动机装用的是化油器,且目测其内腔比较脏,于是在预检之后修理工进行了化油器清洗调试,车主接车出厂之后第二天又返厂称故障重现,无法正常使用。最后由笔者进行试车验证,的确是存在加速

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2007款奥迪Q7前部显示器MMI黑屏，信息娱乐系统失效

张利

<正>2007款奥迪Q7 3.6L,美规,行驶30000km。故障现象:前部显示器MMI黑屏,信息娱乐系统整体失效。故障诊断:在进行检修前,有必要对该车的信息娱乐系统进行相关介绍,以便更好地理解检修流程和维修思路。由于信息娱乐系统交换的信息量比较大,在该车上采用MOST光纤技术进行数据传输,如图1所示。为了便于故障诊断,系统各个控制单元之间采用星形诊断连接,当光纤系统发生故障时,通过星形诊断总线可以很方便进行故障点确认,具体结构如图2所示。

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红旗轿车搭铁线不良引起的故障

赵祥玉

<正>车型:红旗轿车。VIN:LFPH4ABB948A00908。故障现象:前进挡行驶一切正常,挂倒挡加不上速,车辆无法正常使用。故障诊断:此车为事故车辆。维修后发现前进挡一切正常,加速良好,当挂上倒挡时,车辆无法加速,同时燃油表也不能正常工作了,故障指示灯也不亮。为了能准确地找到故障,连接诊断仪,读取发动机的故障

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突破常规思维的重要性

周文明

<正>对于一个有丰富维修经验的技师来说,常规的故障出现以后,我们都会根据习惯性思维去分析和解决问题,就像做算数题一样。当然,不是说这种方法不可取或者说不能解决实际问题,相反,在实践中还是起到了决定性的作用。但对于疑难的问题我们再用这样的思维方式去分析问题的时候,有可能就会把我们带入一条死胡同,找不到突破

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